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吉利雷神EM-i超级电混发布:油耗低至2L级,续航超2300公里
2024-10-30 20:49 来源:车壹圈

面对当前新能源市场多样化,实力车企如何应对?那就是以领先技术推进产品迭代。日前,吉利汽车集团正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。搭载该技术的新能源车不仅更加节能,同时在动力更高效,为消费者提供更超值的驾乘体验,如此一来势必加速吉利汽车旗下新能源产品进阶,助力销量再上新台阶。

雷神超级电混有多神?

通过当天线上直播,大家对雷神EM-i超级电混有了直观的认知。相较于一般混动技术,雷神EM-i超级电混实现了混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新,呈现更强的技术实力。

比如在动力方面,得益于吉利汽车自主研发了全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统, 热效率高达46.5%,在行业内属于独一无二的存在。而搭载雷神EM-i超级电混的测试车,极限续航可达2390.5公里,百公里平均油耗2.62升,这样的表现很牛吧?

其次,吉利还将“纯电11合1”理念导入电混领域,E-DHT 11合1混动电驱结构更紧凑,重量更轻节能效果更出色。

此外,作为新一代AI电混,雷神EM-i超级电混还率先将AI技术应用到动力领域,在车辆安全、操控、动力电池管理等方面,实现了智能化控制,让“真电感、真安全、真智能”的全球新一代超级电混,实现了实打实的落地。

两条技术体系形成细分产品

在混动产品上,从“以油驱动”为主的HEV(混合动力汽车),到“以电驱动”为主的PHEV(插电式混合动力汽车),再到多元化的雷神EM超级电混,每一次市场变革也意味着为企业带来新的机会。而从传统燃油车翘楚向新能源新贵转型中,吉利就充分抓住了机遇,以技术推动着发展。

作为吉利在动力5.0时代推出的全球新一代超级电混,拥有雷神EM-P超级电混和雷神EM-i超级电混两条技术体系,为用户提供多样化选择,让吉利面对新能源浪潮的加速,心中更有底气。

其中,雷神EM-P超级电混电感更强、性能更佳、驾控更优、续航更长。主要搭载于领克07、领克08等高性能产品。据了解,从EM-P技术发布至今,领克EM-P家族已经销售了超过20万台,其出色的产品表现赢得众多用户认可,实现高端电混市场的引领。

另一个雷神EM-i超级电混,为用户带来新一代超强节能、新一代无损电感、新一代冗余安全、新一代AI电混、新一代品质电混的五个“新一代”电混体验。该技术率先搭载在吉利银河星舰7上,在用户最为关心的能耗、失速等用车痛点上带来惊喜,让消费者的用车体验更超值。

在《车壹圈》看来,这两年国内车市严重内卷,对品牌车企造成了不小的影响。不过,吉利汽车今年却实现逆势增长。从数据来看,今年9月份吉利总销量超30万辆,同比增长17.8%;其中,新能源汽车销量超15万辆,同比增长59.6%,新能源渗透率达到49.5%。

吉利新能源为何频频发力?毫无疑问,以领先技术为铺垫,对产品形成强大的合力,这是一个重要原因。以推出没几年的吉利银河为例,GEA架构、银河11合1智能电驱、银河Flyme Auto智能座舱系统、神盾短刀电池、雷神EM-i超级电混等智能新能源科技,在吉利银河车型上快速应用,让这个品牌迅速打开市场获得用户认可。今年前9月吉利银河累计销量超15.3万辆,同比增长250%,说到底就是产品很给力。

此次,吉利发布雷神EM-i超级电混,又为旗下新能源发力增加了筹码。在这个以技术见高下分生死的时代,不缺技术的吉利找到了一个极佳的发力点,在自己获利的同时,也推动中国新能源产业整体向上。