近几年，面对国内MPV市场高端化趋势，一些品牌相继推出20万元以上的MPV。因此，在2021成都国际车展上，中高端MPV就成为大家关注的一大焦点。

而作为东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰MPV，第四代嘉华车展上正式开启预售。从28.89万元-33.99万元预售价格来看，这款车直击中高端MPV市场，为对手带来不少的压力。

对于第四代嘉华的产品竞争力，想必这也是消费者关心的话题。对此《玩车帝》在车展期间对东风悦达起亚内容营销部部长邵凤明进行专访，由他对起亚产品布局进行了详解。

第四代嘉华9月中旬全国上市

“这次成都车展我们正式开启第四代嘉华预售，以全球品质为中国消费者带来中高端MPV的新选择。”针对消费者关心的高端MPV车型，邵凤明简单明了直奔主题。

在邵凤明看来，第四代嘉华拥有非常不错的产品力。该车在设计、空间和智能科技配置等方面，恰如其分地体现着“宜商宜家”的产品调性。而这种定位，也是那些以家庭为重并且追求品质生活的80后“中坚精英人士”的最佳选择。

在采访中，邵凤明还向《玩车帝》透露：之前，第四代嘉华一直接受盲订，产生一部分可观的订单。而此次嘉华的预售价格公布后，也超出了大家的期待值。

“第四代嘉华让中国消费者享受到了全球消费者一样的待遇。”在邵凤明看来：第四代嘉华是一款原汁原味的引入了起亚全球车标准的旗舰产品。在安全上，包括所有的安全配置以及标配7个安全气囊等，都以全球车为标准。从而为追求高端品质生活的中国消费者，打造了一款高品质MPV。

“今年的2月份，起亚在全球启动了品牌换标。随后上海车展上，起亚在中国发布新的品牌标识。” 而作为起亚品牌焕新后的首款全球旗舰MPV，第四代嘉华自然被寄予众望。对此，邵凤明表示：在预售价公布之后，第四代嘉华将在9月中旬中秋节前夕，进行全国正式上市。

起亚EV6明后年引入中国生产

“此次成都车展，我们除了嘉华以外还有上市不久的智跑Ace，另外还带来了凯酷、K3、傲跑等多款明星车型。”介绍成都车展参展情况时，邵凤明对其它车型也进行解读，比如智跑ACE是在对设计、动力、感受、科技全面进阶，成为家用的SUV的一个热门之选。

作为使用起亚新LOGO的首款量产车，智跑Ace搭载全新的CVVD 1.5T涡轮增压发动机，能够输出200匹马力，匹配7速双离合变速箱。如此出色的产品力，让其拥有非常稳定的消费群。

车展上，与新车型一同亮相的还有起亚第三代i-GMP平台，包括搭载CVVD技术的发动机等EV技术，充分展示了起亚在技术储备方面的雄厚实力。

针对这些新产品、新技术和全新平台，邵凤明表示“这是展现东风悦达起亚品牌重塑、破圈、向上的一个新态势。”此外，邵凤明还向《玩车帝》透露，起亚围绕最新电动车平台，将推出目前已在全球发布了的起亚EV6。

据了解，这款电动车在今年上海车展上展示过，不过当时还属于前阶段产品。而随着量产条件的成熟，该车已具备了引入国内并实现量产的条件。对此，邵凤明表示“计划在明后年，引入该车型到中国来生产。”

起亚全面向电动化进行转变

当前，汽车电动化趋势愈演愈烈。而针对汽车全球电动化，起亚也早已实施在新能源汽车上的布局。

采访过程中，邵凤明向《玩车帝》介绍此次参展燃油车外，还有一些新能源车型。除了起亚K3纯电动车外，还带来了K3、K5 的PHEV车型。

据了解，起亚K3 EV在去年上市。该车拥有时尚的外观造型的同时，其NEDC综合续航里程达到490km，在EV产品家族中有着不错的市场前景。

此外，在新能源汽车市场，PHEV车型以方便实用特点得到众多消费者热捧。而起亚K3 、K5 的PHEV车型，兼顾实用、节油和舒适性等特点，成为该领域佼佼者。

通过起亚在产品上的储备，可以深刻感受到这个品牌厚积薄发以及蓄势待发的实力。由此可以预测，随着起亚在国内新能源汽车上的持续投入，未来还会有更多EV、PHEV车型与中国消费者见面。

“未来，我们会根据起亚全球最新的电动车生产平台E-GMP与 i-GMP平台推出新能源车型。”

谈到新能源的布局时，邵凤明直言不讳地说：目前起亚除了实施换标外，还在进行着两个方向的转型。首先，以电动化为方向的转型；其次，围绕消费者出行的转型。

面对全球新能源汽车发展趋势，起亚在产品、技术、平台方面优势齐身，因此信心满满、底气十足。

对此，邵凤明也向《玩车帝》透露：从2023年-2030年，起亚每年都将会在全新生产平台上衍生新车型。“未来，起亚将全面向电动化进行转变。”