在坦克300成功激活硬派越野这个细分市场后，不少车企也是纷纷入场，数款方盒子造型的硬派SUV新车接踵而至。其中，来自奇瑞全新新能源品牌的iCAR就上市了纯电硬派方盒子：iCAR 03，新车共推出6款车型，售价区间10.98-16.98万元。

不到11万元就能入手一台紧凑级纯电硬派SUV，iCAR 03目前在市场上还是独一份的存在。而且官方也非常自信的为iCAR 03定下了月销破万辆的目标。那么iCAR 03真能做到热销吗？圈哥今天就来盘一盘。

产品力有特色

虽然iCAR 03才刚刚完成了上市，但新车其实已经发布了有一段时间，之间的节目中圈哥也非常详细的为大家体验了产品。其实产品力上，iCAR 03还是有很多地方给圈哥留下了比较深刻的印象。首先就是造型，iCAR 03虽然大体也是方盒子的造型，但融入了很多新能源的设计元素，让整车看起来更加现代、科技，不像传统燃油硬派SUV那样老气和油腻。

此外，在科技感上iCAR 03也很好的发挥了自身的优势，9.2英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏的组合，什么游戏、K歌、影音等一系列娱乐功能都有。包括在内饰的用料上，iCAR 03也非常扎实，对比同价位的合资SUV，其内饰的质感至少高了一个档次。

目标用户或两级分化？

综合富有特色的产品力，加上10.98-16.98万元的价格，就让iCAR 03成为了细分市场中独一无二的存在。毕竟这一价格区间的纯电SUV几乎都是纯家用取向。那么对于实际购买iCAR 03的消费群体，圈哥预计会出现明显的两极分化。

我们从新车的动力配置来看，iCAR 03推出了两驱和四驱版车型，且两种车型入门价相差了3万元。所以对于普通日常家用的消费者，价格更低的两驱车型自然是首选，他们追求的更多是的造型上的与众不同。

而对于真正的越野玩家而言，怎么都得买一个四驱车型，才能保证自身的越野需求，也更能凸显iCAR 03本身硬派SUV的定位。所以在这样的产品布局下，iCAR 03就做到了非常聪明的两面兼顾，也会让自身的消费群体出现两极化的区分。

月销破万辆能实现么？

就产品力、价格以及目标用户来看，iCAR 03优势非常明显，而官方也将新车的月销目标定到了1万辆。其实在国内市场，是否能月销过万辆是衡量绝大多数车型是否热销的标准，而此次iCAR 03定下这样的目标也表现出了自身的自信。那么iCAR 03能否做到月销过万辆，圈哥认为在产品力方面车型没有什么太大的问题，最关键的还是市场在市场层面。

以今年1月销量为参考，我们可以先看一下目前市场中月销在万辆水平的新能源SUV都有哪些：银河L7、AION Y、深蓝S7、理想L7、理想L8、元PLUS。我们可以发现，月销万辆水平的新能源SUV车型都有几个非常明显的共同点：都是自主品牌、面对的几乎都是家庭用户、除元PLUS和AION Y外，其他车型都是混动车型或有混动车型可选。

那么再回到iCAR 03，它是一款方盒子造型的纯电硬派紧凑级SUV，虽然是自主品牌车型，但产品属性并不倾向家用，且目前动力仅有纯电，这也意味着iCAR 03其实想要快速实现月销破万辆的小目标还是有一定的压力。

不过，《车壹圈》看来：虽然iCAR 03目前仅有纯电车型，限制了一部分目标消费需求，但该车却也具备一定的差异化产品优势，即硬派风格的产品特色以及超高的性价比，这是目前其他同价位车型给不了的。因此，圈哥认为，iCAR 03在目前综合产品实力突出且没有明显竞品的情况下，能够吸引到预算不高、追求个性、向往户外的年轻用户，冲击月销过万辆有难度，但也不是不可能，大家觉得呢？