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续航500公里,轴距超2米7!威马全新SUV将在广州车展发布
2019-11-18 23:27 来源:玩车帝

威马全新SUV将在广州车展发布

在纯电SUV细分市场上,一直都是自主品牌发力的重点,如蔚来ES6、比亚迪唐EV600系列、广汽新能源埃安LX、威马EX5等都是市场上颇具关注度的车型。今日(11月18日),全国排名前十的《车壹圈》从官方渠道获取了一组威马EX6 Plus官图和部分参数信息。据了解,威马EX6 Plus定位于一款纯电SUV,轴距超过了2米7,拥有500公里的综合续航里程,最大马力218匹,将在11月22日广州车展开幕当天发布。

设计未来感更强

设计上威马EX6 Plus与沿用了概念车的设计语言,前格栅相比EX5更加收敛,配合上排列式的大灯组设计未来感十足。由于是纯电车型,所以下方进气口也采用了封闭式设计,不过新车保险杠的上方设计师巧妙的运用了一条贯穿式的镀铬饰条,让车身视觉效果更为低矮,在加上全新样式的五幅运动轮毂,新车整体运动感十足。

从侧面看去,EX6 Plus相比EX5明显要更为宽大一些,为了降低风阻提升科技感,新车门把手也采用了隐藏式设计。而贯穿式的车身腰线设计,让EX6 Plus的大气感得到了进一步增强。据《车壹圈》新车的长宽高分别为4802/1839/1710毫米,相比EX5(4585/1835/1672毫米)车身三围优秀不少,不过两车轴距都为2703毫米,相比唐EV600(轴距2820毫米)与蔚来ES6(轴距2900),EX6 Plus轴距上确实没有太多优势,鉴于车身三围上的优势,所以圈哥预计实际乘坐空间上EX6 Plus还是能够满足一家人出行的。

内饰简约 设计感强

虽然EX6 Plus内饰目前官方还没有曝光,不过根据之前亮相的EX6 limited推断,新车采用相同的内饰可能性很高,而且极富设计感。搭载的液晶仪表和大尺寸的中控屏是驾驶者获取信息的主要途径,这样的简化的设计,也是未来新能源车的发展趋势。当然功能按键集成在中控屏里的好处就是,整体布局更为简洁,加上威马的语音识别功能已经完善,很多功能操作都可用语言控制,极大的方便的驾驶者的操作。

动力充沛 续航里程长

作为一款纯电动车,动力与续航里程也是消费者选车关注的重点。从之前工信部曝光的信息看,EX6 Plus电机最大马力为218匹,峰值扭矩达到了315牛米,动力非常充沛,其性能与主流的2.0T燃油发动机相当。综合续航里程有望达到500公里,如果每天上下班50公里左右,满足一周使用绰绰有余。或许是考虑到续航里程,威马并未将EX6 Plus的电机潜力发挥出来,相比唐EV600(245马力),还是弱一点,但想想500公里的续航里程,少的这二十几匹马力换来更长的续航里程,这样的取舍大多数消费者也是乐于接受的。

《车壹圈》观点:总的来说,威马EX6 Plus不仅在造型设计做得足够出色,在衡量一辆电动车最重要的续航里程上EX6 Plus也称得上是优秀水平。虽然动力和尺寸不算同级里最强的,但考虑产品的定位,和威马一贯的性价比策略,参考EX5的定价推测,圈哥认为EX6 Plus未来补贴后的起售价有望在15万左右。各位圈友你们是否喜欢EX6 Plus呢?欢迎留言评论!届时,《车壹圈》也将亲临2019广州车展,我们将在第一时间里带来现场的最新资讯,欢迎多多关注!