传统豪华品牌中，沃尔沃在新能源领域的发展是比较快的，而在纯电入门级SUV市场，沃尔沃又有了新动作。日前，我们从官方获取了沃尔沃全新纯电SUV——EX30的预告图。据了解，新车基于吉利浩瀚平台打造 ，与smart 精灵#1的平台相同。未来新车上市后，会提供单机和双电机版本，在WLTP工况下续航里程或将达到440公。作为一款入门车型，EX30对于消费者有啥吸引力呢？下面与圈哥一起了解下。

定位入门级 基于浩瀚平台打造

EX30是沃尔沃EX序列里的入门级车型，采用了吉利浩瀚平台打造，而基于同平台的车型不仅有极氪001还有热度颇高的smart 精灵#1。其实从平台架构上看，吉利浩瀚平台本身就是为中高端车型打造的并不廉价，所以这也是为什么沃尔沃EX30会采用该平台的原因。

设计上，EX30与自家旗舰EX90相似度很高。EX30犹如缩小版EX90，封闭式格栅样式、全新雷神之锤的大灯等多处设计均可以看到最新沃尔沃纯电SUV的元素。而从刚刚曝光的内饰图来看，EX30内饰还是一如既往的简约，HUD、竖直排列的中控大屏这样的科技配置在新车上都有配备。不过为了安全的原因，新车副驾前方并未提供时下流行的娱乐显示屏，所以略显空旷。

统一平台能有效降本

相比燃油车而言，新能源车特别是纯电动车，没有了发动机与变速箱达的“束缚”，对电气系统的集成度要求更高，所以能使用全新纯电平台对新车的开发也有事半功倍的作用。其实，很多人不看好传统豪华品牌做纯电动车也是有原因的。目前，市场上成熟的豪华纯电平台屈指可数，不少传统豪华品牌推出的纯电车很多都是油改电而来，在底盘架构、前后轴重量分配以及能耗电控这一块都有明显短板，这也是为什么消费者不买单的原因。

而背靠吉利的沃尔沃，能够拿到最新技术也是经过了不少车型验证过的浩瀚平台，其实在核心竞争力上已经超越了大多数的传统豪华品牌。而且同属浩瀚平台打造的极氪001、smart 精灵#1这样车型，都是细分市场上佼佼者，在动力性能、底盘调校、电控能耗等方面有优势。

并且同平台还有一个好处，那就能降低制造成本，毕竟电池、电机、电控都可通用，大规模采购也能降低价格。能够在短时间内向市场推出不同车身形式的车型，覆盖各个细分市场，显著缩短研发时间，最大程度摊薄前期的研发成本和模具费用。

老产品竞争力不强

或许有不少圈友好奇，沃尔沃为什么会在今年推出一款纯电入门级SUV。在圈哥看来，有两点。其一，今年是不少自主品牌全面电动化转型的元年，而且很多自主高端新能源品牌也有新车计划，一旦大量上市，对于传统豪华品牌有直接的冲击，所以沃尔沃加速推新能源车也在情理之中了。其二，目前沃尔沃在售的纯电车型，几乎没有一款针对年轻消费者差异化产品，并且入门的XC40纯电版产品力不强，单月销量只有两位数，而有了smart 精灵#1的成功经验，也为沃尔沃EX30开拓新市场注入了底气。

在《车壹圈》看来，从目前曝光的信息来看，沃尔沃EX30产品力是有的，浩瀚平台不仅可靠稳定，在成本控制方面同样具备优势。对于EX30这样入门级纯电车型来说，它面对的客户群对价格很敏感，平台化的优势不仅可帮助EX30快速投产，制造成本的降低，同样能够提升EX30价格竞争力。圈哥认为，EX30想要打开市场不算难，只要起售价格不高于同平台的smart 精灵系列那就有前景，反之亦然。