在广州车展的“光环”下，本月各个品牌将要发布/上市的新车可以说是非常的多，其中像昂希诺纯电动、奥迪e-tron、奔驰ECQ等合资（豪华）品牌纯电动车型也是纷至沓来。今日（11月4日），雪佛兰也正式公布了旗下MENLO车型的正式命名：“畅巡”。作为雪佛兰在国内的首款纯电动车，畅巡也将本月8日正式发布，加入到合资纯电动车型的大部队中。

在之前工信部曝光的信息中，不少小伙伴就已经对畅巡有所了解。作为纯电动车型，畅巡采用了封闭式的进气格栅设计，整个前脸一体感非常强。两侧的前大灯组则由一条亮黑色的饰条相连，营造出贯穿式的视觉感受。在大灯下方，两边的进气口也采用了立式的造型，非常有运动感。其实从前脸到整个车身，畅巡都运用了大量突出的线条，在凸显整车运动气质的同时也非常有肌肉感。

从侧面来看，畅巡采用了分层式的双腰线设计，整个轮拱也非常突出，依旧在视觉上彰显了十足的张力。在尾部设计方面，畅巡就要简洁了很多，熏黑的装饰条将两边的尾灯相连接，与前脸很好的形成了呼应。车身尺寸方面，畅巡的长宽高为4665/1818/1538（1513）毫米，轴距为2660毫米。

动力方面，畅巡将搭载一台来自华域汽车电动系统有限公司提供的电动机，其最大功率为110千瓦。三元锂电池则由上汽自产的上汽时代动力电池系统有限公司所提供。目前，雪佛兰官方对畅巡动力系统信息并没有过多的透露，特别是在电池容量和续航里程上。参考“前车之鉴”别克VELITE 6，此次雪佛兰应该会在续航里程上下功夫，其最终的综合续航里程应该可以超过400公里。

对于中国市场而言，雪佛兰之前在纯电动领域一直都是处于空白状态，此次MENLO畅巡的来临也终于打破了这一局面。其实在畅巡之前，雪佛兰一直都有一款优秀的纯电动车型：Bolt。凭借着EPA工况417公里的续航能力，Bolt一直在国外市场都保持着非常好的口碑和销量。而雪佛兰却一直迟迟没有把Bolt推入中国市场，反倒是畅巡率先成了雪佛兰在中国市场的首款纯电动车型。不过在今年的成都车展上，Bolt正式完了它在中国的首秀，这也意味着车型也将很快与中国消费者见面

在全国排名前十的《车壹圈》看来：虽然有些后知后觉，但无论如何雪佛兰也即将加入到了国内纯电动车的竞争中。从目前来看，使用国产电机和电池的畅巡应该会很快的上市，而Bolt也将随之而来，一大一小的组合将率先为雪佛兰开阔市场。而对于国内整个纯电动车市场而言，越来越多合资（豪华）品牌纯电动车型的涌入，也挑战着那些失去补贴的自主品牌纯电动车。在竞争越来越激烈的纯电动市场，谁又会被优胜劣汰呢？