尽管在新能源汽车领域发力较晚，但不得不承认的是长安在新能源汽车上充分展示着“不到火候不掀锅”的自信与实力。尤其在这两年，随着新能源高端品牌阿维塔、中高端品牌长安深蓝的推出以及在常规新能源产品上的发力，长安在新能源汽车布局上呈现出的强劲发展势态，让业内对这个品牌大跨步发展刮目相看。

长安深蓝SL03正式命名

今日（5月13日），长安汽车对外发布了长安C385车型名称及长安深蓝品牌Logo。车型长安C385正式命名为长安深蓝SL03。

作为长安深蓝品牌首款战略车型，此前长安深蓝C385一直使用“C385”的代号，如今随着该车正式名称和深蓝系列Logo的发布，预示着距上市的日期又近了一步。

据此前发布的资料显示，长安深蓝SL03将首先推出纯电和增程两种动力车型，其超长续航是一大亮点。其中纯电动版本续航里程最高可达700+公里，增程版本满油满电下的续航里程可达1200公里以上。

其次，长安深蓝SL03在整车设计上尽显科技智能，比如车内10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控大屏和AR-HUD相搭配，营造出十分强烈的科技氛围。同时，14.6英寸中控屏还支持左右15°摇摆，能更好地照顾到前排乘员的观看和操作需求。

此外，该车预计还将提供APA7.0、L3级辅助驾驶、AR生态智慧座舱等配置，为消费者带来耳目一新的出行体验。

综上所述，长安深蓝SL03整体表现比当下一些定位高端的造车新势力车型还有科技感。更值得一提的是，该车疑似售价区间为15.28-23.98万元。在这个价格空间竞争比较激烈的市场，长安深蓝SL03定位中高端的产品，其出色的表现还是非常有竞争力的。

融资开店阿维塔蓄势待发

长安深蓝来势汹汹，而另一个高端品牌阿维塔也一点没闲着。作为长安汽车与华为、宁德时代共同推出的高端新能源汽车品牌，目前阿维塔在紧锣密鼓地研发产品的同时，也在营销、生产、研发、经营方面做着各种准备。

在产品方面，据了解阿维塔旗下情感智能电动汽车阿维塔11已完成极寒、耐久等系列测试，目前已进入第三轮试生产阶段。

在渠道建设方面，目前阿维塔科技正在与华为共同积极落实进驻华为城市门店的筹备事宜，并计划在第二季度开启首家门店，首批城市将覆盖重庆、深圳、北京、杭州、成都、广州等地。

当然对于车企来说，造车投入巨大，而阿维塔也充分向造车新势力学习，以融资解决资金问题。

今年5月12日，阿维塔科技增资项目在重庆产权交易网挂牌，拟募集资金总额不超过30亿元(含原股东)。对此，阿维塔科技方面表示，此次募集资金，将主要用于研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等方面，及补充企业流动资金需求。

全覆盖高中端新能源领域

从去年开始，长安高端、中高端的新能源汽车产品全面发力，成为今年业内期待的焦点。而在市场上，长安在小型电动车领域也是运筹帷幄，先行走了一波行情。

根据乘联会销量数据显示, 2021年长安汽车新能源汽车销量76466辆,而长安奔奔EV全年销量为76381辆，可见长安剑走偏锋，以小型电动车的产品优势，打出一片市场。

虽然是小型电动车，但作为大企业的长安在产品上丝毫没有懈怠。这里以奔奔E-Star国民版车为例，作为2020年4月正式上市的微型电动车，该车一大亮点就是细分产品做得非常到位。据了解，目前长安奔奔E-Star共有9款车型，分为清心版、赏心版、国民版、多彩款等车型，售价区间为5.38-7.48万元，其产品线极其丰富。

其次，奔奔E-Star除了拥有最大310km的续航里程外，其科技感智能配置上也很超前。在以年轻消费者为主体的电动车市场，该车出色的表现引发一车难求的热销场面。据说在app下单后，一般要等4个月才能实现交付。今年4月，因为产能问题，该车还一度暂停了接受订单，足可见产品热销程度。

据了解，根据长安汽车的未来战略计划，长安到2025年将推出30余款全新产品。其中，阿维塔规划4款整车产品，覆盖中高端细分市场；主流乘用车市场将推出21款全新产品，包括深蓝品牌5款；小型车市场将推出4款全新产品；商用车市场将推出6款全新产品。

在《玩车帝》看来：如今长安在新能源汽车布局上做得丰富而全面。就此形成高端品牌阿维塔带头、中高端品牌长安深蓝领跑，常规新能源车奔奔EV抢跑的多维攻势。可见在新能源汽车打造上，长安体现出“一个都不能少”的做法，而这种精准的布局与打法，往往会让对手们无可适从疲于应对。

由此可以肯定的是，随着长安深蓝和阿维塔渐入佳境，长安在新能源汽车领域将迎来一轮强劲势头。在新能源汽车的持续发力下，长安也就此开启一个全新的蓝海时代。