一、全国乘用车数据情况

据乘联会最新数据显示，1月份国内狭义乘用车市场零售销量达203.5万辆，同比增长57.4%，环比下降13.9%。其中，1月份轿车销量90.5万辆，同比增长48.6%，环比下降17.9%；1月份SUV销量103.8万辆，同比增长66.7%，环比下降10.7%；1月份MPV销量9.2万辆，同比增长51.1%，环比下降7.8%；1月份新能源狭义乘用车销量66.8万辆，同比增长101.8%，环比下降29.5%。总的来看，1月零售市场实现了开门红走势。

二、重庆乘用车销售情况

数据显示，重庆市场狭义乘用车1月份销量为4.88万辆，同比增长48.9%，环比增长4.5%。具体来看，轿车市场1月销量达1.99万辆，同比增长44.3%，环比增长5%；SUV市场1月销量达2.78万辆，同比增长52.3%，环比增长4.3%；MPV市场1月销量为0.12万辆，同比增长51.2%，环比增长3.3%。

从厂商属性来看，中国品牌1月销量达31590辆，同比增长59.8%，市场占比达64.1%；德系品牌1月销量达88.39辆，同比增长33.4%，占比达17.9%；美系品牌1月销量达2608辆，同比增长13.8%，占比达5.3%。日系品牌1月销量达4941辆，同比增长42.2%，占比达10%。而韩系、欧系、法系市场表现依旧低迷，市场占比不足3%。

从1月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比为64.02%，新能源汽车销量占比为33.78%。其中，新能源汽车1月销量同比增长126.8%，纯电车型占比达44.8%。

从1月新能源市场的销量情况来看，四个品牌单月销量破千辆，整个新能源市场发展态势良好。具体来看，比亚迪单月销量超3900辆，总量依旧是遥遥领先。深蓝汽车、AITO、理想汽车紧随其后，它们都是增程的代表品牌。长安、吉利、五菱、蓝电等老牌车企持续发力，整个排名也比较靠前。造车新势力这块，除了理想汽车排名靠前外，小鹏、零跑虽然在榜，但销量以及排名相对比较靠后。此外，大众、宝马依旧是传统合资品牌转型比较成功的车企。

重庆市场品牌销量排名情况

从1月份汽车品牌的排名来看，入围榜单的车企月销均破千辆，且前三均为自主品牌。具体来看，长安汽车、比亚迪、吉利汽车分别位居榜单前三，且进一步拉开了与其他品牌之间的差距。上汽大众、日产、一汽-大众则分别位居合资前三位。除了奇瑞、哈弗、欧尚汽车等老面孔之外，深蓝汽车、AITO、理想汽车等品牌借力新能源，销量也持续走高，助推中国品牌市场占有率不断提升。此外，宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌也顺利入围榜单，也侧面展现出重庆市场的消费力。

重庆轿车市场销量排名情况

从1月轿车市场销量排名情况来看，传统燃油车销量持续走高。最直观的是，逸动系列、轩逸等均超越了比亚迪秦家族夺得了单月冠亚军。同时，像吉利星瑞、朗逸、帕萨特、天籁、长安逸达、艾瑞泽8、帝豪系列等车型销量也持续走高，并顺利入围榜单。反之，诸如特斯拉Model 3、比亚迪海鸥等新能源车型直接跌出了榜单。对于传统燃油车的热销，很大原因在于终端让利可观。豪华品牌方面，奔驰C级、宝马3系也都比较受欢迎。不过，奥迪得加把劲了。

重庆SUV市场销量排名情况

从1月SUV市场销量排名情况来看，CS75系列、比亚迪宋系列、问界M7分别位居榜单前三，其中，CS75系列依旧是燃油车占主导，足见其市场接受度。同时，博越系列、瑞虎8系列、欧尚Z6系列、长安CS55系列、星越L、欧尚X5等燃油车依旧很吃香，在绝对的价格优势面前，消费者还是倾向于燃油车。值得关注的是，理想汽车仅理想L7一款车型入围，这是比较少见的，看来问界M7等竞品确实给了理想汽车不小的市场压力。此外，合资品牌方面，以途观L、探岳为代表的大众系成为了合资的担当。

重庆MPV市场销量排名情况

从1月份MPV市场排名来看，三款车型月销破百辆，分别是腾势D9、别克GL8和传祺M6，头部效益愈加集中。同时，岚图梦想家强势崛起，位居榜单第四位。传祺M8、小鹏X9、赛那等车型的持续热销，中高端家用MPV市场潜力十足。此外，欧诺、五菱宏光等功能性MPV市场需求依旧比较强劲。

重庆新能源市场销量排名情况

从1月份新能源市场销量排行情况来看，主要是比亚迪、长安系以及理想汽车占据主导。其中，比亚迪宋系列、问界M7、深蓝S7分别位居榜单前三，且三者差距不大，对于冠军的争夺非常激烈。同时，理想汽车旗下L7、L8、L9在售三款车型全部入围，销量稳居造车新势力第一梯队。值得关注的是，蓝电E5、长安启源A06等新面孔也出现在了榜单之中，新能源市场的竞争更加激烈。

三、汽车经销商市场调研分析

汽车消费指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，2024年1月份汽车消费指数为30.7，环比同比均有加大幅度下降，但同比2022年1月有所上升。1月购买分指数为24.4，低于上月，预期2月汽车销售量较1月有所下滑。

库存指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%，同比下降1.9个百分点，环比上升6.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间，景气度较上月有所回落。从区域指数情况看：1月全国总指数为59.9%，北区指数为65.8%，东区指数为61.3%，西区指数为51.9%，南区指数为52.8%。

从1月份重庆车市的表现来看，多家车企先后开启了官降，部分促销政策得到延续，再叠加消费者春节集中购物的习惯，部分需求会得到提前释放，整个重庆市场销量出现了同环比双增长。对于2月份车市看法，受春节因素影响，且工作日减少，经销商客流与销量出现明显下降，车市进入传统淡季。同时，春节前的集中消费，也提前透支了2月份的部分销量，预计2月份销量同环比下滑。

（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）