在燃油价格连续涨价的大环境下，那些打算买纯电动车的朋友如今也面临两难选择。因为动力电池原材料上涨而引发电动车涨价，涨幅从3000元到30000元不等，造成购车成本的大幅度增加。

以大家熟悉的造车新势力品牌为例，理想ONE涨了11800元、小鹏P5涨了15600元、小鹏P7涨20000元。其中，做事比较干脆的特斯拉ModelY和零跑C11，分别以涨幅3万元位居前茅。

不过让人欣慰的是，在这些涨价的造车新势力和传统新能源品牌当中，唯独缺了一个大家熟悉的名字，那就是蔚来汽车。

蔚来汽车为何没有跟风涨价呢？在《玩车帝》看来，对于厂家来说不涨价无外乎有两种可能。一是企业不差钱，本身营收比较好，原材料上涨带来的成本压力，在内部就消化了；其次就是本着以用户为中心的理念，不愿将原材料上涨的压力转移给消费者群体，体现出厂家对用户的态度与诚意。

那么相对而言，蔚来汽车是属于哪一种呢？

交付9万多辆同比增长109.1%

日前，在蔚来2021年第四季度以及全年业绩沟通会议上，李斌表示：2021年蔚来克服了疫情、芯片短缺、供应链波动等各方面的压力，全年交付新车91,429台，继续领跑中国高端智能电动汽车市场。

值得一提的是，2021年蔚来全年营收361.4亿元，同比增长122.3%，全年整车销售毛利率为20.1%。

而进入2022年，蔚来汽车销量增长势头依然不减少，一季度交付指引为25000-26000台，同比增长24.6%至29.6%。

从财报数据来看，有两个亮点值得关注，一是全年营收同比增长，二是整车销售毛利率。

针对行业普遍面临着成本上涨的压力，李斌也表示：我们会密切关注供应链的变化，和合作伙伴一起提高效率，尽可能减少成本上涨对毛利率的影响。

在《玩车帝》看来，正处于企业上升期的蔚来汽车，如今可谓稳健发展。产品的热销、市场的巩固、销量的提升，让蔚来汽车有足够的底气在不涨价的前提下，依然能够保持高增长的销量以及盈利收入。所以在大家一窝蜂涨价的时候，蔚来高瞻远瞩不跟风涨价。这时，更加凸显蔚来汽车的实力以及产品竞争优势。

全年研发总投入超41亿元

在第四季度以及全年业绩沟通会议上，李斌还介绍了蔚来产品研发情况，他表示：2021年，蔚来开始加大研发投资的力度，全年研发总投入Non-GAAP超过41亿人民币。“我们加快了新产品研发的速度，在全栈自动驾驶及其他核心技术领域。”

在《玩车帝》看来，蔚来产品力的竞争优势，也是它不跟风涨价的一个重要原因。俗话说“开源节流”，如果说涨价属于节流范畴，那么以打造产品力的开源就显得更加重要了。

针对蔚来在研发上的高投入，李斌表示：研发投入对蔚来的长远竞争力至关重要“2022年，我们计划交付基于NT2的三款全新车型，在自动驾驶算力等多个方面引领了行业的发展趋势。”。

据了解，在蔚来第二代技术平台NT2的首款车型ET7即将开启交付，进一步丰富蔚来产品矩阵的同时，合肥新桥的第二生产基地的厂房建设和设备安装已基本完成，该第二生产基地规划生产能力为60JPH，计划于今年第三季度正式投产。

随着研发及产能的提升，蔚来还将持续加大关键技术的研发投入，特别是全栈自动驾驶技术、动力电池相关的关键领域。正如李斌所言：对核心技术的研发投入，不仅能够增强我们技术和产品的持续竞争力，长期来看也能提升毛利率水平和盈利能力。

累计建成超过1300座换电站

 作为一个为解决用户换电问题，不惜在全国大规模进行换电站建设的企业，会因为涨几千元而影响品牌形象与口碑吗？答案很简单的。因为对于造车事业，蔚来汽车有着更加远大的理想。

据了解，目前蔚来已建成866座换电站，覆盖中国190个城市。而2022年，将新增部署30条Power Up Plan目的地加电路线，中国市场将累计建成超过1,300座换电站，6,000根超充桩，10,000根目的地充电桩，在充换电网络上蔚来将持续布局，进一步提升用户的加电体验。

据《玩车帝》了解，蔚来换电站每座成本都在300万元起，1300座下来其投入的资金相当庞大了。试问在目前国内车企中，又有哪个企业能有这样的魄力呢。

作为造车新势力车企的标杆代表，蔚来不仅为行业带来颠覆性的造车理念，同时在打造用户生态方面也十分超前。比如除了在全国建造完善的换电站、充电桩等服务网络外，蔚来每年还举办NIO Day等活动。在NIO Day 2021上，发布了车主福利合伙人支持计划，让蔚来的社区能够产生更加有意义的连接。

事实上，作为目前国内最畅销的高端纯电车品牌，在大家都涨价时蔚来就是涨个几千或上万元，估计也不会对销量带来什么影响。不过，蔚来坚持不涨价，就是体现着对用户关系的重视。不能因为造车成本的增加，就将压力简单地推到消费者一边。

不得不说，在这几年的造车路上，尽管蔚来经历过艰难与困境，但在收获成功喜悦的同时，李斌与他的企业一直不忘初心，而这初心就是为消费者打造满意的车生活。现在看来，蔚来确实做到了。