日产去年在中国市场收获颇丰，不仅SUV阵营里的奇骏、逍客销量双双突破了16万辆，而且舒适阵营里的轩逸也拔得头筹，全年累计销售了超过46万辆新车，成为轿车市场里的销量冠军。今日（1月16日），《车壹圈》通过工信部获取了一组全新轩逸的申报信息。据悉，新车采用了日产的全新Vmotion 2.0设计语言，外观更像小一号的全新天籁，而且新车的三围尺寸也进行了不同程度的加长，轴距也达到了2712毫米，相比老款后排空间也会有所增加。

从本次《车壹圈》获取到的申报图来看，全新轩逸采用了日产最新的Vmotion 2.0设计语言，V字形的中网和全新天籁类似，整体棱角分明，完全脱离现款车型的圆润造型，变得更加激进运动起来。这样设计的好处就是能让新车的视觉重心降低，营造出一些轿跑车的感觉。在年轻运动化成为主流的今天，这样的设计也更能讨好对颜值看重的年轻消费群体。

从工信部公布的信息看，本次申报的全新轩逸共有五款车型，根据车型的不同，新车在大灯组和轮毂样式方面都会有相应的调整，除了最低配的入门车型外，中高配车型都配备了天窗和L型的雾灯。从大灯组的造型来看，全新轩逸采用的是多层叠加叶脉造型，这点和全新天籁还是有所区别。

由于全新轩逸宽度的增加，加上申报车用的是白色这样的膨胀色系，所以新车从后面看起来非常宽大。再加上双色的尾灯组和隐藏式的排气设计，让新车看起有了种高级感。

除了造型部分的大改，全新轩逸车身尺寸也有不同程度的变化，新车长宽高为4641/1815/1447毫米，轴距达到了2712毫米，比现款长了12毫米，腿部空间应该会有一个更好的表现。和同级别轩逸、思域相比，全新轩逸在轴距和宽度部分都占尽了优势，可以说此次更新，日产还是做足了充分的准备，这也是全新轩逸的一大亮点。

动力方面，从《车壹圈》获取的消息来看，全新轩逸目前五款车型依旧沿用了现款这台代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，只不过功率略有调整，最大功率为102千瓦（139马力）。在圈哥看来这样动力算不上出类拔萃，比起思域的1.5T还是要逊色一些，如果日产能够引进那台1.6T（193马力）全新动力总成，那么全新轩逸在市场上的号召力还会更进一步。

《车壹圈》观点：日产为了进一步扩大市场需求，吸引到年轻消费者的注意，全新天籁采用了更为年轻运动的家族式设计语言，这也使得新车在颜值上有了很大的进步。而车身尺寸的变化、轴距的加长也给了我们带来了足够多的惊喜。不过相比较全新天籁在动力方面的革新，全新轩逸所沿用的现款发动机还是有些诚意不足，如果未来日产能够加快引进新的动力总成的话，圈哥相信全新轩逸的销量还会再创新高，否则光靠颜值还不足以支撑轩逸的增长。