根据乘联会数据显示，2023年10月，中国汽车零售销量达202.6万辆，同比增长10%。其中新能源汽车单月销量为76.5万辆，同比增长39%，新能源汽车市场渗透率已达37.8%。按照这样的趋势下去，离新能源汽车与传统市场“分庭抗礼”不会太遥远。

在此基础上传统企业在兼顾传统市场时，也需要加速转型跟上市场步伐，才能持续性稳定市场地位。在11月17日开幕的广州车展上，东风汽车公司旗下东风风神、eπ、东风纳米三大品牌作为专攻不同领域的品牌齐聚一堂，秀出旗下多款优质产品。

皓瀚太空电竞版首发

作为东风汽车公司旗下“资历”最深的品牌之一，东风风神主要负责继续“攻克”主流乘用车市场。通过打造燃油车、油混车以及新能源汽车，为消费者提供更丰富的选择。

而站在时代的转折点上，如东风风神这样努力耕耘市场十余年的品牌在传统市场本就有所建树。毕竟当前市场主流依然是燃油车、油混车所主导。新能源汽车市场虽然依然在壮大中，但增速有所放缓，短时间内燃油车、油混车被消费者“偏爱”的地位难以撼动。

此前，国家也发布了明确的政策鼓励车企去做更具低碳属性的燃油车，因此东风风神兼顾传统市场与新能源市场的选择是一种贴合自身发展线路、符合市场发展规律的“水到渠成”。

在此基础上，东风风神近年来通过大规模的研发投入，打造了DSM多能源低碳节能模块化架构、马赫MHD混动系统、马赫 E 动力、SOA 电子架构、东风量子架构等为产品研发提供技术支撑。

在广州车展的现场，东风风神携皓瀚DH-i、SKY EV01等明星产品悉数亮相。与此同时，专门为迎合“Z世代”年轻人对于电子竞技的热爱而打造的皓瀚太空电竞版也迎来首发亮相。可以说，代表着东风风神对“以用户为中心”理念的进一步实践。在“存量竞争”时代助力东风风神持续性实现用户转化，助力品牌高效、高速发展。

值得一提的是，2024年东风风神还将推出一款基于量子架构平台打造，搭载马赫电混DH-i技术与“悦享智能”技术的新车——全新皓瀚PHEV。

eπ007开启众测

在东风汽车公司，eπ作为纯粹为新能源而生的品牌，面向的是主流新能源市场。

其实早在今年4月的上海车展上，东风汽车公司就已经为eπ品牌做了一波预热。不久前，eπ品牌正式发布，按照品牌规划，未来eπ的产品定价将集中在15-25万的价格层级。而当前中国高端新能源市场，15-25万也是最“拥挤”的市场之一。

前两年，中国新能源汽车品牌基于向上的目标，主要攻克的都是25-30万元级市场。到了今年，很多在市面上还算受欢迎的产品随着迭新换代定价开始下探，进一步加剧了15-25万元级市场的竞争。而为了快速打开优势、在主流新能源市场有所建树，eπ计划在纯电和增程两个动力赛道同时发力。未来3年内，eπ品牌将推出超10款新车。

作为eπ产品矩阵中的“领军者”，eπ007自11月10日首发亮相后，正式在广州车展上开启“G.E.T”众测计划。eπ品牌将邀请200位用户参与到eπ007正式上市前的优化工作，在增加品牌用户黏性的同时，能够确保做出一台更让客户满意的产品。

根据官方目前露出的信息，当前eπ007的核心亮点主要集中在两大部分。首先是马赫E动力加持下的强动力、低能耗表现，百公里电耗达到同级最低的11.9千瓦时。与此同时，eπ007搭载东风SOA智慧座舱，通过向用户开发服务模块及接口，可实现高度自由化的场景自定义。驾乘辅助及安全层面，则有L2+级行泊一体高算力智驾系统赋能，带来更加轻松愉悦的用车体验。

纳米01预售

东风纳米作为“国民纯电专业品牌”，除了国内市场，更肩负让东风制造、让中国汽车走向海外的使命。

纵观中国新能源汽车消费的整体框架，过去几年一直处于两头拥挤、中端相对空白的局面。其中“两头”指的是中国高端新能源与纯电小车的火爆，当然今年中端新能源市场消费也在急剧膨胀中。

与此同时，以年轻人为主导的消费体系下，不少年轻人开始喜欢轻盈灵活负担低的纯电小车。就连很多家庭在已经拥有一辆家用车的基础上，依然愿意另外购置一台购车成本不高的纯电小车来进一步配合生活所需的车辆调度。

在广州车展上，东风纳米正式以7.98-10.98万元的价格开启品牌首车纳米01预售。新车产自东风自研的东风量子架构3号平台，使用了无框式车门设计，配备了全自动泊车+遥控泊车等过去很难在纯电小车上看到的配置。

同时，纳米01还搭载行业首款效率认证突破91%的马赫E十合一电驱动总成，电机最大功率为70千瓦。续航方面，为用户提供了330公里、430公里两种选择。优质的产品力搭配其给力的预售价，不得不说真的很香。

《车壹圈》观点：2023年堪称是传统车企集体按下加速转型键的关键一年。多家主流中国品牌为了迎合市场变化都在扩充品牌矩阵，并争分夺秒的完善产品矩阵，以期在“大浪淘沙”时代结束之前抢占更多市场份额。此次身为造车“国家队”的东风汽车公司也在积极求变，通过东风风神、eπ、东风纳米三大品牌展示企业近年来的转型成果，进一步夯实、拓展其在新能源汽车领域的版图。