史上首次，上汽集团“承包”了国家会展中心3号馆，并集结了包括上汽通用五菱在内的六家整车企业、十个品牌、上百辆新车。

如此破天荒“大动作”背后，似乎与该集团某高层口中的“变上海车展为上汽车展”之豪言暗合。在本届车展期间，上汽集团发布了多项重大战略，与华为共同打造的全新品牌“SAIC尚界”也迎来正式亮相。接下来，圈哥就在第一时间带大家去现场感受一番——

中国品牌：全面开花，“尚界”亮相

作为集团“品牌向上”的践行者和创新技术先行者，智己汽车对行业前沿的各种“黑科技”都会率先尝试。本届车展现场，定位为“瞬感天幕智能轿车”的全新智己L6闪亮登场，同级独有的“瞬感智控防晒天幕”和“贝果舒压座椅”两大舒适性“黑科技”足够吸睛。

再看荣威品牌，首秀的“明珠”概念车足够惊艳，这也是全球汽车设计大师约瑟夫・卡班加盟上汽设计中心后为荣威首次操刀之作。此外，面向年轻人的MG则带来了Cyberster 2026款，该品牌首款“方盒子”Cyber X亦迎来全球首发亮相，同样出自约瑟夫・卡班之手。

作为上汽集团旗下中国品牌和华为“智选车”模式的最新成员，“SAIC尚界”也在本届车展正式亮相。依托上汽的精密制造能力与全球制造标准，以及华为智慧出行解决方案和“鸿蒙智行”的严苛质量管理体系，尚界将为消费者带来超耐用、高安全、高可靠的产品。

合资板块：全面反攻，亮点颇多

纵观2025上海国际车展，“全面反攻”无疑是合资车企给人留下的最大印象。在上汽大众展台，大众品牌首款全尺寸程式SUV概念车ID.ERA成功吸引了众多观展者驻足。作为德系造车底蕴与中国汽车生态资源及未来科技的完美融合，其量产版本非常值得期待。

再看上汽奥迪展台，新品牌AUDI首款量产车型E5 Sportback的车展首秀同样风头十足，甚至压过了同台的全新奥迪A5L Sportback。作为品牌开篇力作，该车既延续了奥迪标志性的先锋设计语言，亦深度融入了对中国市场的本土化洞察，其市场前景同样让人高度关注。

至于2024年表现不佳的上汽通用，此番当然也不甘人后。在正式推出全新高端新能源子品牌“至境”之同时，厂方还发布了全新的别克“逍遥”超级融合架构。本届车展现场，多款基于“逍遥”架构所打造的“至境”品牌先导车闪耀登场，也成为了3号馆一大亮点。

《车壹圈》观点：中国品牌全面开花、持续上新，合资板块全面反攻、急起直追——这就是上汽集团在2025上海国际车展3号馆给所有人带来的震撼体验。以全方位、全品类车型矩阵为依托，“上汽全家桶，总有一款适合你”这句话显然不会只停留在口号层面。