奇瑞确实有点不客气了！四大品牌、16款新能源车型，全面进击新能源。

11月17日，奇瑞集团携手旗下四大品牌亮相2023广州车展。给大家划一下重点：16款新能源车型亮相，规模之大。其中，奇瑞风云序列4款混动车型集体亮相，风云A8和A8 Pro迎来全球首秀；高端品牌星纪元星ES正式开启预售；捷途品牌“旅行+”战略再进阶；“新势力”iCAR也公布了iCAR 03价格区间。可以感受到的是，奇瑞这一次真的不客气了，开启新能源化、智能化全新征程。

四车出击，风云序列重塑混动

依托于火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态”的全面赋能，奇瑞风云序列一次性带来了四款车型，即风云A8和A8 Pro、风云T6以及概念车风云A9、风云T11，让消费者感受到奇瑞进军混动市场的决心。

作为风云序列首款量产车型，风云A8和A8 Pro迎来全球首秀。圈哥了解到，作为风云序列首搭世界级鲲鹏超能混动C-DM技术的车型，风云A8家族拥有高节能、高性能、高智能和高安全下全方位的“三能一全”核心优势。

其中，混动C-DM系统由1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、混动智电管理系统组成，其发动机最大功率115kW，最大扭矩220牛·米；百公里加速为7秒级，且纯电续航为100km+，综合续航达1300km。未来，风云序列两年内将推出共11款全新车型，助力风云序列产品布局覆盖各个细分市场。

星纪元ES：预售24.8万元起

作为奇瑞集团的高端品牌，星途也是铆足了劲。在本次广州车展上，消费者盼了许久的星途星纪元ES终于开启预售，预售价为24.8万元-35.8万元。

新车采用了全新的设计语言，看上去非常动感、时尚。贯穿式头灯、羽翼式的灯组、轿跑式车身、大倾角的溜背、贯穿式尾灯、电动后扰流板等设计，让人印象深刻。同时，新车的轴距更是来到了3000毫米，身板远超Model 3。

内饰采用“曲水流韵”内饰设计语言，一体式环抱座舱、大尺寸中控屏、8155软硬件平台、Lion Melody音响系统、空气悬架、前双叉臂+后五连杆、905km续航等硬核实力加持，足以比肩40万级豪华车。不得不说，星纪元ES这一次真的是给足了诚意。

捷途：冲刺30万辆目标

自2018年捷途产品序列诞生以来，凭借着“旅行+”概念，捷途汽车迅速引爆了市场，并创造了令业界羡慕的捷途速度。数据显示，截至目前，今年捷途汽车累计销量已达25.6万辆，其中，10月份单月销量更是高达38053辆，冲击30万辆的年度目标问题不大。

一方面，作为捷途汽车开辟越野SUV细分市场的重磅产品，捷途旅行者凭借着可颜、可悦、可城、可野四大优势，上市首月便斩获了7931辆销量，且订单量已经超4.3万辆，可谓是后劲十足。

另一方面，捷途山海新能源序列的到来，开拓了“旅行+混动”全新赛道，也有望进一步给捷途带来可观的市场增量。据悉，未来两年，捷途山海还将陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列以及皮卡系列等8款全新混动产品。同时，在渠道建设方面，捷途山海计划在2024年底增至450家体验中心。

iCAR 03：即将开启预售

作为奇瑞集团的“新势力”，iCAR从诞生之初便始终与年轻人玩在一起。在本次广州车展上，新车也正式公布了其价格区间，即14-19万元。据悉，新车将于12月18日开启预售。

对于iCAR 03，大家也是非常熟悉了，毕竟已经亮相了许久。对于这款车而言，最大的亮点还是在于设计。前后竖置式的车灯、上下双色的车身、保险杠、轮眉、车窗边框、车顶等细节处的撞色、硬朗的造型、方正的小书包、侧开式尾门等设计，开在街上妥妥的焦点。长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm，身板不算特别大。

内饰同样采用硬朗的风格，金属质感的装饰、大量的钢琴烤漆等加入，显得非常有高级感。大尺寸的悬浮屏、中控台下方贯通式的设计、三幅式方向盘等，也都比较讨人喜欢。动力方面，新车将提供两驱版以及四驱版可选。至于更多信息，圈哥也将持续关注。

全面进击新能源，奇瑞确实动真格了！接下来，也期待奇瑞集团未来的市场表现。