从重庆主城区出发，驶过一段兰海高速公路，在东阳互通下道后，再沿着碚东大道走上几公里，就是合川天顶工业园了。

合川天顶工业园最热闹的时候当属2014年到2017年之间，因为车市的火爆也带动了周边的餐饮业。每到饭点，工厂周边大大小小的餐厅都是人满为患，下班晚的工人有时需在旁边排号，等着客人吃完后，赶紧喊老板收拾好桌子。

时光荏苒，转眼来到2021年。这时合川天顶工业园的主角，已经有了一个全新称谓“北汽瑞翔”。伴随北汽瑞翔而来的，还有在行业内被称为“瑞翔速度”的奇迹。

作为肩负带动合川区汽车工业转型升级重要使命的北汽瑞翔，在不到一年时间里就完成了浴火重生。同时以常人想象不到的速度，迅速恢复生产。随着瑞翔X5、瑞翔X3的上市以及商用车、新能源车的下线，北汽瑞翔也开启攻城拔寨般的产业布局。

“瑞翔速度”成就产品新四化

先说产品，虽然目前北汽瑞翔在售的乘用车车型只有瑞翔X5、瑞翔X3两款车型，但对于企业来说意义重大。

首先，充分诠释了“瑞翔速度”的内涵。对于一个全新企业来说，半年推出一款新车型的速度已经够快了。先不说市场调研研发生产所花的时间，仅进入工信部目录就不是一时半会能办下来的。而市场留给北汽瑞翔的时间实际并不多，企业在短短的时间里就完成一系列复杂而繁琐的流程。因此“瑞翔速度”对于北汽瑞翔来说，确实实至名归。

其次，加速企业快速实现向汽车新四化的转型升级。如果以一位事后诸葛亮的眼光来看几年前力帆、众泰、海马、猎豹等自主车品牌实际上都面对着同一个问题，那就是由传统制造向电动化、智能化、网联化、共享化等汽车新四化的转型。遗憾的是，在市场转型与产业变革中，一些弱小企业无奈落败而去。

不过相比已经退出造车事业以及目前还在苦苦挣扎的同伴们，北汽瑞翔不仅实现了产品的智能化，还成功将传统汽车产品链向新能源汽车转型。

日前有两条消息引起小编注意：一是今年2月底，瑞翔首款新能源车型DV611-B纯电车下线，另外就是北汽瑞翔与弗迪动力合作。

如果说DV611-B开启北汽瑞翔商用车电动化征程，那么与弗迪动力合作就意味着其在新能源会有更多的布局。

众所周知，作为知名配套企业的弗迪动力为国内多家一线品牌提供新能源动力，北汽瑞翔依托弗迪动力先进的新能源动力总成平台技术，无疑解决了新能源汽车的核心问题，未来或将与一线品牌站在同一起跑线上，全力推动旗下多款新能源车型的快速研发。

前瞻视野加速产业迭代发展

对于一名优秀的企业家来说，格局是什么？格局除了是一种胸怀，还是一种前瞻视野，对趋势发展的精准判断。不得不说，北汽瑞翔这两年的发展，也正是体现着企业高层对产业与市场的精准预判，从而为企业规划了一条稳健发展之路。

正如此前在北汽瑞翔媒体恳谈会上，北汽瑞翔有关负责人曾表示：未来五年，北汽瑞翔将秉承“乘用车、商用车并举；立足重庆，面向全国，走向世界的经营策略”，积极开展传统能源及新能源车型的迭代发展。

目前来看，北汽瑞翔也正是抓住乘用车与商用车、传统车与新能源车型的齐头并进。在过去的半年多时间，随着瑞翔X5、X3以及首款商用车、首款新能源车型下线，北汽瑞翔在产品上小试牛刀取得不错的效果。据了解，本月底商用车品牌将发布，北汽瑞翔动作不断、速度惊人。

据了解，北汽瑞翔2021年实现销量3000多辆。对于当时只有一款瑞翔X5和一款商用车的企业来说，在恢复生产仅半年余时间内实现这样的销量业绩，也十分抢眼了。

此外，今年下半年北汽瑞翔还将有一款新能源车下线，该车定位乘用车车型。随着产品线的丰富化，北汽瑞翔将进一步提升传统燃油车、新能源车市场竞争力，实现产品迭代发展。

其次，在市场渠道建设上，北汽瑞翔渠道建设也初见成效，目前已在全国建立销售渠道50余家。

据了解，在渠道建设上，北汽瑞翔将采取创新模式，以深耕重庆，形成市场标杆与示范的策略，从此辐射全国其它市场，加速产品的分销。

从目前来说，随着北汽瑞翔产品线的丰富和渠道数量提升，2022年年销量将会实现跨越式变化，保守估计传统燃油车年销量将达到2万辆以上。未来随着新能源汽车产品的上市，北汽瑞翔也将会在新能源市场开辟一片新蓝海。

实干巧干助推产业链升级

每次来到合川天顶工业园，小编都有不同的感慨。如果说最初给人一种繁华落尽世事难料的伤感，那么最近两年来到这里，除了一些餐馆超市渐渐有了人气外，那么感受最深的还有一种拼搏精神。

事实上，世间总有一些爱看热闹的旁观者，喜欢无端评论指责。而另一些真正做事的人，忍受各种质疑，埋头苦干。比如北汽瑞翔这帮人，能够在那么短的时间让一家企业焕发新生，实属不易。这种话不多说撸起袖子就干的精神，才是当今时代最需要的正能量。

说他们实干，除了以用户为中心打造高品质产品外，还有企业务实的作风。为了提高生产及研发部门的有效沟通，而将北汽瑞翔总部整体搬迁到厂内研发中心。相比一些车企将销售公司设立在高大上的街区闹市中，北汽瑞翔这种很接地气的风格，才是创新企业该有的样子。

此外，作为一个2021年成立的全新企业，北汽瑞翔不仅身负企业焕新的任务，同时作为重庆市合川区的龙头企业，对重庆合川汽车产业链的全面发展，起到领头羊的作用。

在参加的几次厂家活动上，小编也注意到重庆合川区委领导的身影出现在活动现场。他们对于北汽瑞翔这一年多的出色表现，在给予充分肯定的同时，也对北汽瑞翔肩负带领合川汽车产业链整体转型升级，寄予了深厚期待。

在打造产业链上，北汽瑞翔没有局限于传统燃油车，而是立足新四化趋势与产业智能制造发展，从携手核心动力企业到实现产品智能化、电动化，充分体现着实干加巧干的思路。

从目前来说，汽车全球电动化是一个行业大趋势，而有着“中国底特律”之称的重庆，近几年也经历着从传统汽车产业向智能化、数字化的发展过程。而作为重庆汽车产业链中的重要一环，北汽瑞翔的重要性显而易见。它的成功不仅体现着企业价值的重新塑造，同时也标志着重庆汽车智能产业链的全面升级，预示着重庆汽车智造产业的崛起。