今日（10月29日），法拉利在深圳正式上市了最新款的SF90 Stradale超级跑车。作为法拉利首款插电式混合动力车型，SF90 Stradale搭载了V8+三电机混合动力总成，综合最大马力达到了整整1000匹。在价格上，SF90 Stradale也极具性价比，官方指导价格为398.80万元。

虽然SF90 Stradale现在才于国内正式上市，但其实在今年的5月30号新车就已经在意大利马拉内罗全球首发了。作为法拉利目前最新的超级跑车，SF90 Stradale首先在外观上就使用了许多全新设计。其头两侧采用凸起的弧形轮拱，配合狭长扁平的大灯组就和之前曝光概念车型非常接近。同时，车头巨大的进气口配合下压的机盖，也能为整车在行驶提供良好的下压力。

在侧面造型上，SF90 Stradale还留有一些488的影子，但整体相比488则更为凶悍有力，隐藏式的A柱、短小的车头、车窗后的三角进气孔等设计让整车战斗力十足。此外，SF90 Stradale的驾驶舱位置也向前设计了不少，整个车身的比例看起来更加的紧凑。而这样设计也是为了照顾发动机，进一步提升整个动力系统的散热能力。

而在车尾设计上，SF90 Stradale就采用了大量横向的直线元素，圆形双尾灯+圆形中双排气的设计让整个尾部看起来颇有喜感。据《车壹圈》还了解到，此次法拉利官方针对SF90 Stradale还推出了两款不同版本的车型，分别为标准版及更具运动气质的Assetto Fiorano性能版车型。其中Assetto Fiorano车型将拥有基于GT赛车打造的特殊Multimatic减震器，将整车减重30公斤的碳纤维、钛金部件，以及米其林Pilot Sport Cup二代轮胎等。

动力是此次SF90 Stradale最大的亮点。作为法拉利首款插电式混动车型，SF90 Stradale在发动机上使用了3.9升双涡轮增压的V8发动机，再加上三台电机的组合，整套混动系统的最大马力整整有1000匹。根据官方的资料，SF90 Stradale在RAC-E四驱系统的帮助下0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200km/h加速仅需6.7秒。有趣的是，此次法拉利专门为SF90 Stradale所研发的8速双离合变速箱并没有倒挡，车辆向后行驶全都是由电机来完成的。聊完数据再回头看价格，不到400万买一台马力1000匹，百公里加速2.5秒的混动法拉利，想想都很值啊！

在全国排名前十的《车壹圈》看来：从动力数据上看，SF90 Stradale确实又是同级别中顶尖水平，但这对于法拉利来说都是常规操作。其实从SF90 Stradale上我们能看到的是法拉利在车型设计上的新方向：更夸张、更科幻。而在动力层面，SF90 Stradale也融入了更多了F1赛车的技术，以及插电混合动力的加入。搭载F1技术的V8+三电机，如此梦幻般的动力组合影响不仅仅是法拉利未来的车型，也引领着整个超跑界加速向混动发展。