9月25日，五菱缤果410km续航版本迎来了上市，售价为8.88万元。给大家划一下重点：新车外观、内饰升级基本没变，新增了三种全新配色并升级了安全、动力等部分配置。

重点来了，新车的续航也提升至410km，进一步拓展了出行场景。那么，新车到底有哪些变化？与竞品相比，产品力如何？未来市场前景如何？且听圈哥一一道来。

续航升级是看点

五菱缤果410km续航版本外观基本没有变化，依旧是大家喜欢的呆萌复古风格。整个前脸看上去非常饱满，封闭式前进气格栅搭配圆角的前大灯，时尚感一下就有了。前脸下方的菱形参数化纹理加持，多了一些运动感。

来到车身侧面，低风阻的轮毂、套色车顶等设计，进一步提升了颜值。尾灯造型与前大灯相呼应，顶部的扰流板配合下包围的高亮饰条点缀，辨识度进一步提升。据悉，新车新增了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三种全新车色，满足用户多样化需求。

打开车门，整车内饰同样变化不大。大面积皮质包覆、高亮镀铬/烤漆等材质的运用，质感得以强化。“椭圆形”中控台与“水滴型”出风口，再搭配双10.25英寸联屏，更加相得益彰。Ling OS灵犀智能系统的加入，常规的影音娱乐功能都能实现。而像远程操控、蓝牙钥匙、蠕行功能、定速巡航、倒车影像等配置也没有落下。此外，新车标配了4安全气囊/ESC/自动驻车、自动大灯、自动雨刮等功能，带来更加便捷、安全用车生活。

最后就是动力以及续航。新车配备了50千瓦三合一水冷扁线电机，更加节能高效，且最高时速可达130km/h。重点来了，新车的CLTC续航里程来到了410km，有利于进一步拓展用户用车场景。在补能这块，新车支持直流快充，电量从30%-80%仅需35分钟。值得一提的是，全系车型新老车主（限首任非营运车主）均可升级享受三电终身质保。

比起海鸥如何？

在5-10万元这个价格区间，比亚迪海鸥是五菱缤果绕不开的一个竞争对手。那么，五菱缤果比起海鸥如何？首先，在设计上，五菱缤果的设计更加圆润复古，而比亚迪海鸥则更加激进运动一些。外观这个东西，萝卜青菜各有所爱，这里就不过多评论，大家按需选择即可。

再来看看空间，五菱缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距达到了2560mm。而比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。从车身参数来看，五菱缤果的优势明显更强一些。

动力方面，五菱缤果提供了203km、333km以及410km三种续航版本可选，而比亚迪海鸥则提供的是305km和405km两个续航版本供消费者选择。简单总结一下：五菱缤果的续航选择面更多，且同样价位下，五菱缤果的续航略优。

销量有望突破前高

自今年3月上市以来，五菱缤果持续热销，累计销量突破10万辆。其中，8月销量更是达到了20188辆，实力领跑10万元内纯电市场。如今，五菱积极响应用户需求，推出了410km版本车型，在丰富五菱缤果产品矩阵的同时，也进一步满足用户多场景出行需求。

一方面，从五菱缤果的产品力来看，在整个5-10万元这个价格区间，无论是设计、空间，还是配置与续航，都有着不俗的产品力，这是其领跑细分市场的重要原因。另一方面，长续航版本的到来，将进一步扩大缤果的目标消费群体，且与比亚迪海鸥再次强化了竞争关系，分流部分对续航要求更高的用户群体问题不大。

从官方透露的信息来看，预计五菱缤果410km续航版本将带来4000辆左右的增量，这意味着五菱缤果销量突破新高将是大概率事件。若真是如此，五菱缤果在10万内五门纯电车市场的领导地位也将更加稳固。

最后，大家觉得新车怎么样？欢迎评论区留言讨论！