巴菲特那句“只有潮水退了，才知道谁在裸泳”的经典名言，用在当下中国汽车行业中再恰当不过了。近几年，伴随着汽车新四化而引发的产业变革，在一些品牌淘汰出局的同时，也让另一些品牌更加光彩照人，这就是实力的角逐。

日前，长城汽车最新销量数据显示：2022年1-11月，长城汽车累计销售新车990,081辆。其中，新能源车型销售120,733辆，同比增长5.22%；海外销售152,884辆，同比增长20.36%。

长城汽车的数据有两点值得关注，一是新能源车型持续同比增长，二是海外销量增长惊人。从中我们可以得出一个结论，那就是长城汽车精准洞察汽车产业变革，在新能源汽车转型以及全球化战略布局上高歌猛进，由此掀开了企业发展的新篇章。

全球化战略进入新阶段

相对于一些合资品牌以及造车新势力，如今的中国品牌既有雄厚的技术基础又不缺创新模式，其产品不仅在国内市场畅销，同时在海外市场热卖。不仅在东南亚、中东、南美等国家市场打下一片天地，在欧洲等发达国家市场也表现不俗。

日前，长城汽车最新全球品牌战略及“ONE GWM”全球品牌行动纲领正式公布。基于全新战略，长城汽车将聚焦GWM品牌，以五大品牌的品类特点制定不同发展路径全面出海，结合不同国家和地区市场及产业政策，差异化布局新能源产品，并以此构建本土化生态。

在ONE GWM全球品牌行动纲领引领下，长城汽车出海开始呈现几大趋势：

一、长城汽车携高端新能源产品，进入欧洲高势能市场。

众所周知，欧洲市场对产品评测标准极为严格，而长城汽车一直以来致力于全球车打造，为产品进军欧洲提供了品质保障。今年11月，继摩卡PHEV车型获得“欧洲五星安全”认证后，魏牌再凭拿铁PHEV（Coffee 02）获此认证，以实力包揽Euro NCAP安全认证中国品牌前二。

目前、首批魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）已发往德国市场，就此开启欧洲市场的新征程。未来，长城汽车还将逐步拓展西班牙、瑞典等欧洲市场，引入更多车型。在加快长城汽车全球化战略落地的同时，也助推中国品牌的向高端、智能以及新能源领域的全球化迈进。

二、GWM品牌已先后在马来西亚、泰国、巴西、危地马拉等市场登陆。随着长城汽车在更广阔的海外舞台发布GWM品牌，进行差异化的市场布局，将进一步推动长城汽车全球化战略落地和持续发展。

三、长城汽车更多新能源产品正走向海外市场。今年11月，长城汽车旗下哈弗H6 HEV、哈弗H6 PHEV四驱车型、欧拉好猫等新能源产品，分别在巴基斯坦、马来西亚、巴西上市或全球首发，同时长城汽车还携旗下坦克500 HEV量产版、欧拉闪电猫等新能源矩阵亮相泰国国际车博会，携旗下哈弗、坦克及长城炮亮相第46届巴格达国际博览会。

在《车壹圈》看来，虽然这几年中国车企在海外市场布局的速度加快，不过像长城汽车这样聚焦新能源汽车，针对不同的国家市场采取差异化的策略，还是开创行业先河。相对于其它品牌在海外市场“粗放式”经营，长城汽车显得更加精准。在“ONE GWM”全球品牌行动纲领指导下，根据不同国家市场进行产品布局，更有利于深耕细分市场，因地制宜，效率更高。

相对于其它同行在海外市场以销售燃油车为主，长城汽车全面布局新能源汽车产品，还非常具有前瞻性，更有利于加快推动全球化进程。可以预测：随着新能源汽车推广的加速，长城汽车在树立中国品牌全新形象的同时，对探索各国市场本地化模式，也将起到积极助推作用。

