今日（6月10日），凌派锐·混动正式迎来了上市，在发布会的最后来了一个彩蛋：第四代飞度正式进行了首发亮相。潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列一同首发，凭借着拉风的造型设计受到了极大的关注，不少网友感慨：那个曾经的“王者”终于又回来了！据悉，新车将于6月11日起在部分城市进行实车巡展，7月上旬抢先预售。

双色外观，够潮

作为无数年轻人心目中的Dream Car，飞度在某种程度上已成为了一种对趣味生活的精神向往，“无飞度，不青春”不是一句简单的空话。第四代飞度王在传承了“超跑”基因基础上，采用了全新设计语言，提供了潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）双系列两种车型供消费者选择。

其中，潮跑Pro（SPORT）系列采用了蜂窝状酷黑的前格栅，搭配了独特环形LED前大灯，看上去辨识度更高；尾部设计动感而饱满，配合U型尾灯，营造出了不多的运动感。据此前工信部曝光的信息来看，新车的长宽高为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm。

而潮越Max（CROSSTAR）系列的前脸设计更加新潮灵动，立体动感的前格栅设计，也更显时尚帅气；诸如黑色塑材质的轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架等跨界风格元素的融入，更让人过目不忘。据此前工信部曝光的信息来看，新车的长宽高分别为4090/1725/1567mm，轴距为2530mm。

双色内饰，配置值得期待

第四代飞度采用了双色内饰设计，更加迎合了年轻消费者的胃口。尤其是对A柱的宽度做了极细化处理，再配备全景式挡风玻璃和水平直线设计基调的中控台，可实现同级独有的宽享全景式视野。

更值得一提的是，新车还将搭载Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统，这也是A0级首次搭载，为年轻用户带来全方位的守护。

动力依旧很熟悉

第四代飞度搭载了Honda“地球梦科技”动力——1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，与之匹配的是M-CVT变速箱，且全系满足国六排放标准。据悉，该发动机最大功率为96千瓦，官方百公里综合油耗为5.6L。未来，不知道凌派锐·混动那套1.5L+双电机的i-MMD的混动系统会不会出现在飞度身上了。

《车壹圈》认为，作为A0市场上的现象级神车，飞度在市场上的号召力毋庸置疑，独特的外观设计、优秀的空间表现、超高的性价比以及保值率等等，都让该车成为了年轻人追捧的对象。相信第四代飞度的到来，也继续巩固其两厢车的标杆地位，引领新一轮A0级市场的全新风潮。