你好!欢迎访问玩车帝

玩车帝首页 > 新闻 > 正文
插混中型SUV也不贵!这几款车型主打舒适、实用,最低13万元出头
2024-04-05 03:15 来源:玩车帝


清明小长假的到来,相信不少圈友也准备了自驾出游的计划。如果选择燃油车,面对不断上涨的油价和长途自驾需求,用车成本也会大幅上涨,而选择纯电车型又有人会有续航焦虑的问题。为此,今天《车壹圈》为大家选取了4款既能充电又能加油的新能源中型SUV,不仅可避免续航焦虑的问题,其出众油耗与乘坐表现也能很好满足全家出行的需求。下面,与圈哥一起来了解下吧。

深蓝S7:配置更厚道

对于年轻人来说,深蓝S7的前卫设计更容易打动他们。深蓝S7延续了家族式设计理念,整体运动简洁,配备无边框车门、隐藏式门把手和贯穿式尾灯等功能,更符合时下审美。另外,深蓝S7起售价仅为14.99万元,并且各地终端都有1万元的优惠,这样来看价格竞争力很强。同时,深蓝S7作为一款中型SUV,还有着越级的尺寸表现,其长宽高分别为4750/1930/1625毫米,轴距达到了2900毫米,第二排乘坐更宽敞,全家出行无压力。


内饰方面,深蓝S7采用了极简的风格,车内所有功能几乎都集中在15.6英寸中控大屏上,不仅全系标配了高通骁龙8155芯片,配备向日葵屏、前排手机无线充电、支持四区域语音唤醒、可见即可说等功能,配置非常丰富。动力方面,增程版车型采用了1.5L发动机+驱动电机的组合,驱动电机最大功率175千瓦,入门版车型CLTC纯电续航就有121公里,而且亏电状态下百公里综合油耗低至4.95升,出远门也不用担心高昂油费了。


零跑C10:价格优势大

零跑在造车新势力中一直有着“价格屠夫”的称号。上个月刚上市的C10同样继承了这一传统。作为一款中型SUV,零跑C10甚至比不少燃油中型SUV还便宜,增程版车型起售价只有13.58万元。设计上,零跑C10延续了家族式设计理念,采用封闭式前脸,拥有贯穿式灯带和宽大的前包围造型,下方带有梯形散热口,两侧的折角体现了力量感。零跑C10长宽高分别为4739/1900/1680毫米,轴距达到了2825毫米,相比同级别的途观L,轴距足足长了31毫米。


加之全系都采用了5座布局设计,第二排乘坐舒适性自然不用担心。值得一提的是,零跑C10并没有因为价格便宜就去降低整车配置。其增程入门版就给到了车道偏离预警、主动刹车、内置行车记录仪、自动驻车、360度全景影像、14.6英寸中控屏、8155芯片等几十项实用与科技配置。动力方面,零跑C10增程版搭载了1.5L+电机组成的増程式系统,电机最大功率170千瓦,CLTC纯电续航里程210公里,百公里亏电油耗5.1升,燃油经济性同样出众。


星途瑶光C-DM:基于新平台打造

星途瑶光C-DM基于M3X超混平台打造的全新插混中型SUV。外观方面,瑶光C-DM与汽油版车型没有差别,整体造型有别于星途以往相对稳重的风格,采用了更加年轻运动的设计,并略带轿跑SUV的姿态,这款车对于星途抢占年轻化市场算是开门之作。并且价格上瑶光C-DM同样给力,起售价为15.98万元,对于中型插混SUV来说还是很香的。尺寸方面,瑶光C-DM长宽高分别为4781/1920/1671毫米,轴距为2815毫米,拥有非常不错的空间表现,家用出游很合适。


瑶光CD-M内饰设计大气豪华,软质与皮质材料随处可见,并且还采用了双12.3英寸曲面屏设计,搭载雄狮智能车机系统,支持多区域语音识别唤醒、可见即可说等功能。另外,像CarPlay、HiCar、手机无线充电、索尼音响系统等功能也有提供,实用与科技配置给的很足。值得一提的是,瑶光C-DM搭载1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统,最低配车型系统综合功率就有270千瓦,CLTC纯电续航98公里,并标配快充功能,远途自驾没电也不怕,百公里亏电油耗也只有5.4升,选入门版就能满足到大部分人用车需求。


哈弗枭龙MAX:标配四驱

作为哈弗Hi4系统代表车型,枭龙MAX整个车型的亮点还是非常多的。首先设计上,枭龙MAX灵感源于国产战斗机配合凌厉线条感的引擎盖和车身腰线,的确对于辨识度会有较大提升。其次,哈弗枭龙MAX现在买很合适,虽然入门指导价为15.98万元,但各地终端普遍都有1-2万元的优惠,实际到手价格也比不少合资燃油紧凑型SUV还给力。尺寸方面,枭龙MAX长宽高分别为4758/1895/1725毫米,轴距也有2800毫米,无论是横向还是纵向空间都有很不错的表现,后排坐满三个成年人也很轻松。


同时,枭龙MAX还配备了Coffee OS智能座舱系统,操作更流畅语音模糊识别的能力同样很强,而且它还全系标配了12.3英寸副驾娱乐屏,自驾途中副驾乘客看看视频、刷刷剧非常惬意。值得一提的是,枭龙MAX还是这个价位里罕见标配了四驱系统的插混SUV,1.5L+前后电机组成的Hi4系统,百公里亏电油耗5.5升,综合功率达到了205千瓦,NEDC纯电续航也有105公里,无论是通过性还是动力都是这个级别的优秀水平。


此次,《车壹圈》给大家推荐的这几款新能源SUV,不仅有可电可油优势,免去了长途自驾里程焦虑的问题,而且就算用油的话它们的亏电油耗都很低,燃油经济性非常优秀。看重性价比与外观设计与配置的话深蓝S7、零跑C10都是非常不错选择。如果更在意动力性能,那么瑶光C-DM值得关注。平时自驾对通过性有着更高要求,那么标配四驱的哈弗枭龙MAX或许更适合你。各位圈友,你们会选择什么样的车自驾旅行呢?欢迎留言评论。