随着全国多个省市先后放开皮卡进城的限制，皮卡也逐渐出现在更多消费者的购车备选之中。尤其是在乘用化、智能化、高端化等浪潮的助推下，传统皮卡破旧、难开的印象更是直接被打破。不少中国品牌也借势发力，其中长安凯程算得上当下极具竞争力的皮卡新势力。

而今天，《车壹圈》也将采访一位长安凯程F70车主，一位车辆改装店的老板，同时也是一名赛车手。下面，圈哥就给大家揭秘一下他为何要选择一辆皮卡车型。

为何会选择一款皮卡？

当《车壹圈》把“为什么会选择一辆皮卡”这个问题抛给李先生时，对方一句“此皮卡非彼皮卡”直接脱口而出。

李先生表示，现在的皮卡跟以前的皮卡完全不一样了，甚至可以用两种东西来形容。以前，皮卡车型更多地贴上了“破旧、难开”的标签。但随着乘用化、智能化等浪潮席卷皮卡界，它们基本上与家用车无差，甚至产品力更强。

为什么这么说呢？如今的皮卡可以真正让家庭“一车四用”，将轿车的舒适性、SUV的空间、卡车的装载性以及硬派车的通过性融合在一起，用一台车满足客户的不同需求。再加上，随着皮卡逐步解禁以及相关政策的进一步完善，皮卡自然就成为了越来越多消费者选择对象。

以我自身情况为例，本来作为一位改装店的老板，就会经常拉一些车辆改装零部件之类的，这个时候，对车辆的装载性要求就比较高一些。同时，偶尔朋友车辆在路况较差的地方被陷，也会进行简单的救援工作，这就对车辆装载性以及性能提出了要求。当然，我也有自己的生活，经常在市区来回跑，偶尔也会出去钓鱼、露营什么的，这就要求车辆需兼顾品质感与舒适性。这样来看，“一车四用”的皮卡无疑成为一个最合适的选择。

为何选择长安凯程F70？

对于为何选择长安凯程F70？李先生现场表示，主要在于长安凯程F70不仅装得下工作，也装得下生活。简单来说就是，可以完美兼顾工作与生活。

就像我前面提到的一样，鉴于职业的特殊性，我对车辆的装载性的要求很高。长安凯程F70配备了尺寸为1850*1595*500mm（长轴版）的货舱空间，再配合双面镀锌防腐板，最大程度把功能性用车的耐用性和实用性展露。平时，拉一些车辆改装零部件之类的东西，就轻而易举。当然，我也针对车辆的货箱进行了改装，让整车实用性更强。

同时，偶尔朋友也会电话我做一些救援性的事儿，这个时候，把救援工具放在货箱，开着长安凯程F70就可以前往救援。该车配备了博格华纳高低速四驱系统，搭配伊顿差速锁以及VM系列引擎，充沛的低扭输出，和高通过性的车身高度（230mm最小离地间隙），保证车辆几乎不会陷入“困局”，越野性能极强。如果，你想要更强的通过性，也可以像我一样换一个越野轮胎。

当然，工作之余，我也有自己的生活。因为经常开车的缘故，车辆的舒适性必须考虑其中。长安凯程F70的底盘表现出非常令我满意，得益于日本索密克悬架系统结合PSA成熟的底盘调校，整个底盘减震舒适程度极大提升，就像开一辆SUV一般，长时间驾驶也不会太累。

同时，长安凯程F70的配置也非常丰富。像蓝牙、音乐、倒车影像等高频配置都没有落下。当然，例如你有更高的需求，也可以选择更高配车型，诸如一键启动、新一代Incall3.0智能车联网系统、AI语音控制、手机APP远程操控、360°高清影像系统、酷我音乐等乘用车才有的配置都有配备，都让消费者用起来更加顺手。

最后，就是可以满足我的一个爱好——钓鱼。熟悉的朋友都知道，钓鱼设备多，一般的车辆搞不定。很多钓鱼场地的路况也不太好，容易陷车。不过，这些问题对于长安凯程F70来说，都不是事儿。足够大的货箱以及出色的越野能力，可以为每一次野钓保驾护航。

未来生活有何规划？

对于未来生活的规划，李先生也道出了自己的小目标。目前，改装店相对来说，经营得非常稳定了。无论是老客户还是新客户，都是源源不断。接下来，就是再扩一家门店。当然，新增一辆长安凯程F70工作车也是很有必要的。

最后，家庭这块不能辜负。今年，想找个靠谱的兄弟来接管门店，自己更多地回归到家庭中去。一家人开着长安凯程F70去周边踏青、跟钓友一起野钓等等，更多地享受一下生活吧。

就像前面车主所言，如今的皮卡已经不在原来的样子，可以一车当做四车用，算得上是真正的家庭万能车！而长安凯程F70也凭借高颜值、高性能、高品质、高性价比等优势，无疑再一次给消费者带来巨大的惊喜。工作与生活得以完美兼顾，开往“人生春天”，你也可以从一辆长安凯程F70开始。