今夜(6月22日)，在29岁华晨宇的歌声中，运动豪华轿车王者宝马全新3系在天津V1汽车世界赛车场以嘉年华的形式宣布上市：先推325车型，标准轴距版2款及长轴距版4款同时上市，共计6款车型，31.39万元起售，与预售价一致，最高售价36.39万元。320及330车型，将于明年上市。

尺寸：逼近5系

新3轴距在上一代的基础上继续变长，增加了40mm，达2961mm（标准版2851mm），比标准版增加了110mm，已全面逼近宝马5系了。加长版新3长宽高分别为4829/1827/1463mm。

这次推出325车型，发动机均为2.0T四缸，配备8速手自一体变速箱，最大功率为135千瓦，峰值扭矩比上代车型提升10%达300牛·米。

配置：向新7系看齐

科技配置，新3同步了宝马的最新技术。在宝马新7系上有的技术及配置，新3系几乎都有。

最新一代宝马 iDrive 7.0操作系统提升了五维人机交互体验，并支持远程软件升级。首次装载创新的“宝马智能个人助理”可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能。新3还提供众多黑科技，如：“解放双手，低速跟车”功能达到L2自动驾驶辅助级别。全系标配带有后视摄像机的泊车辅助系统，可实现自动循迹50米倒车等创新泊车辅助功能。还有宝马数字钥匙、远程发动机启动和无线Apple CarPlay。新车提供总计12项同级独有或越级配置。

外观：运动而优雅

秉承经典的短前悬、长轴距的经典运动比例，新3前后轮距更比上代增宽52mm和27mm，重心降低了10mm，让新车轮廓极具动感。

外型由刚变得丰满而优雅，是全国排名前十《车壹圈》对新3系外观的最大感受。

双肾格栅变大，前脸变得轮廓分明而硬朗。引擎盖的隆起链接A柱变得饱满而有曲线，多了奔驰线条的优雅延展至整个车身。难道这是为了抢奔驰C的市场?

《车壹圈》后话

第一代宝马3系诞生于1975年，今天迎来的是第七代车型，全球超过1550万辆。六代3系在中国有近70万车主，历代3系在中国有近百万车主，年龄越显年轻，2018年宝马3系车主平均年龄34岁。3系，为宝马在中国前三支柱车型之一，运动豪华轿车王者。

外观变得运动而优雅、尺寸更大、动力更强、配置更高科技、价格几乎与上代车型一致，加之后续320车型及330车型的持续推进，还有自己正处于上升轨道宝马母品牌的加持，《车壹圈》相信：新3坐稳运动豪华轿车王座，很有希望。

这下，奔驰C、奥迪A4L将如何出招呢？《车壹圈》坐等好戏！