作为吉利品牌今年最重要新能源车型，银河L7在此前的预热阶段就吸引了很多网友的关注。据了解，银河L7即将在5月31日正式上市。新车定位紧凑型SUV，是一款插电混动车型，搭载了神盾电池安全系统、雷神电混8848，以及全新汽车操作系统“银河N OS”等新技术。有了新技术的加持，银河L7上市之后必将与比亚迪宋PLUS DM-i展开竞争，那新车能否与宋PLUS DM-i一较高下呢？下面圈哥一起来了解下。

银河系列首款SUV

不同于主打燃油车市场的吉利“越”字辈SUV车型，银河系列未来以“智能电混”和纯电车型为主，主攻的也是15-30万元区间的新能源市场。未来2年，银河系列将推7款车型，而即将上市银河L7就是这一系列的开山之作。作为一款插电混动车型，银河L7采用了更接近纯电车型的全封闭式格栅。除此之外，吉利银河L7还拥有LED前大灯、贯穿式尾灯、大尺寸轮毂等外观配置。同时车辆的B/C/D柱均使用黑色涂装，形成悬浮式车顶的视觉效果。

银河L7虽然定位紧凑型SUV，不过它的“身板”一点也不紧凑，长宽高分别为4700/1905/1685 毫米，其2785毫米的轴距也要比宋PLUS DM-i（轴距2765毫米）更长一些。并且银河L7还有着竞品没有差异化设计，采用了独特的主副驾门板扶手采用不对称设计，副驾门板扶手更高，满足副驾乘坐时更舒适的搭手姿势。高配车型还带有电动腿托的女王副驾座椅，拥有加热、通风、按摩、理疗、记忆等功能，乘坐体验比宋PLUS DM-i更胜一筹。

主打差异化 动力有优势

在内卷的插电混动领域，没点特色是无法得到消费者的关注的。而银河L7就采用了全新智能座舱设计，相比传统设计的宋PLUS DM-i更具科技氛围。进入车内最抢眼的要数大屏设计，银河L7标配了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏，这也宋PLUS DM-i所不具备的，而高配车型上还加入了25.6英寸AR HUD，多屏智能交互，给人满满的科技感。

从目前曝光的参数信息看，银河L7入门版车型，比宋PLUS DM-i少了遥控泊车、电动后备厢、对外放电、内置行车记录仪、后排隐私玻璃等几项实用功能。但新车又比宋PLUS DM-i入门版多了10.25英寸全液晶仪表、真皮座椅、16.2英寸副驾娱乐屏、原厂手机互联、高通骁龙8155车机芯片、后排独立空调等科技与舒适功能。由此可以看出，银河L7并没一味的堆配置，而是主打差异化功能与设计，相比竞品而言，它更多的是体现在智能与舒适方面。

动力方面，银河L7全系都搭载了全新一代雷神电混系统，由新一代雷神电混引擎与新一代雷神电驱组成（146马力），可实现5.23L/100km的超低亏电油耗，在CLTC工况下综合续航达1370公里，并且入门车型纯电续航里程就有55公里，中高配车型纯电续航里程达到了115公里。

值得注意的是，新一代雷神电混引擎采用的是一台1.5T的发动机，最大马力163匹，比宋PLUS DM-i的1.5L发动机（110马力）动力更强劲，采用的是P1+P2双电机驱动的电驱，系统综合马力高达390匹，零百加速时间6.9秒。无论是发动机还是综合系统功率上，银河L7相比宋PLUS DM-i都是有一定优势，很适合看重性能圈友。

新能源SUV市场很卷

虽然产品力上银河L7表现不俗，但在15-20万元这个价位区间，插电混动紧凑型SUV就有18款车型可选，市场竞争激烈，想出头比较困难，而且这一市场的主力车型基本都被比亚迪占领。银河L7想要打开这一市场，就必须把价格打下来，之前外界流传的20万元左右起的价格显然不切实际，毕竟宋PLUS DM-i起步价也就15.48万元，更大一号而且还标配四驱的哈弗枭龙MAX入门价也不过15.98万元起。如果银河L7定价不能与对手拉开差距，很可能出现叫好不叫座的情况。

在《车壹圈》看来，银河L7在产品力上是有实力与宋PLUS DM-i一较高下的。新车有着不同于竞品的差异化设计与配置，更强劲的动力性能也是银河L7的一大亮点。不过只有产品力可不行，如今新能源市场风起云涌、各品牌竞争激烈，消费者可选的插电混动SUV实在太多，银河L7想要突围必须要在价格上“大做文章”才有赢的可能。圈哥认为，银河L7入门车型如果15万元起有希望，高于16万元就真不好说了。各位圈友，你们会选什么样的插电混动SUV呢？欢迎留言评论。