近几年，中国品牌受到越来越多消费者的认可。尤其是中国李宁、太平鸟等为代表的企业，把原创设计与中国元素深度融合，让更高级、更先进、更潮流成为了进入年轻人购物车的门槛，消费也由大众化转型为个性化。同样，中国汽车品牌在设计领域的崛起亦是如此。

相较于大众、丰田等国际汽车巨头，中国品牌起步较晚。但在经历过从模仿借鉴，到如今自主创新后，中国品牌也逐渐摸索出一条代表自身品牌特性的设计语言。其中，长安汽车在中国汽车设计领域，绝对算得上一个典型。

而今天，《车壹圈》跟大家聊的主角儿就是——长安启源A07。作为长安汽车主品牌电动化的开篇之作，长安启源A07可谓是又一次领跑汽车设计潮流！

高级感媲美蔚来

有一说一，第一眼看到长安启源A07的官图时，确实非常震撼，尤其是巧妙的光影设计手法，颇有蔚来那种简约中透露着高级感。不过，细看整车的设计，你会发现长安启源A07其实很好地做到了传承与创新。

把视线来到车头，整个前脸采用了封闭式格栅设计，熟悉的全贯穿LED车前灯带没有缺失，但科技感更强了，这是其传承的一部分。而厚重下压的车头，搭配机舱盖上隆起的筋线，营造出俯冲的视觉效果，运动感也多了几分。同时，下方的三段式进气口，则进一步拓展了视觉宽度。

来到车身侧面，整个线条非常流畅，有几个亮点值得一说：首先是，整个型面与黑色的腰线形成了强烈的明暗对比，这样的设计的好处就是，在光影流动以及视角变化过程中，传递出更为优雅的美感。

其次是，隐藏式门把手与无边框电吸车门完美融为一体，这在同级中非常罕见。最后就修长的车身。当然这与其超长的2.9米轴距直接相关，有效实现了颜值与空间兼顾。

最后来看看尾部，尤其是从侧后方45度看过去，真的算得上一眼入魂。时下流行的贯穿式尾灯没有缺失，强化了整个尾部的层次感。

同时，电动掀背尾门，搭配略微上翘的小鸭尾，更是一绝。毫不客气地说，长安启源A07仅凭颜值，就能打败同级诸多竞品。

创新，在于敢打破常规

打开车门，长安启源A07主动摒弃了一些复杂设计，通过极简的设计，传递出了越级质感的内饰。

当你坐上主驾位，你会发现，从中控台、中央扶手区延伸至车门扶手的环绕式设计，那种环抱感给人一种关怀和品质，官方称之为“情感岛悬浮内饰空间”。而把视线转移到车门扶手，集成了“拨钮窗控开关+电控内开门”两项个性化设计，这在同级中也是非常罕见的，提升了用户的便捷性。

再把视线转移到前方，传统的仪表盘直接消失不见了，取而代之的是大尺寸AR-HUD抬头显示，可谓是走在了诸多车企的前面。据悉，该系统支持50寸超大投影尺寸，7.5米超远显示距离。同时，像车速、档位、转向灯、等多种驾驶信息，消费者也可以按需进行自定义组合，实用性与便捷性都很不错，大家也不用担心。

最后，再来看看中控。大量优雅的线条与饱满柔软的曲面设计，传递出一种高级感。而超高清中控屏的尺寸达到了同级领先的15.4寸，且分辨率来到了2.5K超高清，再配合领先的8155芯片加持，整个车机系统的流畅度以及交互体验感与手机类似。此外，诸如智能驾驶、灯光、车身、HUD、安全、娱乐等方面，都能通过车机实现。长安启源A07敢于打破常规，无疑代表了新能源中高端产品下一代的设计水准。

长安启源，又一次领跑设计潮流

近年来，长安汽车在设计领域不断创新，产品设计迈向了一个新的阶段。最会直观的就是旗下产品颜值也一个比一个抢眼，部分优秀设计成为了业界首创并引发了同行争相模仿。在汽车设计领域，长安汽车一直扮演着领跑者的角色。

长安CS75PLUS的到来，告诉大家，原来汽车可以用贯穿式前卫灯，科技感一下就有了！长安UNI序列的到来，告诉大家，原来汽车前脸可以用无边框风格，创新性与前瞻性一展无遗！

而长安启源A07的到来，则掀起了“原来...还可以...”组合式的消费升级。其中，既能看到对原有的经典设计进行传承，又感受到长安启源拒绝在设计上的敷衍和模仿而呈现出的创新的一面。无论是简约、优雅的外观，还是内饰的越级质感，那种“高级而不张扬，吸睛却不惹眼”传递给人的舒适感，将助力长安启源又一次领跑设计潮流。

《车壹圈》认为，长安启源A07的到来，让消费者看到了长安汽车在汽车设计上更加成熟的一面。宽体造型、无框电吸车门、掀背尾门以及越级质感内饰等设计加持，让长安启源A07重新定义了新能源中高端车型的造型设计，完美诠释了“原来汽车还可以这样”这种敢打破常规设计理念，更好的满足了消费者对汽车更高级、更先进、更潮流的追求，又一次领跑汽车设计潮流。可以预见的是，不盲目、不迎合，将自身基因发挥到极致的长安启源A07也将圈粉更多追求个性、时尚的年轻人。