2023年，车市确实非常之卷，尤其是由特斯拉掀起的“价格战”，让国内各大车企加速内卷。即便是在如此激烈的环境下，依旧有部分车型取得了不错的成绩，有的甚至上市首月就进入了“万辆俱乐部”。而今天，《车壹圈》就跟大家盘点几款终端热度极高的几款车型。

五菱星光：月销超1.82万辆

数据显示，五菱星光上市首月累计销量高达18294台，堪称插混市场的一匹黑马。新车采用了全新的设计语言，看上去非常大气有质感。流畅的车身线条、星旋轮毂、溜背、贯穿式尾灯等设计加持，颜值还算不错。轴距达到了2800mm，妥妥的中级车身板，比秦PLUS DM-i（轴距为2718mm）等竞品身板大了一圈，空间表现更优。

内饰布局非常简洁但不失去科技感，尤其是液晶仪表、15.6英寸中控屏等加入，档次感也没有落下。诸如无钥匙进入/一键启动、Ling OS灵犀系统、360°高清全景影像、定速巡航、后排出风口等配置也没有落下。动力上，新车搭载了一套1.5L混动系统，提供了70公里与150公里纯电续航可选，百公里亏电油耗不到4L。同时，前麦弗逊+E型多连杆这一悬挂组合，进一步保障了整车的舒适性。

比亚迪宋L：月销破万辆

数据显示，比亚迪宋L上市首月销量达10003辆，成功进入万辆俱乐部。相较于比亚迪现有的车型设计，宋L确实让人眼前一亮。常规的3D龙须、动感腰线、悬浮式车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等设计就不多说了。而无框车门、前窄后宽混合胎、电动尾翼等加持，确实相当吸睛。该车的轴距为2930mm，即便是溜背造型，也丝毫没有影响后排的舒适性。

内饰设计则比较简约，全液晶仪表、自适应悬浮PAD、50英寸抬头显示、DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、NFC数字钥匙、丹拿音响、氛围灯等配置加持，这些都非常讨年轻人喜欢。同时，该车基于e平台3.0打造，提供了单电机、双电机版本可选。其中，双电机版本零百加速可达4.3秒。至于续航，入门版可达550公里，代步完全够用。此外，前双叉臂+后五连杆悬架、云辇-C、CTB电池车身一体化技术也没有落下，带来同级领先的操控性。

智己LS6：月销逼近万辆

数据显示，12月份，智己汽车单月销量达10412辆，其中智己LS6单月销量达9878辆。作为一款20万元级中大型纯电SUV，能取得这样的成绩确实也值得点赞。新车采用了家族化设计，整车看上去更加灵动，且多了几分攻击性。轿跑造型、超低风阻系数、大尺寸轮毂、上翘的小鸭尾、别致的尾灯等设计，也都非常吸睛。轴距达到了2950mm，满足家用丝毫没有问题。

内饰采用了家族式设计，看起来非常的简洁、大气，尤其是大量皮质包裹，用料很不错。超宽的中控联屏+立式屏幕加持后，科技感营造得很到位。常规的配置，这里也不过多赘述。重点聊一聊城市NOA，更人性化针对实际用车场景提供了场景化的解决方案，这在同价位中很少见。动力上，新车提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，百公里加速最快达到了3秒级。续航方面，入门版来到了560公里，完全够用了。此外，全新800V平台的加入，也让该车补能效率上走到了行业的前端。

好了，以上就是《车壹圈》给大家盘点的几款潜力十足的新车，它们都有一个共同点，就是新能源，这一定程度上也反映出时下消费者的购车需求。因此，近期有相关购车需求的用户，可以重点关注一下上述车型。最后，你更看好哪款车型呢？评论区留言见。