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对话北京汽车彭钢:回归一个品牌,新产品上市能一眼认出‘北京’
2023-06-19 13:16 来源:车壹圈

在一片绿草葱葱情趣盎然的户外,畅享品牌未来发展,本身就是一件很应景的事情,何况这个品牌在大众心中与越野、户外有着紧密关联,更是让眼前场景有着特殊内涵。

日前,在2023北京汽车媒体沟通会(成都站)上,北汽股份副总裁、销售公司总经理彭钢在与主流媒体对话交流过程中,详尽介绍了北京品牌焕新战略与目标后表示:北京汽车品牌焕新,将会重新回到一个品牌体系。

新产品上市要一眼能认出‘北京’

对于大多数消费者来说,一提到北京汽车,脑海里可能首先会想到北京越野,从经典的北京212到BJ40,可以说在国内硬派越野车型中,北京汽车以丰富的产品谱系,成为中国越野最强的产品阵营。

不过针对北京越野,彭钢也坦言,北京越野虽然具有唯一性,但产品比较小众。如今的北京汽车将以品牌焕新为起点,围绕“家庭、户外、乐趣”三大核心用户需求进行延展。

在媒体沟通会上,彭钢特别向大家介绍了北京汽车焕新后的战略目标及方向。首先,在品牌上将保留广大用户最为熟悉的汉字“北京”标识,以统一的视觉符号与公众见面。

其次在产品上,北京品牌将聚焦SUV主航道,以轿车、跨界车为辅助,推出10-30万价格区间,包含多元级别、多元动力的主流产品矩阵。

其中,悦野性能系列,定位硬核可靠、全域无畏的性能伙伴,以硬核实力吸引偏好越野SUV,向往自由、真我、探索的用户。产品包括高性能非承载越野SUV、纯电非承载越野SUV。目前,主要车型有BJ20、BJ40、BJ60、BJ80等产品。

悦旅户外系列,定位硬派时尚、功能多元,能满足用户城内、城郊、城际出行的车型,产品包括非承载越野SUV、大空间户外SUV旅居车、多功能户外SUV露营车。目前,主要车型有BJ30、BJ50、BJ70、A0级别CROSS等产品。

悦己出行系列,定位将更加年轻,以潮酷的外观吸引国潮先锋的用户人群,满足务实顾家又注重品质潮流的都市家庭。目前,主要车型有北京X7、魔方以及A级SUV、A+级轿车等产品。

“未来,再新上市产品,大家一眼就认出这是一辆‘北京’,它的造型语言具有家族化特征,三个系统都能看出来有关联性,摆在一起就是一家人,同时车型上户外产品功能都具备的。”

针对北京汽车品牌焕新产品,彭钢特别强调了BJ60,作为焕新后的第一款能体现新起点的车型,该车也符合户外场景的定位。

此外,彭钢还表示:从BJ60开始,今年下半年还有会有BJ40全新的换代,到了明年一季度会有全新的BJ30。之后会连续有几款全新纯电平台开发的电动车,包括两款SUV一款轿车。“到2026年之前,我们第一轮产品周期都上全,未来还会进行产品迭代以及更大项目,比如BJ50、BJ70,包括纯电越野车,将会在第二个周期内研发并推行市场”。

同时,针对当下新能源化趋势,彭钢也针对产品进行了解读,比如悦野系列以燃油车为主、以增程新能源路线为辅的产品组合;悦旅系列主要是混动与纯电,悦己出行则是纯电及增程的技术路线。这些产品,根据需要进行不同的匹配。不过“产品要紧跟时代,无论纯电还是混动,将来在北京汽车品牌下都会搭载。”

品牌焕新关键词是“聚焦”

“过去大家想到北京品牌,会想到北汽新能源、北汽绅宝,后面又合并为拼音的北京,然后中间还有一些支线的品牌比如北汽昌河,给大家的感知一个是散,每一个品牌认知也比较模糊。”

在介绍北京品牌焕新问题时,彭钢对北京汽车过去存在的一些现象进行剖析,坦言过去北京汽车品牌给人的印象比较模糊。而今天,就是要把北京汽车是什么品牌,将来做成什么样说清楚。所以这次北京汽车品牌焕新,不仅是营销层面上的包装,更是是公司战略层面上进行一个调整,其关键词就是“聚焦”。

“过去,北京汽车有不同的公司主体在运营,不同的品牌有不同的细分市场目标人群。今天可能要回到一个品牌的体系之下,对于北汽集团而言,未来自主品牌规划就是两大品牌:一是极狐品牌,另外就是汉字化的“北京”的品牌,同时品牌的主体更加清晰”。

在与沟通会上,大家畅谈对北京汽车品牌焕新的看法。一些媒体表示,北京汽车品牌焕新后给人的感觉就是品牌差异化、产品路线非常清晰,全面覆盖了不同消费人群。而有些媒体对也谈到北京越野产品在用户群中打造的品牌IP要强化。对此,彭钢针对大家提出的问题及建议,也分别进行了解答。

针对北京越野,彭钢认为:北京越野经过多年沉淀,它的品牌价值、品牌感知比较清晰,有它的独特性,用户接受度也比较高,由它进行泛化成功的概率会更高一些。

“我们要分割什么样的人群作为用户?就跟我们的品牌故事一样,更多会以户外强感知的人群作为目标用户。我们的产品不是说只能用于户外,而且更好地兼顾于城市。但是它兼备户外功能,能够满足大家在户外的需要,形成独特的差异化与魅力点。”

给消费者带来更多独特的乐趣

“在318川藏线上,我们现在部署了八个内部称之为战略‘保障站’的机构,客户到站点都会享受到很多的服务。除了免费检测,还有沿途信息咨询推荐、帮助。目前,新疆整个大还线也有这样的服务站,接下来我们会在适合中国自驾游的所有路线,都将会布局保障站。”

在沟通会上,彭钢还提到北京汽车将通过服务及生态的打造,让用户真切的感受到品牌焕新带来的变化。

事实上,目前北京汽车不仅通过全国700+服务渠道、2个App在线服务平台、3个信息数字化管理平台,为用户打造全方位的 “智惠管家式”综合服务保障,随时响应用户各方面需求。同时,在生态方面以“与用户共创、共享”为核心理念,打造成长型“悦享生活+”生态圈。

正如彭钢所言:围绕家庭、户外、乐趣,公司会做大量外部资源的引入,同时就户外场景进行脑洞大开的创新。从方方面面为消费者营造北京汽车独有的服务以及生态圈全面赋能,从而给消费者带来更多独特的乐趣。