今年上海车展上，江汽集团首款插电混动SUV车型QX PHEV正式亮相。如今，新车也终于迎来了上市。

9月15日，江淮QX PHEV正式迎来了上市，共推出了3款车型，售价区间为12.99-14.99万元。给大家划一下重点：新车搭载了比亚迪插混系统，入门价比宋Pro（13.58万元起）便宜了近6千元，这下插混市场注定更加热闹了。下面，就跟圈哥来进一步了解一下新车的亮点吧。

设计更加时尚

第一眼看到江淮QX PHEV时，你会有一种熟悉感。没错，新车沿袭了燃油版车型的部分设计，但在细节上进行了优化升级。无界星空美学设计语言打造，让其看上去更加有新能源感与科技感。大尺寸格栅内部辅之以横向的纹理点缀，显得非常精致且有档次感。同时，贯穿式的灯带以及日行灯，进一步提升了前脸的辨识度。

来到侧面，新车采用了一条笔直的贯穿式腰线，与全新的熏黑式轮毂一道，带来了不错的运动感。同时，在侧裙、翼子板等细节处采用了黑色装饰，显得更加别致。

尾部则配备的是贯穿式尾灯，全新的后包围以及双边共两出的排气设计，也强化了整车的运动感。

身板处于主流水平

在消费者关心的空间表现上，江淮QX PHEV的长宽高分别为4605/1890/1700mm，轴距达到了2720mm。

仅从车身尺寸来看的话，新车的身板在同级中处于中等偏上的水平。而与比亚迪宋Pro DM-i相比，整个尺寸也比较接近，且在轴距与宽度上还略微有优势，空间表现不用太过担心。

从实际体验来看，身高1.75米的圈哥在前排调整到合适位置后，后排头部空间接近1拳，腿部空间超2拳，配合纯平的后排地板以及后排出风口等配置，舒适性确实表现非常不错。

智能科技很实用

打开车门，江淮QX PHEV采用环抱式驾舱设计，且整个层次感十足。大面积搪塑软性工艺，搭配木纹饰板以及暖色调皮革进行点缀后，给人一种温馨的感觉。同时，由液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式联屏设计也十分抢眼，科技感营造得相当不错。而双辐式多功能方向盘、电子旋钮换挡加持，也让人很有驾驶欲望。

而在智能科技这块，新车搭载了“智聆3.5” 车联网系统，提供黑白2套界面可选，融入了4核高速处理器，保证了车机的流畅性。在讯飞全场景Ai语音加持下，可实现上下文理解、延时聆听、语义打断功能，带来真人交互的体验感。同时，该车还支持华为HI CAR，进一步提升了用车的便捷性。此外，像L2级智能辅助驾驶系统、全景影像等配置也没有落下。

配比亚迪插混系统

作为一辆插混车型，动力自然是绕不开的一个话题。江淮QX PHEV搭载了比亚迪同款插混系统，电机最大功率为150kW，零百公里加速在7秒出头。同时，该车的CLTC纯电续航最高达120公里，综合续航1300公里，馈电油耗为5.37L/100km。

重点来了，与比亚迪宋Pro DM-i相比，江淮QX PHEV在发动机性能以及能耗上都要略优于竞品，可谓是“青出于蓝、而胜于蓝”。至于动态表现如何？后期圈哥试驾后也将第一时间跟大家分享。

《车壹圈》认为，从乘联会公布的数据来看，今年前8个月，插混车型累计销量达144万辆，同比增长89.6%，成为了汽车行业炙手可热的细分市场之一。为此，各大厂家也纷纷发力混动产品。当然，江淮汽车也不能落下。据悉，除了首款插混车型江淮QX PHEV之外，官方还规划了A+级插混SUV、A+级插混运动轿车以及全新纯电序列车型，加速向新能源转型。

从产品力来看，江淮QX PHEV在产品设计、空间表现、智能科技等方面，都表现出了主流的水准。同时，新车搭载了比亚迪同款插混系统，并在性能以及续航方面做到了更优，满足了用户对插混车型的价值诉求，这将是未来新车的核心看点之一。当然，最给力的还是新车的价格，入门价不到13万元，比宋Pro便宜了不少，进一步降低了消费者的购车门槛。接下来，插混市场注定将更加热闹起来了。