MPV市场一直都是块大蛋糕，无论是冲击中高端市场的本田奥德赛、别克GL8，还是主打高端市场的丰田埃尔法、奔驰V级在国内都取得了不错的成绩。今日（3月13日），《车壹圈》从官方获取了一组奔驰新款威霆的详细信息。据悉，新款威霆与V级都是同平台打造，只不过定位上威霆要更低。新车造型相比老款更加时尚，配置方面得到了升级，同时纯电版车型的续航里程也有显著的提升。

细节更精致

鉴于威霆和V级的关系，所以在造型上两车很相似，只是威霆在细节上没有V级那么豪华。不过升级之后新款威霆在整体设计上要比现款更加精致，大尺寸的镀铬进气中网、LED日行灯带、亮色烤漆处理的下包围都让新车档次感显著提升，细节做工也更为精致。如果仅从外观上看，很难分辨出新款威霆与V级的区别。

除此之外，新款威霆也在欧洲市场推出了货运版的车型，相比普通新款威霆，定位货运版的新车外观则更为朴实，下保险没有了亮色烤漆，B柱、C柱门板的玻璃换为了钢板，毕竟是运输行业打造的特定版本为了节省成本，所以细节也就不用那么豪华了。

尺寸优势明显

虽然新款威霆具体尺寸还没公布，不过参考现款威霆（长宽高5370/1928/1880 毫米，轴距3430毫米）推断 ，改款之后新款威霆尺寸变化的可能较小，相比更加高端的埃尔法（长宽高4975/1850/1890毫米，轴距3000毫米）来说，新款威霆无论是长度还是轴距都有更为显著的优势，更适合看重豪华品牌、性价比、大空间的圈友选择。

座椅布局方面，新款威霆和V级相同也提供了2+2+3的7座布局。根据车型的不同，新车除了提供织物座椅外，还会提供更为豪华的皮质座椅。无论是用于家用还是商务出行，新款威霆也能为你带来V级相同的气场，论性价比在豪华MPV里威霆更有优势。

内饰时尚感强 配置更丰富

考虑到定位原因，内饰中控部分新款威霆并没有采用皮质覆盖，中控还是采用塑料件为主，不过细节处理到位，并没有廉价感。升级之后新车也用上了V级相同多功能方向盘，亮色饰板和镀铬材质的加入，也为内饰增加了更多的时尚气息。

值得一提的是，新车在配置方面做了很大的提升，不仅提供了流媒体后视镜、新版本的主动刹车和限距控制系统，如更为实用的胎压监测系统、停车辅助、盲点监测、车道保持、全景影像、影音娱乐系统、手机互联等功能新款威霆也都有提供。

提供多种动力选择

动力部分，新款威霆将会提供型号为OM 662 的1.7T和OM 654 2.0T四缸柴油发动机，匹配6速手动或9速手自一体变速箱，当然2.0T汽油版（211马力）新款威霆也会继续搭载。除了传统动力以外，新款威霆还推出eVito Tourer纯电动车型。该车搭载了150千瓦（204马力）的驱动电动机，采用了100千瓦时的锂离子电池组，官方表示这套电池组能带来421公里的综合续航里程。

在《车壹圈》看来，未来新款威霆引进国内的可能性很大，毕竟福建奔驰国产的威霆一直都有销售，加上纯电动力车型的增加，圈哥认为新款威霆在国内豪华入门级MPV市场上还有很大的增量空间。

《车壹圈》观点：升级之后的新款威霆综合实力提升，不仅细节更加精致，在配置方面的升级也能为消费者带来更好的用车体验，更何况新款威霆还增加长续航的纯电车型，因此在同级车型里竞争力也得到了显著的提升。关于价格，根据现款国产威霆的定价推断，圈哥认为新车未来引进国内涨价可能较小，起售价有望保持在29万元左右。各位圈友你们是否看好豪华MPV呢？欢迎留言讨论！