近几年，受全球疫情影响出国游遭遇前所未有的打击。不过正所谓“东边日出西边雨”，疫情反而带动了国内自驾游。比如每年夏季，成千上万台车辆集中奔赴新疆、青海、西藏等景点。行经雪山、草原、大漠间，也让车友们深深陶醉在山水之乐中。

虽然，最美的风景往往都在路上，但并不是每一位车友都能体会到的。比如对于开电动汽车的朋友来说，就只能望洋兴叹了。原因大家都知道，由于新疆、西藏地广人稀，县城之间通常会有三四百公里距离，离开城镇就是无人区。因此在这样地段开车，就是燃油车也会经常加不上油，更何况需要充电的电动车呢？如果因电量耗尽被撂在路上，那真是叫天天不应叫地地不灵了。

不过，如今对蔚来车主来说，曾经充电难的问题早已不再困扰他们了。因为，蔚来不仅在城市间建立了完善的的充换电站，就是在偏僻遥远的高原，也能畅享畅通无阻的自驾游。

开着蔚来电动车去拉萨

今天（7月6日），伴随着蔚来在西藏拉萨慈觉林大道的换电站投入运营，意味着蔚来为当地消费者带来一份厚礼的同时，也让来自其它省市的车友们，以后开车去西藏不用再担心续航问题了。

据了解，位于拉萨的这座换电站是全球首座100%使用清洁能源的换电站，所需的电能均来自西藏的光伏、水电等清洁能源。伴随着当天新增12座换电站的投入运营，标志着蔚来在换电站建设又进入了一个全新发展阶段。

作为西藏重要城市，随着蔚来在拉萨换电站的运营，将实现周边300-500公里范围内的充电需求。以续航500公里的电动车计算，假如从林芝开车到400公里外的拉萨，在完成换电后再跑回林芝的续航绰绰有余。

缓解续航焦虑简单高效

事实上，对蔚来用户而言，厂家在全国打造庞大的换电站，最终目的就是为用户带来更多便利出行体验。为努力实现“让加电比加油更方便”的愿景，蔚来不仅加大布局家充桩力度，同时还花费巨大投资构建数量惊人的超充桩、换电站，从而有效地缓解了用户的续航焦虑。

蔚来换电站能给用户提供哪些便利体验？对此一些车友表示，每次将车开到换电站到换好电池离开，最多不会超过5分钟。有时人站在旁边，一个电话还没有打完，电池就已经换好了。

截至目前，蔚来在全国已累计建成换电站1,011座（其中高速公路换电站256座）、充电站1,681座（充电桩9,603根），接入第三方充电桩超过520,000根。NIO Power “可充可换可升级”的能源服务体系，为用户提供了全场景的加电服务。

在构建中国“五纵三横四大都市圈”高速换电网络同时，蔚来还将目光投向更辽阔的天地。为满足蔚来用户长途自驾出行，因此在一些网红公路比如川藏线、滇藏线等建设充换电站，甚至在偏远的独库公路沿途、泸沽湖都能找到蔚来的充电站。

一直以来，蔚来都在努力实现“让加电比加油更方便”的愿景。在NIO Power Day 2022上，蔚来将换电站换电、家充桩充电、顺路充电和“一键加电”定义为便捷加电场景。

据悉，今年6月蔚来用户的总加电量中来自于四种便捷加电场景的分别占比52.3%、24.2%、11.4%和0.9%，便捷加电合计加电量占比达88.8%。在便捷加电场景下，蔚来用户已经实现了加电比加油更方便。

高速换电网络将全面覆盖十九大城市群

在7月6日的NIO Power Day 2022上，蔚来还发布NIO Power高速换电网络建设新计划，即在2025年建成全面覆盖九纵九横十九大城市群的高速换电网络，换电站达到4000座，为用户带来更便利的城际出行加电体验。

在蔚来九纵九横十九大城市群高速换电网络里，将覆盖以下高速公路网络：

其中九纵包括G1京哈、G2京沪、G4京港澳、G5京昆和G15沈海高速全段，G3京台高速京闵段、G6京藏高速京蒙段、G25长深高速津粤段和G45大广高速京粤段；九横包括G20青银、G40沪陕、G42沪蓉、G50沪渝、G60沪昆、G65包茂和G80广昆高速全段，G30连霍高速苏陕段和G56杭瑞高速浙湘段；

十九大城市群包括京津冀、长三角、大湾区、成渝、关中、山东半岛 、长江中游、山西中部、中原、哈长、海峡西岸、辽中南、北部湾、滇中、黔中、呼包鄂榆、天山北坡、宁夏沿黄和兰州西宁城市群。

在《车壹圈》看来：蔚来每次都能为行业带来颠覆性的震撼。除了在产品技术上领先外，在换电模式上蔚来也以践行者的姿态，收获成功之时也成为行业标准的制定者。

此次，NIO Power Day 2022上， 蔚来除了向外界透露九纵九横十九大城市群的高速换电网络规划外，还宣布向全行业开放800V高压平台电池包及配套的换电体系。

不得不说， NIO Power开启服务4年来，始终朝着“让加电比加油更方便”的愿景努力。截至7月5日，蔚来已经为用户安装了127,528根家充电桩，“电区房”（距离换电站3公里以内的住宅或办公场所）覆盖率达62.1%，累计提供一键加电服务821,350次。

在打造换电出行方面，蔚来不仅满足消费者用车需要，同时在换电出行领域不断开拓进取，在为同行提供宝贵的经验的同时，也加速了中国新能源汽车产品的整体向上步伐。