随着国内新能源市场的飞速发展，消费者可以买到的纯电动车型也越来越多，而为了进一步增强产品竞争力各个车企也进一步针对设计、智能配置、自动驾驶等方面进行专研。虽然各款车型综合产品实力有所提升，但对于大多数消费者而言他们更看重的还是车辆的续航里程。而在本届上车展上，也有不少车企带来了数款长续航车型。今天《车壹圈》就跟大家盘点盘点，今年上海车展上都哪些长续航纯电动车型值得我们关注。

极狐 阿尔法S

最长续航：708公里

作为极狐品牌推出第二款量产车型，全新推出的阿尔法S不仅拥有家族化运动外观，在自动驾驶领域还有华为的强大背书，整体的科技水平相当高。在动力和续航方面，阿尔法S有单电机和前后双电机两种动力布局，共525公里、603公里、708公里三种续航。从动力和续航来看，阿尔法S还是很好的形成了阶梯式布局，可以满足不同消费者对动力和续航的需求。此外，在充电效率上，阿尔法S还支持15分钟将电量从30%充到80%，整体的充电效率也是同级别车型中数一数二的。

价格方面，阿尔法S的 售价区间在25.19-34.49万元之间，其中续航最长的708S车型的价格为28.19万元。虽然车型价格算不上贵，但遗憾的是，备受关注的阿尔法S华为 HI版目前仅仅是开启了预售，而且其两款华为 HI版车型的预售价格为38.89万元、42.99万元，整体定价并不便宜。所以对于那些看重华为自动驾驶技术的消费者而言，就还得再等等了。

极氪 001

最长续航：712公里

作为上海车展上最火的纯电动车型之一，极氪001凭借帅气、充满未来感的设计吸引了不少年轻消费者的目光。此外，在定位上极氪001也是款猎装的轿跑车型，整体的实用性也非常高。得益于SEA浩瀚架构，极氪001拥有单、双电机两种动力车型，其中双电机版车型的最大功率达到了400千瓦，百公加速时间仅需3.8秒，非常的强悍。同时，极氪001搭载100千瓦时的三元锂电池的超长续航单电机版车型还拥有712公里的续航里程，所以不论是追求动力还是续航，极氪001都能满足。

在价格方面，极氪001的售价区间为28.1-36万元，其中续航712公里的超长续航单电机版车型价格为28.1万元，性价性比可以说相当的高。同时，消费者如果在7月31日前下单，官方还有1.5万元的优惠。所以就当下的情况来看，极氪001是最适合马上下手的。

奔驰EQS

最长续航：800公里

作为奔驰EVA平台下的首款车型，EQS此次在上海车展的亮相也是为我们展示了奔驰对顶级豪华电动车的理解。在设计上，EQS拥有流线的车身，其风阻系数仅为0.20Cd，是目前最低风阻系数的量产车。同时，内饰的全覆盖贯穿式“中控屏”设计也向我们展示了什么叫科技与豪华的兼备。

在续航能力上，根据奔驰官方介绍EQS在CLTC工况下续航里程可以达到800公里，而且快充31分钟可从10%电量充至80%。虽然奔驰EQS目前并没有公布价格，但从其“S”级的定位来看也肯定的百万级别的车型了。当然，对于奔驰而言，其不仅仅是要把EQS打造一台长续航电动车，更多的是为了展现目前自身纯电动领域的技术和实力。

蔚来 eT7

最长续航：1000公里

可能续航六七百公里对于大多数消费者来说已经相当够用了，但对于蔚来来说这还不算技术的上线。在今年1月的NIO Day上，蔚来正式发布了eT7的售价以及全新的70千瓦时、100千瓦时和150千瓦时电池包。在新车和新电池的组合下，搭载搭载150千瓦时电池包的eT7能够实现1000公里的续航里程。超过4位数的续航里程也让eT7从发布到上海车展，都保持了极高的热度。

价格方面，蔚来目前已经公布了搭载70千瓦时、100千瓦电池包车型的价格，44.8-52.6万元之间，而搭载150千瓦时电池包的车型价格并没有公布。不过从已经公布价格来看，搭载150千瓦时电池包车型的价格肯定是在60万左右了。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：随着国内新能源市场的飞速发展，消费者能够选择的车型也是越来越多。而在续航里程的问题上，各个车企也是卯足了劲发力。从目前的来看，最长续航712公里且有官方优惠的极氪001是最值得下手的。而其他三款车型，阿尔法S和奔驰EQS虽然续航都超过了700公里，但两款车型最大的重点都不在续航上。不过对于那些追求续航里程的消费者来说，搭载150千瓦时电池的蔚来eT7就非常值得等。