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外媒评出2019十佳性能车:奔驰宝马霸榜,倒数第二款加速堪比超跑
2019-05-07 00:52 来源:玩车帝

性能至上

虽然性能车的市场在国内一直很小,但一款款扮猪吃老虎的车型还是成为了不少人的“Dream Car”。近日,国外一家媒体就评出了2019年综合素质最出众的十款性能车,作为盛产性能车的奔驰宝马霸占了榜单,奥迪仅一款车型上榜。此外,在榜单中还有一款车的性能直逼超跑,百公里加速仅需3.2秒。那么这十款车究竟是哪些?《车壹圈》就来带大家一探究竟。

宝马 M5

光是4.4升双涡轮增压的V8发动机这一点,宝马M5就已经具备了一台超跑的潜质。在这台大V8的“恩赐”下,宝马M5拥有600匹马力,750牛·米的最大扭矩,官方百公里加速仅需3.4秒。如此强悍的性能,M5在国内的官方指导价却还没超过150万,是不是很心动啊。

奔驰 AMG C63 S

与宝马M5一样,奔驰AMG C63 S同样搭载了一台V8发动机而且排量更是达到了6.3升。虽然由上代车型的自吸转变为了涡轮增压,但在这个新能源时代,大排量V8已经足够稀奇了。在操控上,AMG也将C63 S进一步驯化,重新调教后的转向和底盘让整车更易于驾驶,再也不是一台屁股一直拉烟的AMG了。

宝马 Alpina B5 BiTurbo 4WD

与M Power一样,Alpina也是一家致力于改装宝马的品牌。但Alpina并不是宝马的官方品牌,且改装风格和M Power也大不相同。相比追求暴利美学的M Power,Alpina更注重舒适和精致,基于M5打造的B5 BiTurbo 4WD就是一款这样的车。没有了夸张的空气动力学套件,内饰加入了绒布、皮质等,B5 BiTurbo 4WD将M5的豪华感和舒适性大大提升。当然,整车依旧搭载600匹马力的V8发动机,性能方面丝毫不减。

奔驰 E63 S 4Matic +

虽然C63和M5都搭载了V8发动机,但从对位上来说还是要奔驰更大一号的选手“E级”。E63 S 4Matic +是奔驰目前E级车型中性能最强悍的一款,4.0升双涡轮增压发动机最大马力可达603匹。此外,E63 S 4Matic +还搭载了可变阻尼的空气悬架,能在日常驾驶和激烈试驾时任意切换。

宝马 M3 CS

虽然全新一代3系已经正式公布,但全新一代M3是什么样子我们都还不得而知。所以,目前我们可以买到的最帅M3还是现款的M3 CS。M3 CS搭载了一台双涡轮增压的直列六缸发动机,最大马力454匹。在普通版M3的基础上,M3 CS还使用了全碳纤维机盖、米其林Pilot Sport Cup 2竞技轮胎、锻造轮毂等,更进一步提升了整车的操控性。

奔驰 AMG CLS 53 4Matic +

虽然像AMG、M Power这样的改装部门都在追求纯粹的机械、燃油的魅力,但在新能源的大趋势下也难免“真香”。AMG CLS 53 4Matic +就是一台加入了电机的混合动力性能车,但电机只是一个辅助工具,仅在起步和低速情况下提供动力输出,提升整车的起步性能。当时速进入到60公里后,429匹马力的直六发动机就开始发力了。虽然整车在动力数据上稍逊于M3 CS,但其混动系统还是更容易取得新时代消费者的青睐。

奥迪 RS3

聊完了奔驰宝马,还是不能“冷落”奥迪,此次唯一上榜的奥迪车型:RS 3。直列五缸发动机、最大马力400匹、百公里加速4.1秒、quattro四驱,虽然将这样的数据放到众性能车中并不算出色,但RS 3国内50万出头的价格还是让它成为了不少人真正会购买的对象。

阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio

不论是在品牌还是在车型设计上,阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio都有别于任何一款BBA性能车。与法拉利一脉相承的阿尔法罗密欧在车型上也注入了不少赛车基因,四叶草版本的Giulia Quadrifoglio搭载了源于法拉利的V6发动机,505匹的马力足以让任何同级别对手汗颜。只不过在国内市场中,阿尔法罗密欧就显得有点尴尬,高开低走的状态令人唏嘘。

特斯拉 Model S Performance

凭借纯电动车与生俱来的优势,特斯拉从推出Model S以来就成了性能车界的“公敌”。在普通版车型的基础上,更加狂暴的Model S Performance更是“变本加厉”。在双电机的加持下,Model S Performance官方百公里加速仅需3.2秒,这样的加速成绩已经是超跑水平。啥性能车?统统秒杀!

本田 思域Type-R

作为火极一时的“神车”思域,其性能版车型思域Type-R也是受到了不少人的关注。前纽北最快前驱车,思域Type-R的实力还是毋庸置疑的,2.0T四缸发动机可以爆发出320匹马,已经快比肩A45 AMG了。但对于中国消费者来说,思域Type-R最大的“劣势”还是在品牌上,毕竟妹子们对BBA的认可度要大大高于本田。

在全国排名前十的《车壹圈》看来,虽然性能车在国内的圈子一直不大,但这些动力出众、充满个性的车型依旧充满了最原始的汽车机械魅力。各位小伙伴最喜欢的性能车又是那一款呢?不妨在评论区和《车壹圈》讨论起来。