日前，我们从乘联会获取了6月最新销量快报。数据显示，6月份国内狭义乘用车市场零售销量达189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%。其中，6月份SUV销量为90.9万辆，同比增长3.5%，环比上涨14.2%。另外，根据6月份SUV销量排行榜来看，新能源SUV销量占比越来越高，像特斯拉、比亚迪、埃安都是细分市场上的佼佼者。下面，就与圈哥一起来看看6月SUV榜单的具体情况吧。

自主占比高 比亚迪成绩亮眼

从6月份SUV销量榜单里可以发现，排名前十的车型，自主品牌就占据了5个席位，基本与合资、独资品牌保持着五五开的局面。具体来看，6月份销量前五车型除了特斯拉Model Y，其余4名都是自主车型，不得不说在新能源普及的大背景下，消费者对于自主品牌的认可还是非常高的。

其中，比亚迪元PLUS销量达到了23546辆，成为了自主新能源SUV市场最受欢迎的车型。紧随后的宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i分别都交出了22389辆、21096辆的好成绩。另外，以燃油车为主的长安CS75 PLUS同样成绩斐然，6月份销量达到了21720辆，持续领跑细分市场。据了解，CS75 PLUS价格均在11-15万元区间，基本覆盖了紧凑型SUV的主流消费市场，消费者选择更多，销量自然就水涨船高了。此外，凭借出色的性价比与网约车市场的强劲需求，AION Y在6月份同样售出了20583辆新车。

与此同时，像哈弗H6、星越L在6月份也表现不俗。哈弗H6销量为14267辆，星越L则售出了13222辆新车。虽然这两款车型不如前几年销量那么抢眼，但能够月销超过1万辆的水平也不是随随便便都能达到的，过硬的产品质量、不错的口碑，都是它们取得市场认可的关键。

日系统领燃油车市场 皓影增速快

除了新能源车型外，在燃油车市场上日系品牌最为抢眼。其中，CR-V凭借6月份17705辆的成绩，成为了合资SUV市场的销量冠军。紧随其后的锋兰达、RAV4荣放、威兰达这三款车型，月均销量都超过了15000辆，成功跻身前十。虽然CR-V的“姊妹”车型皓影没能进入前十，但皓影6月份的销量相比5月份环比上涨了12位，达到了14536辆，成为当月榜单中环比增速最快的车型。

不得不说，消费者对日系SUV的认可度还是很高的，在新能源崛起的背景下，依旧在市场上“吃得开”。当然品牌是一方面，像本田、丰田各细分市场的SUV之所以销量好，还有一点就是上述车型都有着超1万元的优惠，消费者买单意愿也强，毕竟优惠大谁不心动呢。

德系SUV 途观L卖得好

另外，德系凭借品牌号召力依旧在SUV市场表现强势。其中6月份途观L销量达到了13837辆，是德系品牌里卖得最好的SUV。而唯一上榜的豪华车型奥迪Q5L，销量同样来到了13721辆。圈哥认为，上述两车除了品牌号召力外，终端实在的价格同样是刺激销量增长的主要因素。据了解目前，途观L主力车型终端普遍优惠在1.5-3.5万元不等，新车型换装了全新发动机后产品力得到了加强。而奥迪Q5L则有着5-8万元不等的优惠，并且综合配置是高于奔驰GLC的，所以消费者也更有购车意愿。

在《车壹圈》看来，6月份SUV市场整体表现都非常优秀，上榜的15款车型中，最瞩目的就是自主SUV，不仅新能源市场有着近乎垄断的地位，燃油车市场也有占比不小的热销车型。从销量看，日系与德系SUV，还是坚守着传统燃油车，虽然凭借着终端降价取得了不错的成绩，但在新能源占比逐年提升的大背景下，未来仅凭燃油车抢市场还是远远不够的。