副驾驶位都配备了娱乐屏，这还是我们认识的大众么？

日前，全新途观L Pro谍照在网上曝光。简单看了一下，给大家划一下重点：高度还原了海外版设计，5座布局，副驾驶更是配备了娱乐屏。不少网友在看到谍照后表示：大众终于开窍了，这还是我们熟悉的大众么？接下来，就跟《车壹圈》来看看新车都有哪些变化吧。

两种前脸可选

从本次曝光的谍照来看，应该是全新途观L Pro R-Line版本。具体来看，新车高度还原了海外版的造型设计，前脸下方采用了大面积的熏黑蜂窝装饰，主打的就是一个运动感。同时，连接两侧大灯的饰条上还配备了“R”标识，进一步表明了其身份。

来到车身侧面，整个腰线极具肌肉感，搭配大尺寸的轮圈，显得格外抢眼。同时，新车的长宽高分别为4735/1859/1682mm，轴距为2791mm，空间得到了保障。尾部则采用了时下流行的贯穿式熏黑尾灯，在强调运动感的同时，辨识度也很好地提升。

此外，从此前工信部的申报信息来看，新车还提供了普通版本可选，最大的不同在于，前脸下方采用了多幅横向的镀铬饰条，主打一个大气、时尚。届时，消费者可以按需进行选择。

内饰大改，副驾配娱乐屏

有一说一，在全新途观L Pro没有启动之前，你不会觉得整车的设计有很大的特别之处。数字液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、电子怀挡等设计，虽然都平添了不错的科技感，但也不会觉得有太大的惊喜。不过，当你看到下面张启动之后的内饰图的时候，你就会觉得大众变了。

没错，正如你看到的，副驾驶位直接配备了一款娱乐屏，这你受得了么？这种设计一般只出现在造车新势力里面，至于合资嘛，想都不敢想。而上汽大众却这样做了，看来最懂中国消费者的合资车企还得是大众。至于整套车机系统的体验如何？大家可以期待一下。同时，旋钮屏的加入，也让人多了一些新鲜感。

除了科技感之外，运动感则是R-Line 版本的另一大特点。运动的座椅搭配蓝色的缝线，以及座椅上方的“R”标识等等，也都传递出了满满的运动气息。

合资扛把子迎战自主

提到合资中型SUV，那么途观L一定是绕不开的一个选择。作为合资SUV代表车型，销量排名常年稳居在前，足见消费者对其喜爱度。

不过，随着中国品牌借力新能源化、智能化等浪潮，给合资也带来了极大的市场压力，即便是像途观L这种常青树，也不例外。一方面，在15-20万元这个价格区间，深蓝S7、零跑C11、比亚迪唐等自主新能源车型，做到了“油电同价”，甚至有些“电比油低”，进一步分流了部分消费群体。

另一方面，在自主车型的冲击下，CR-V、荣放等传统合资燃油SUV也被迫加入到降价队伍，一定程度上也让途观L“腹背受敌”。因此，转变就是唯一出路。

全新途观L Pro的到来，至少有几个点值得关注：一个是设计层面，两种前脸风格，进一步扩大目标消费者群体，可以把蛋糕做大。二是智能化层面，尤其是副驾驶娱乐屏的加入，让消费者看到了大众转变的决心与态度，这一点也是其他合资品牌学习的地方。三是大众的品牌效应依旧，高品质依旧会让消费者主动投入怀抱。因此，全新途观L Pro有望成为合资反攻自主车型的一个排头兵。

最后，大家觉得全新途观L Pro怎么样？未来将如何定价？欢迎大家评论区留言讨论。