随着新能源汽车市场的飞速发展，消费者可以选择的新能源产品的确是越来越多。虽然新车一个接着一个，但各款新车都变得非常同质化。特别是在纯电车领域，各款车款比拼的几乎都是设计、续航、智能化。面对这样的市场情况，ARCFOX 极狐就针对亲子出行带来了开创性的全新车型：极狐汽车考拉。新车在成都车展开启预售后，于今日（9月20日）正式上市：共推出4款车型，官方指导价为13.18-16.98万元。

开创全新细分市场

在官方的定义中，极狐汽车考拉定位SPV（Smart Parenting Vehicle）智能亲子车，虽然车型的定位看上起非常“概念”，但车型本身的确是开创了这一细分市场。放眼当下纯电车市场，虽然我们可以选择的车型非常多，但无论是轿车还是SUV包括MPV，产品力都显得非常趋同，几乎都是家族式设计上智能座舱，性价比高点的再把电池弄大点做到长续航。虽然这样的做法没有毛病，也符合大多数消费者的需求，但毫无产品特点的车型只会被快速迭代掉。

而极狐汽车考拉就针对性的瞄准了亲子出行的需求和痛点，将发力重点放到了针对性的配置和车辆设计上，让产品本身成为了亲子出行的解决方案。这样独到且自信的产品打造可说是前无古人，但往后肯定有许多的向其学习的“来者”。

以产品力成就定位

其实看到极狐汽车考拉的外观设计，你就能知道为什么它是一款“亲子车”。整车圆润的车身线条加上可爱的颜色，对于小朋友而言就非常有亲和力，毕竟没有哪位宝宝能拒绝一辆“大号摇摇车”。当然，外观设计并不是新车的重点，车内的各项配置才是精髓。

为了方便家长带着宝宝上车，极狐汽车考拉针对第二排车门就采用了侧滑门设计，而且可以通过光影感应开启车门，让家长即便是双手抱着宝宝也能轻松上车。同时，侧滑门的最大开度也达到了610毫米，身高1米85的圈哥也能非常轻松的进入。

抱着宝宝进入到车内，第二排的电动安全座椅就会自动向开门的一侧旋转，方便家长更顺利的将宝宝安置到安全座椅中。从实际的体验上来看，家长从上车前到安置宝宝乘坐，双手全程都可以抱着宝宝，不用进行任何的操作，整套上车动作是非常的自然、丝滑。

坐到车内，家长还能通过车门上的控制面板掌控前排副驾座椅的位置、风量大小、音量大小、魔方茶几的位置等等。即便是没有中控屏，也能很好的为宝宝和自己设置一个舒适的环境。同时在功能上，可以前后移动的魔方茶几不仅拥有一块可折叠的桌板，内部还有一个四挡可调3-50℃温区的冰箱，无论是冰镇饮料还是给宝宝温奶都格外方便。

除了针对性的功能和配置外，极狐汽车考拉在车内的设计上也避免了锐利的棱角，全车柔和的线条和大面积软质的包裹也能避免宝宝在车内磕碰。而且整车的用料也达到了牙胶级，还有紫外线杀菌灯，即便是宝宝调皮在车内啃咬也能预防病从口入。

照顾宝宝也关心家长

除了一系列针对宝宝的配置和设计外，针对家长极狐汽车考拉也照顾得非常周全。首先在空间表现上，新车就拥有2820毫米的轴距，而且在前后排四座的布局基础上，后排的家长就能拥有沙滩椅的功能，一件收折副驾座椅实现葛优躺。

同时在驾驶层面，新车虽然全系车型续航都为500公里，电机最大功率为120千瓦，相比同级车型并不突出。但新车实际开起来非常轻盈、底盘支撑性比较足。还有宝宝关怀模式，一键开启所有驾驶辅助功能并调整驾驶模式，大大降低了家长的驾驶强度。

在《车壹圈》看来：作为一款SPV智能亲子车，极狐汽车考拉在设计、配置上的确是做到了丰富且极具针对性，可见ARCFOX 极狐对这款新车的用心，能够明显感受到车企是下了功夫。在快节奏的新能源汽车市场，这份潜心专研是非常值得肯定的。同时再聊回极狐汽车考拉的价格，13.18-16.98万元的售价相比用价位纯电车型，新车在具备如此多的针对性配置基础上，依旧在用料、智能科技功能上没有马虎，整车的性价比也非常的高。

再从市场的角度来看，ARCFOX 极狐开创智能亲子车这一细分市场后，极狐汽车考拉也将会成为市场中的“优秀案例”，或许会有不少的车企进行跟进。其他车企也许不会打造同类型的亲子车，但会借鉴车型的打造思路，未来更多个性化、定制化的新车将会与我们见面。