高端智能助推全球车迭代

作为中国车企布局海外市场的佼佼者，长城汽车在推动全球化战略同时，以全球车标准打造高品质产品，从而赢得全球用户的一致赞誉。

在智能化产品上，长城汽车给人一大印象就是时尚、科技、安全。这里以欧拉闪电猫为例，作为当下年轻人最热衷的时尚车型之一，该车不仅有着非常潮流的外观设计，同时在续航、智能科技以及操控性、舒适性等方面，也代表着当下中国品牌一个极高水平。

欧拉闪电猫还凭借五重系统安全防护，高标准生产工艺打造的“无忧电池”等优势，树立起新能源汽车的行业新标杆，并在中国汽车安全实力硬核平台Top Safety的挑战中获得年度挑战成功车型殊荣。

领先技术的应用，让长城汽车产品成为智能高端车代表。作为首款搭载“重感知”城市NOH智能辅助驾驶系统的车型，摩卡DHT-PHEV在今年11月媒体抢先内测中表现卓越，彰显魏牌智能驾驶技术领先优势的同时，也开启该车在自动驾驶领域的先河。

据了解，摩卡DHT-PHEV所搭载的智能系统，代表着当前全球智能汽车一个极高水准，可以实现横向避让、智能借道、红绿灯控制等等多种城市通行功能，从“安全、智能、续航、性能、豪华”五个层面，为用户带来全面的 0 焦虑驾乘体验。

值得一提的是，相比传统燃油车时代，长城汽车不仅迅速实现产业迭代，同时产品利润率也不断提升。在柠檬、坦克两个车型平台以及咖啡智能平台的赋能下，平均单车售价超过了12万元，位居国内领先位置。

产品利润增长，也让长城汽车不断加大研发投入，从而以更高端、更智能的全球车，在全球化战略布局过程中实现领跑。

模式创新加速市场反应力

“我们希望打造一个森林式的生态模式。它有很多独立、多元的公司，我们有竞争，也有共生、共享、共存的生态模式。”正如长城汽车董事长魏建军所言：目前，长城汽车建立起完整的供应链体系，并且大部分核心供应链可高度自主；在技术储备、研发等方面，拥有完整健康的组织生态。

而在《车壹圈》看来，长城汽车多年来在产品体系建设与模式创新上的厚积薄发，为其全球化战略布局形成独有的优势。比如长城汽车经过多年建设起来森林生态体系，在智能化、电动化进程中，发挥了重要作用。

在产品领域，长城森林生态体系为加速新能源、智能化技术布局，提供源源不断的能量输出。其中，不仅有毫末智行、仙豆智能等企业为智能化赋能，同时还有蜂巢能源、未势能源、极电光能为企业发力新能源助力。而咖啡智驾、智慧线控底盘、全新电子电气架构等一系列智能化技术，则为长城汽车在智能化领域保持领先优势，提供着技术保障。

目前，在智能化方面，长城汽车首个自研座舱操作系统—GC-OS等领先技术正加速落地、搭载城市NOH智能辅助驾驶系统的车辆已经量产，开启真正全面的智能驾驶时代；而在新能源领域，长城汽车的DHT、无钴电池等技术已在产品上有所体现。未来，氢能、光伏等技术，也将会正式搭载。

此外，长城汽车的创新模式也表现在营销上。今年12月3日，长城汽车举行高管用户线上面对面恳谈会，由集团高管、五大品牌、重点车型负责人领衔，与来自全国各地的174名用户代表进行沟通，传递企业全面ToC决心，解答用户关切的问题。

据了解，长城汽车用户的面对面恳谈会，也经常在国外举办。而企业这种坚持以用户为中心，强化企业竞争力的做法，势必提升长城汽车对全球市场的快速反应，推动长城全球化战略的深入开展，为中国品牌全球化进程树立了一个标杆形象。

《车壹圈》观点：目前，中国品牌已经成为全世界的焦点。除了中国市场吸引了全球品牌关注外，中国车企的全球化战略，不仅成为全球市场破局者，也让国外用户享受到来自中国的智能新能源产品。

布局全球化，不仅考验产品实力，同时对中国车企的品牌力、市场力以及前瞻理念都有着极高要求。如今，长城汽车在全球化战略上取得一系列成就，也预示着中国品牌不仅走出了国门，同时开始了全球化的新阶段。