还有不到三周时间北京车展就将开幕，作为今年的首个车展，在北京车展期间各大品牌除了发布战略外，重磅新车首发上市同样也是少不了。而今天，圈哥就提前给大家展望一下北京车展即将首发或上市的重磅新能源轿车，其中不乏大众、腾势以及智己等关注度颇高的品牌。下面，就与圈哥一起来详细了解下吧。

大众ID.7 S：车长超5米

ID.7 S是上汽大众推出的一款全新纯电中型轿车，将在本届北京车展上首发。设计上，大众ID.7 S延续了大众ID.NEXT概念车的风格，看起来非常简约时尚。前脸采用封闭式格栅处理，采用了类似三段式的设计，梯形通风口两侧集成三角形的导流槽，搭配贯穿式LED日间行车灯，营造出年轻且时尚的视觉效果，看起来也相当科幻前卫。

据了解，ID.7 S基于MEB纯电动平台打造，定位中型轿车，长宽高分别为5026/1864/1537毫米，轴距达到了2966毫米，其车身三围已经可以媲美不少中大型轿车了，空间表现值得期待。

动力方面，ID.7 S将搭载型号为EEV的驱动电机，电机最大功率为170千瓦，未来也有望推出双电机版车型。续航部分，虽然官方还未公布，但从工信部的信息来看，新车将采用三元锂电池，纯电续航最长有望超600公里。

享界S9：可平替奔驰EQE

享界S9是鸿蒙智行序列里的旗舰轿车，同样会在本届北京车展上首发亮相，预计6月份上市。外观方面，享界S9采用了华为智选车家族式设计，前脸造型与智界S7如出一辙，遵循了华为极致、纯净、简约的美学原则，配备贯穿式灯带，两侧大灯组造型呈“C”字型，具有超高的辨识度。另外，新车车顶配备了激光雷达，预计将会搭载问界M9相同的华为ADS 2.0高阶智能辅助驾驶系统。

作为一款纯电中大型轿车，享界S9尺寸自然无需担心。享界S9的长宽高分别为5160/1987/1486毫米，轴距更是来到了3050毫米，比奔驰EQE还大了一圈，再加上鸿蒙智能座舱的加持，智能、舒适性等配置同样令人期待。

动力方面，根据车型不同享界S9将提供单电机和双电机两种版本可供选择，其中单电机版车型搭载华为电机，最大功率为227千瓦。双电机版车型搭载华为提供的前后双电机，最大功率分别为158千瓦和227千瓦，系统综合功率385千瓦，性能同样处于第一梯队。

智己L6：搭超快充固态电池

智己L6是智己品牌推出的一款全新纯电中型轿车，将于4月份在北京车展亮相，5月份上市。智己L6延续了家族式设计风格，造型车身线条流畅优雅，就颜值而言，圈哥个人认为是很高的。新车前脸采用封闭式设计，水滴状的大灯搭配下方C字形导流槽与梯形进气口，提升了整车的运动氛围，让智己L6前脸看上去更为饱满、立体。

尺寸方面，智己L6长宽高分别为4931/1960/1474毫米，轴距达到了2950毫米，相比极氪007、特斯拉Model 3等车型还要大，后排空间更适合家用。据了解，智己L6支持高速+城市领航功能，智驾芯片采用的是英伟达Orin-X，芯片算力达到254 TOPS。

动力续航方面，智己L6将提供单电机和双电机车型，其中双电机版车型采用200千瓦+379千瓦双电机布局，系统综合功率为579千瓦。值得一提的是，智己L6还会提供“超快充固态电池”，在CLTC工况下纯电续航里程将突破1000公里。

腾势Z9 GT：全新旗舰轿车

前不久，腾势官方正式宣布旗下最新旗舰轿车命名为腾势Z9 GT，该车定位大型豪华GT轿跑，将在4月25日开幕的北京车展首发亮相，年内上市，同时，有望在海外市场同步销售。虽然新车整体外观被谍照车衣所包裹，但是可以大概看出前脸使用了简洁的设计风格，两侧拥有狭长且凌厉的大灯组。底部设有进气格栅，不排除存在混动版本与纯电动版本。

尺寸方面，虽然官方还未曝光参数，但从其大型轿车的定位推断，新车长度大概率将超过5米，轴距也会超过3米，这个级别的车型空间自然是无需多虑的。不得不说，腾势Z9 GT保密工作做得很好，新车动力同样找不到任何信息，不过可以肯定是，作为猎装车的Z9 GT将搭载云辇车身控制系统，以提升整车的操控性。加之其高性能车的属性，圈哥认为，腾势Z9 GT未来很可能会标配双电机四驱系统，喜欢的圈友可以多加关注。

在《车壹圈》看来，上述几款即将参加北京车展的新车，都是各品牌的颇具重磅的新能源轿车，它不仅设计靓丽，尺寸、动力、续航等方面同样也有十足的亮点。而在接下来的时间里，圈哥也会持续为大家带来更多新车消息，同时我们也会亲临展会现场持续跟踪报道，各位圈友可以多加关注！