今日（7月10日），《车壹圈》从宝马汽车官方了解到，宝马中国与中国联通达成5G合作，为宝马产品顺利驶入5G时代铺就通信基础。这也意味着，宝马成为首家与中国联通达成5G移动网络服务的国际整车制造商。双方将开展基于5G移动通信网络的自动驾驶验证项目。据悉，从2021年7月起，宝马在中国销售的部分新车型将能够接入中国联通的5G移动通信网络。

5G为车企赋能

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“对于正处于数字化转型的汽车行业来说，5G移动通信技术带来的影响将是无可估量的。无论是自动驾驶、还是车载互联，一切以数据为基础的业务都将进入一个新的发展阶段。”的确，5G拥有高速率、低时延、大带宽等优点，未来将成为车联网、自动驾驶等行业快速发展的新引擎。宝马将协同中国联通在5G移动通信技术、大数据以及云网协同等优势，支撑宝马快速迈进5G时代。

自动驾驶是最直接受益者

毫无疑问，5G时代的到来将加速汽车行业向“新四化”转型，而其中最直接的受益者就是自动驾驶。在自动驾驶技术的研发和应用过程中，会产生海量驾驶场景数据，而这些数据要通过移动网络传输给大数据中心用于分析和计算，但超大的数据量是4G移动网络带宽无法满足的。以宝马为例，在中国每台宝马自动驾驶测试车每小时产生的数据多达8TB，相当于每秒产生一部高清电影，5G网络的到来使这一问题迎刃而解。

此外，5G网络低时延的特点让高精度地图导航和远程控制等需要快速响应的功能得以在极低的时延下进行，对车辆安全具有重要意义。而伴随5G而来的“万物互联”让V2X车联网成为可能，从而实现汽车与汽车、与环境可随时互联并共享实时更新的驾驶情报，从而对交通拥堵或者危险情况进行预判，并通过云计算迅速制定最优驾驶策略，从而有效规避交通事故和道路拥堵。当然，对于消费者来说，远程软件升级、车内人机交互等将变得更加方便快捷。

多款量产车型达到L2级

近日，宝马集团与英特尔等10余家企业联合发布了《自动驾驶奉行安全第一》的跨行业白皮书。宝马集团表示，自动驾驶安全为先，将采用“以数据驱动研发”的策略，确保自动驾驶功能的安全性和可靠性。

圈哥了解到，宝马旗下诸如新宝马7系、宝马X7及全新宝马X5等车型已经搭载了诸多前沿自动驾驶科技，达到了L2级自动驾驶。未来，计划在2021年量产的BMW iNEXT将是一款全面互联的智能网联汽车，也将是宝马首款提供L3自动驾驶功能的车型，并在技术上达到L4自动驾驶水平。

《车壹圈》认为，宝马作为“新四化”的先行者，不仅积累了丰富的经验和技术，对未来的发展更有着清晰的规划。此番，与中国联通进一步深化在5G领域的合作，是其在5G时代背景下积极布局和投资未来的重要一步，也是其推进“2+4”中国战略布局的又一重要里程碑。未来，宝马中国与中国联通将会擦出怎样的火花？圈哥也非常期待！