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1月份市场开门红 掀起中国车企海外出口高端智能“新风投”
2022-02-18 15:45 来源:玩车帝

拥有高端产品和领先技术中国品牌,终于到了全面发力的时候了

2月11日,经长沙海关所属韶山海关监管放行,1200辆吉利“缤越”汽车从湘潭综保区启运,将分别通过中欧班列和海运等方式出口俄罗斯。

在全球疫情尚未根本上缓解之下,风景这边独好的中国车企在海外出口方面,又迎来了齐头并进的发展。根据中汽协会统计数据显示:2021年汽车出口201.5万辆,我国汽车出口首次突破200万辆,同比增长1倍,创汽车出口历史新高。

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值得一提的是,除了去年汽车出口总量的增加外,出口的整体企业数量与产品种类、规模相比以往,均有了全面变化。中国品牌汽车从过去的仿制抄袭,如今变得引领时尚潮流,与曾经作为老师的那些国际大牌一同参与全球车市竞争。

出口开门红头部占比高

在继去年出口创新高后,今年1月份汽车出口又迎来开门红。据乘联会统计,1月份乘用车出口(含整车与CKD)16.9万辆,同比增长91%。其中,新能源车占出口总量的30%;1月自主品牌出口达到10.7万辆,同比增长56%。

1月份汽车出口除了同比增长显著外,还呈现另一个特点就是头部效应十分鲜明,出口大户集中在长安、长城、奇瑞、吉利等车企中。从厂家发布的数据显示,今年1月份奇瑞出口26900辆,同比增长60.9%,创历史同期新高。1月长城出口1.27万台,吉利出口1.39万台。此外,今年1月份长安海外销量23824辆。

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对于这些有着前瞻视野与创新精神的传统车企来说,早在数年前开始经营国内市场的同时,也开始了产品的出海模式。经过这些年对海外市场的深耕,由此建立非常完善的海外渠道。

这里以长安汽车为例,早在上世纪90年代,长安就开始布局海外市场,目前在沙特、巴基斯坦、秘鲁、玻利维亚等多个市场,排名中国品牌出口第一。

同样,中国品牌另一战将的长城,目前在全球范围内已形成国内13大全工艺整车生产基地、4大海外全工艺生产基地和5大海外KD工厂。据悉,目前长城汽车海外累计销售超90万余辆,整车出口到了170多个国家。

从低价战略向高端转型

纵观中国车企在海外市场开拓历程,从最早价格优势取胜到如今以智能科技产品打动消费者,中间的变化也正是中国汽车产业整体向智能化数字化的转型过程。

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以吉利为例,今年1月份出口1.39万辆数据中,领克的占比极高。而众所周知,作为中国自主高端品牌,领克汽车以时尚运动智能为卖点。而目前,吉利在竞争最激烈的欧洲汽车市场最热销的是领克01。

据悉,领克品牌目前在欧洲注册会员达8万名,年内还将在法国、意大利、西班牙开设4家体验店。同时,领克品牌亚太计划中还将登陆阿曼、阿联酋、以色列等地。

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此外,奇瑞汽车在海外市场也不甘示弱。走出国门整整20年的奇瑞,始终把自主知识产权牢牢攥在自己手里,如今建立了包括北美、欧洲、上海等六大研发中心在内的全球研发体系,拥有全国最大、最先进的汽车工程中心。

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相比数年前,中国品牌在一些边缘市场畅销而发达地区遇冷的尴尬局面,如今的奇瑞在东欧市场非常火爆,尤其在俄罗斯竟然卖成抢手货。去年总销量达到3万多台,挤进俄罗斯最畅销十大品牌之一。特别值得一提的是,奇瑞高端车星途揽月旗舰SUV,在俄罗斯售价远超过国内卖价,在当地比一些日系德系同级车型的售价还要贵。

加速海外市场智能化进阶

对于中国车企在海外市场的状况,用“一日千里”形容最合适不过了。而事实上,中国车企在海外市场创下销量新高后,并没满足眼前的数据变化,而是针对全球电动化再次加速海外市场的新布局。

今年当地时间1月27日,长城汽车在巴西圣保罗州举行“巴西工厂交接暨战略发布仪式”,正式接手原戴姆勒集团旗下在巴西伊拉塞玛波利斯的工厂,预计该工厂将于2023年投产,年产能10万台。

同时,长城汽车还发布了巴西市场战略:未来3年将在巴西投放10款100%搭载新能源动力产品,包括4款纯电动汽车和6款混动汽车;未来10年将投资超115亿元,用于深化当地产业链,布局生态科技,致力成为巴西市场新能源汽车领导品牌。

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在海外市场,中国品牌除了加快从传统燃油车向新能源汽车的转型外,还开启高端智能产品的出海,以全新的姿态实现海外市场新进阶。比如今年开年,岚图汽车、小鹏汽车等国内高端智能品牌、造车新势力翘首,均宣布进军欧洲市场。

日前,岚图汽车表示,旗下产品岚图FREE将率先出口挪威,预计将在今年6月于挪威首发亮相。同时首个岚图海外旗舰店将在挪威首都奥斯陆市中心开业之后,岚图还将陆续进入欧洲其他国家。

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与此同时,作为造车新势力车企中成长最快的小鹏汽车,前不久也宣布将在今年拓展自身在欧洲市场的业务,新增瑞典和荷兰两个新国家。据悉,为了更好地深入欧洲各国市场,小鹏汽车将采用直营店与代理合作相结合的方式,实现终端的更快布局。

从中国品牌海外市场由此前东南亚、非洲以及南美洲等边缘市场,向产品需求更高端、竞争也更激烈的欧洲市场、北美市场挺进,可以看出中国车企实力的变化。而这份底气与自信就是来自中国车企,经过多年沉淀与积累后,以高质量发展获得崛起。

如今,面对全球新四化趋势,拥有高端产品和领先技术中国品牌,终于到了全面发力的时候了。