今日（7月31日），《车壹圈》从相关渠道获悉：小鹏汽车第二款车型P7的价格预计将在30-35万元左右。作为一台续航里程超过600公里的纯电动轿跑，这样的价格的确能让特斯拉Model 3、蔚来ET等车型汗颜。根据官方的规划，P7将在2020年的第二季度起正式交付。

作为小鹏汽车的第二款车型，P7和G3在整体的设计上还是有着非常大的区别。作为一款轿跑车型，P7的整车线条非常流畅，隐藏式门把手、无框车门、分体式大灯、穿式的LED灯带等设计都让P7看起来很有国际范。不得不说在设计上，小鹏汽车的进步还是非常明显的。

就小鹏官方目前公布的信息来看，P7的NEDC续航里程超过了600公里，而《车壹圈》了解到的信息是，新车的续航里程将达到620公里，顶配车型或将增至640公里。所以光从续航里程上看，续航460的特斯拉Model 3就显得非常普通了。动力方面，P7搭载了双电机和四驱系统，百公里加速为4秒级别，在性能上也同样和Model 3不相上下。此外，P7还达到了C-NCAP五星安全标准设计，整车车长4米9，轴距3米。这些对于中国消费者来说无疑都非常具有诱惑力，安全、空间统统到位。

在自动驾驶辅助系统上，P7还将搭载小鹏自主研发的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，能够实现L3级别的自动驾驶能力。据《车壹圈》了解到，P7的智能互联芯片和自动驾驶芯片分别来自于高通和英伟达。高通的820A车规级芯片能够为P7提供流畅的Andriod中控系统，而英伟达 DRIVE Xavier芯片能实现每秒30万亿次运算，为自动辅助驾驶系统提供更强大的支持。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：从预计的售价结合车型产品里来看，P7的确是性价比十足，不论是设计、动力、空间、续航、科技、安全等方面都达到了较高的水准。不过P7最终的产品里是否会真的像宣传的那样，《车壹圈》还是要画一个问号。而且因为2020款G3车型上市所导致的风波，让不少消费者对小鹏汽车产生了顾虑。不过从目前的数据来看，小鹏汽车的交付量已连续3月位列新势力交付第一名，其整个内部的运作还是非常良好。若P7真的能实现高性价比，其不仅能镇压住国产的特斯拉Model 3和一众新势力造车，对自身品牌形象也有很大的提升作用。