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补贴狠退坡、特斯拉猛降价,双连击将点燃新能源车价格战?
2021-01-05 15:48 来源:玩车帝

新能源市场风起云涌


进入全新的2021年,我们终于告别了坎坷曲折的2020。虽然迎来了新的一年,但国内汽车市场依旧风起云涌。在2020年的最后一天,财政部等四部委联合发布了2021年新能源补贴政策,20%的退补幅度减小了政策对新能源市场的“干预”。与此同时,备受关注的国产Model Y正式公布了售价、新款Model 3再次官降。随着新能源补贴的逐渐“退潮”,国产特斯拉价格

继续下探,今年国内新能源市场将会因此打响价格竞争吗?

补贴退坡20%,让产品回归市场


在2020年最后一天,财政部、工信部等四部门发布了关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的多项通知。而在这项通知中,最令大众关注的便是关于2021年新能源汽车购置补贴标准的改变。其中指出,2021年新能源汽车购置补贴标准在2020年基础上退坡20%。也就是相较于2020年,今年大众消费者购买新能源车型将更贵。以蔚来ES6为例,其补贴额从14400元下调至了11520元,相比减少了2880元。


除了影响车辆价格的补贴退坡,针对车企补贴政策中也提到“新能源乘用车企业单次申报购置补贴清算车辆数量应达到10000辆”。简单理解,就是车企的年销量需要达到1万辆才有资格获得补贴。这样的获补条件也很大程度的杜绝了个别车企的“骗补”行为。所以不论是针对产品的补贴退坡还是提高车企获得补贴的门槛,国家都在逐渐减少政策对新能源市场的影响并加强对新能源行业的管制。

特斯拉“不讲武德”,价格再下探


除了政策方面对新能源市场的影响,2021年伊始特斯拉也正式了上市国产Model Y,进一步改变了市场格局。在去年8月,国产Model Y正式在特斯拉中国官网开启了预售。虽然国产Model Y的上线引起了大众关注,但48.80-53.50万元的预售价并没有给我们带来惊喜。而当国产Model Y公布正式价格时却让所有人都大吃一惊,长续航版33.99万元的起售价比先前的预售价整整少了14.81万元,定价36.99万元起的高性能版更是少了16.51万元。除了国产Model Y价格的“真香”外,新款的国产Model 3也一同推出,其中Performance高性能全轮驱动板的售价更是降了7.99万元。
价格战即将打响?


不论是补贴的退坡还是车企获补条件的提高包括国产特斯拉的降价,这些都直接或间接的加剧了国内新能源市场的竞争态势。而市场竞争的升级是否会引发产品之间的价格“斗争”,也成为了消费者们关心的重点。不过从目前的局势来看,《车壹圈》认为短时间内国内新能源市场并不会爆发较大规模的“价格战”。虽然国家政策逐渐在“放手”将产品放归市场,但各个地方政策还保持着对新能源产品的“优待”。例如各地方对购买新能源依旧有着不同程度的本地补贴,北上广等大城市对新能源车型的牌照开放、限行开放等。所以即便国家层面在逐渐减少对新能源产品的补贴,但各个地方依旧对新能源产品亮着绿灯。总体而言,目前的新能源市场依旧是政策导向型,对于不少大城市消费者而言新能源车型依旧是刚需。


在全国排名前十的《车壹圈》看来:国家补贴逐步退坡、特斯拉价格下调,在政策和产品的影响下国内新能源市场在变得“自由”的同时准入“门槛”也在变高,这不仅要求车企的新能源车型得产品力过硬,其在宣发、产销、售后等环节上更要给力。当然,如此良性发展的新能源市场最终带来的肯定是更多优质产品,由此受益的还是我们大众消费者。