在创立之初，一汽奔腾便遵循“以用户为中心”的发展理念，立志于打造中国人买得起的优质车型。而10万元这个价格区间里的SUV，向来是各品牌的兵家必争之地。虽然竞争非常激烈，但这个价格区间的大多数车型还是无法满足用户“全都要”的需求。

而刚刚上市的奔腾T90却直击这一痛点，还给到了一个极具诱惑力的价格。据悉，奔腾T90在10万元起售的1.5T舒适型基础上，用户还可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配，能够更好满足不同消费者的用车需求，并带来了整车终身质保等先享好礼。那奔腾T90到底怎样值不值呢？下面与圈哥一起来了解下。

既要：有颜值

近年被屡次提及的“年轻化”一词，在现在看来颇有几分“陈词滥调”的意思，但如今的品牌，遵循年轻人的喜好本就是一种必然，当然奔腾T90也不例外。新车基于全新的“劲、纯、臻”设计理念打造，中式风格的外观给人一种气势磅礴的美感，贯穿式的修长大灯与横幅式的进气格栅组合，再搭配上镀铬饰条、内凹处理的雾灯，赋予了车头十足的视觉冲击力。

能真正俘获年轻人的高颜值产品，必然都是360度无死角的，而奔腾T90就是这样的车型。奔腾T90融入大溜背、悬浮式车顶等时尚元素之余，一条腰线犹如顶尖书法大师一笔带过的有力笔触，不仅抬高了车身的视觉重心，也能充分利用光影变化为新车营造一种足够立体的雕塑感。奔腾T90车尾配备了大号的扰流板，让尾部层次感更为分明，在贯穿式尾灯中间加入了英文标识，整体辨识度很高。

又要：大空间

奔腾T90作为一款主打家用市场的SUV，空间是否够大、乘坐舒适性好不好，必然是消费者考虑的重点。尺寸方面，奔腾T90长宽高分别为4718/1880/1710毫米，并且轴距达到了2772毫米，超过了市面上很多同级別车型。对比来看，RAV4荣放车宽为1855毫米，轴距2690毫米。而以大空间主打的本田CR-V车宽为1866毫米，轴距为2701毫米，无论是车宽还是轴距表现上，奔腾T90均优于对手。

现在年轻人对车的要求，不光是空间大就能满足，坐起来舒不舒服同样重要。从圈哥的体验来说，奔腾T90后排左右不仅能够很好的与背部贴合，也能对腿部有着很好的支撑，并没有像某些合资车偷空间，给后排短座垫，再加上细腻皮质座椅，舒适度我认为是超越大部分同级同价位竞品的。如果对空间和舒适性有更高要求的话，奔腾T90会是个不错的选择。

还要：高配置

内饰方面，奔腾T90同样采用了家族最新的“环、薄、轻、悬”设计理念，主打精致与现代的家居风格。车内极简的线条设计，看着清爽、简洁。随处可见皮质与软包材料的运用，毫不夸张的说，豪华感可以秒杀同级合资对手。以12.6英寸竖向大屏为中心，配合8英寸液晶仪表和9.6英寸W-HUD抬头显示，构成了高度智能化的功能操作区域，加上旗舰级高通骁龙8155车载芯片和全新的D-Life 6.0智能车机系统，奔腾T90在科技与智能化方面同样优秀。

同时，通过全车配备的23个智能传感器，实现了24项行车和泊车功能，达到同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平。可实现倒车侧向预警、驾驶员状态监测、自动紧急制动、高速智能变道、ACC自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、全自动泊车等功能，奔腾T90的智驾水准，可以说是10万元级SUV的业界标杆了。

更有：强动力

对年轻人来说，一辆车不只要好看、配置足，还得有强劲的动力。而奔腾T90完全可以满足，该车提供了两款荣获“中国心”的十佳发动机。其中1.5T+7DCT的动力组合，有着169匹马力的最大功率，258牛·米的最大扭矩，满足日常使用绰绰有余。对动力有苛刻要求的话，奔腾T90还提供了2.0T+8AT动力组合，这也让它的最大马力直接达到了252匹，最大扭矩来到了380牛·米，零百加速时间仅为7.57秒，这一动力表现甚至都超过了不少豪华SUV，性能强不强，它的数据已经摆在这儿了。

此外底盘方面，奔腾T90全系均搭载了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，比很多10万元级的非独立悬架的车型更舍得用料。经过专业优化调校后，不仅有着不错的操控体验，舒适度上也有所保证。同时，奔腾T90还有着19°的离去角、25°接近角，在一般的非铺装路面下通过性是不用担心的，周末去郊外露营更方便。

《车壹圈》观点：既要、又要、还要，这样看似不合理的需求，搁以前在10万元级的SUV上想要实现基本不可能。而奔腾T90偏就不信这个邪，它的出现不仅给年轻人多了一个选择，还带来了高颜值设计、大空间的后排布局、丰富实用的科技配置，以及强劲动力组合。这样一辆集性价比、颜值、配置、动力于一体的“王炸”车型，谁又不心动呢？