插混SUV市场风云正起，各大品牌也在扎堆推新品。而以“风云”命名的奇瑞风云T6就是这一细分领域的中坚力量，其12-15万元的预售价区间也将矛头对准了宋Pro DM-i。据悉，新车搭载了奇瑞最新的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，在动力方面更具优势。新车到底如何？下面与圈哥一起来了解下吧。

设计前卫 定位紧凑型SUV

就设计而言，圈哥是更喜欢风云T6的。新车T6采用家族式全新的设计语言，封闭式的前脸造型很符合新能源车的形象，中央扁平化造型的全新奇瑞风云车标，看起来相当简洁前卫。采用分体式头灯组，贯穿式的日行灯带镶嵌在黑色饰板中，并且两侧还有特殊点阵式造型，视觉效果相比同级别宋Pro DM-i更具科幻气息。

在圈哥看来，竞争最激烈的就是紧凑型SUV，所以这次风云也把主力车型瞄准了这一市场，而风云T6就是一款标准的紧凑型SUV。车身尺寸方面，风云T6的长宽高分别为4540/1865/1670毫米，轴距为2672毫米，虽然轴距与宋Pro DM-i（轴距2712毫米）有一定差距，不过从圈哥之前的乘坐体验来看，风云T6实际后排表现与宋Pro DM-i是不相伯仲的，完全能够满足大多数人的出行需求。

内饰科技感足 动力续航优势大

内饰方面，风云T6采用双悬浮式大尺寸液晶屏幕组合，其中14.8英寸的中控大屏是视觉焦点，同样也比宋Pro DM-i屏幕尺寸更大。中控台整体造型平直简约，采用了不同纹路的饰板进行搭配，看上去更有质感。同时，风云T6还配备了8155芯片算力也比宋Pro DM-i更强，内置功能相当丰富，包括充电策略、辅助驾驶功能、快捷控制、蓝牙、声音等车辆设置和多媒体设置都能在系统中方便操作。

动力系统，更是风云T6的最具亮点的地方。新车搭载奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，最大功率是115千瓦，峰值扭矩220牛·米，其热效率高达44.5%，驱动电机的最大功率为150千瓦，峰值扭矩310牛·米。从参数上看，风云T6动力性能均比同级别宋Pro DM-i更强。

此外，风云T6的CLTC纯电续航120km，综合续航里程可达1300+km。新车配备宁德时代混动专用电池，直流快充最快19分钟可充电30%-80%，交流慢充3小时可充电20%-100%，而且支持V2L外放电功能。

插混SUV市场机会多

从市场销量情况来看，紧凑型SUV就是该细分市场上的走量主力军。而自主品牌近年发力迅猛的插电混动车型，也开始加快了在紧凑型SUV领域的布局。目前市场在售的插混紧凑型SUV共31款，而真正热销车型只有三四款，能够直接与风云T6形成直接竞争且卖得好的车型也只有宋Pro DM-i，所以对风云T6而言，这一市场虽然竞争大，但机会也多。对于奇瑞来说，插电混动领域急需一款明星车型打开市场，而风云T6就是其重量担当。

在《车壹圈》看来，之所以风云T6会定12万元起的预售价，是因为它的直接竞品就是宋Pro（12.98万元起），想要走量价格自然要比对手低才行。更何况风云T6在设计、配置、动力及纯电续航等方面，都是优于目前宋Pro DM-i的，产品力方面自然无可挑剔，这对于奇瑞后期入局插混紧凑型SUV市场打下了坚实基础。不出意外的话，按照奇瑞以往的价格策略，后期风云T6上市后，实际入门价格大概率会低于12万元。各位圈哥，你们是否看好风云T6呢？欢迎留言评论。