凭借着全新的家族化设计，魏牌蓝山以前卫、大气的造型一经亮相就成功抓住了消费者的眼球。在蓝山之后，魏牌也开始将新的家族化设计开始应用于旗下各款车型。今日（4月3日），魏牌发布了新款摩卡DHT-PHEV的官图，新车不仅在内外设计上全面看齐蓝山，在动力上也有了全面的升级，最短纯电续航也超过了200公里。作为一款高端中型新能源SUV，摩卡DHT-PHEV也将竞争对手锁定在了理想L7、护卫舰07等车型上。

家族化设计犹如“小号蓝山”

首先在设计上，新款摩卡DHT-PHEV就给我们一种“既熟悉又陌生”的感受。陌生是因为新车相比老款车型有了翻天覆地的变化，全新的造型看起来更为大气、时尚且有点科幻的气质。熟悉是因为新车采用了和蓝山一样的全新家族化设计，两车整体设计元素保持了高度，让新车犹如一台“小号蓝山”。

在细节上，新款摩卡DHT-PHEV采用了分体式的大灯设计，犀利细长的前大灯组很好嵌入了车头线条当中，大大增强了前脸的一体感。同时新车还使用了矩阵造型的无边界进气格栅，进一步提升了车头深邃、科幻的视觉效果，让自身新能源车型的身份更突出。同时在车尾设计上，新车也使用了和前大灯相同设计元素的贯穿式尾灯。在车身设计上，新车也使用了宽车体窄车窗的设计比例，再加上肌肉感十足的侧面线条，整车的力量感也相当突出，霸气的气场格外到位。

在实际的车身尺寸上，新款摩卡DHT-PHEV的长宽高分别为4881/1960/1690毫米，轴距为2915毫米,在同级车型已经算非常出众的存在。不过相比理想L7超过5米的车长和超过3米的轴距，新车还是要小上一圈。但毕竟理想L7定位要更高一级，新款摩卡DHT-PHEV还是有着越级竞争的压力。在从设计上看，新车在魏牌最新家族化的设计下具有极强的辨识度，同时作为一款SUV产品在实际尺寸和气场上也格外具有优势。

内饰多屏加持够科技

作为一款新能源车型，车内的科技感自然是不能落下。针对内饰，新款摩卡DHT-PHEV配备了14.6英寸悬浮式中控屏、9英寸触控板、9.2英寸液晶仪表、AR-HUD的多块屏幕组合，全面保证了车内的科技视觉和操作体验。也正是在多屏的加持下，我们可以看到新车内饰几乎没有实体按键，使得整个前排看起来格外简洁、大气。同时在座椅布局上，即便是新款摩卡DHT-PHEV有着超过2.9米的轴距，但新车依旧采用了五座布局，全面保证了每一个位乘客的乘坐空间和舒适度。

最短纯电续航超200公里

在动力方面，目前魏牌官方还没有发布新款摩卡DHT-PHEV详细的数据，但已经知道的是新车将提供长续航以及超长续航两种版本车型。其中，长续航版车型将搭载34千瓦时的电池包，CLTC工况下纯电续航里程可达215公里；超长续航版车型将搭载39.67千瓦时的电池包，CLTC工况下纯电续航里程可达245公里。对比理想L7仅有一种动力选择和CLTC工况215公里的纯电续航，新款摩卡DHT-PHEV在动力选择和纯电续航上的优势还是非常明显的。

对手全是实力派？

从目前我们已经得知的信息来看，新款摩卡DHT-PHEV在设计、尺寸、科技等方面的产品力还是非常突出的，综合实力值得肯定。不过在细分的大五座新能源SUV市场中，新款摩卡DHT-PHEV要面对的则是理想L7、比亚迪护卫舰07这样的实力派车型。从市场角度来看，目前理想、比亚迪已经获得了非常不错的销量成绩，品牌树立了大量的消费者口碑，理想L7、护卫舰07两款车型的热度也非常之高。在这样的情况下，新款摩卡DHT-PHEV拼的就不仅仅是产品力，还需要自身性价比、宣传力度更优于竞品车型。

《车壹圈》看来：在自身细分市场已有多款高热度车型的情况下，新款摩卡DHT-PHEV想要打开局面就需要做更充分的准备，除了最基础的产品力、价格外，产品的宣传力度、品牌高端形象的持续树立都将影响新车给消费者留下的印象。只有在产品热度上超过竞品车型，消费者才能更好的第一时间了解新车，通过先入为主的优势实现后来居上。