打动深蓝S7用户的可能不是价格，而是舒适的智能用车体验。

6月9日，深蓝S7“全新亮点，超前点播”主题直播活动开播。给大家划一下重点：技术专家以及嘉宾现场解密深蓝S7的智能座舱，沉浸式还原用户真实用车生活。不得不说，深蓝汽车在打造“移动第三生活空间”方面确实花了很多心思。下面，就跟《车壹圈》一起来看看这些“超感智能”新体验能不能打动你！

没有仪表盘，依旧好使

很多朋友在第一眼看到深蓝S7时，可能会觉得诧异，最主要的原因可能在于，新车取消了传统的仪表盘，这样的设计在业界比较少见。于是，消费者可能心里犯嘀咕，取而代之的大尺寸AR-HUD抬头显示到底好不好使？实际体验感如何？

对于这样的疑虑，深蓝汽车早就安排得明明白白的。圈哥了解到，深蓝S7搭载的是AR-HUD全息式增强现实系统，把智能驾驶、地图、车载系统等深度融合，将科技感、安全性、娱乐性于一体。而从实际效果来看，除了可以显示车速、续航里程、高频使用指示灯等之外，还支持AR导航箭头，实时路口指引。更重要的是，AR-HUD可实现亮度自适应调节，用起来更加舒适。

移动私人影院，相当奈斯

在圈哥看来，前排双零重力按摩座椅+12.3英寸副驾超感智慧屏营造出的“移动私人影院”是深蓝S7最大的智能用车场景之一，也是其区别于现有竞品的一个产品卖点。

深蓝S7前排配备了双零重力按摩座椅，就相当于车内安装了两个按摩椅。圈哥了解到，“零重力座椅”具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平。试想一下，当你忙碌了一天之后，坐在深蓝S7前排座椅上，那种惬意感一下就来了。同时，为了方便用户使用，该车还贴心的设计了一键零重力座椅变换顺序、零重力防夹等功能，让用户用起来更加便捷、安全。

仅仅是零重力按摩座椅还不够，针对副驾驶位置，深蓝S7还创新的配备了一块12.3英寸副驾超感智慧屏，取代了传统遮阳板。当你启动TV模式之后，副驾屏与副驾零重力座椅同时联动执行，副驾屏展开角度110°，零重力座椅后背展开到45°，坐垫倾角15°，躺在上面看电影岂一个爽字了得。

当然，副驾屏的功能也丰富多样。支持主流音乐、视频APP等投屏功能，可实现语音控制、触控等智能控制交互。而专属独立蓝牙音源，让主副驾不互相干扰，算是一大加分项。

向日葵屏+8155芯片，绝配

打开深蓝S7的车门，你依旧会发现一些熟悉的设计，即15.6英寸随动向日葵中控屏，可以随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度达15°。举个简单的例子，当你在车外开门时，中控屏则自动转向开门方向，配合座椅调节，是不是有一种尊贵感？

当你坐上主驾驶位之后，中控屏会自动调节屏幕角度、亮度与驾驶者视野自适应匹配。得益于高通8155芯片车机系统加持，整个车机的体验感也非常不错，诸如人脸识别、语音交互、触屏反馈、软件升级等操作都能快速响应。其中，针对智能语音助手这块，音区锁定、语音助手连续对话、语音助手自定义唤醒和应答等功能都能实现。

值得一提的是，该车还支持恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、音乐灯光秀模式、小憩模式、洗车模式、哨兵模式、篝火模式等多种智能座舱场景，在合适的时候启动上述场景，氛围感营造将非常到位。

《车壹圈》认为，对于消费者而言，深蓝S7的外观设计、动力参数等静态感受都非常熟悉。不过，深蓝S7的亮点更多还得靠体验，尤其是智能座舱这块。如今，深蓝S7已经在南京智慧工厂迎来了下线，一大批商品车正在大规模的发运，部分现车已到4S店。届时，消费者可以就近感受一下深蓝S7的魅力。届时，你可能会发现，打动你的可能不是价格，而是舒适的用车生活。