新能源车是各细分市场中销量增速最快的，所以各大品牌也针对新能源市场推出了不少新车。在圈哥看来，市场上新能源车虽然选择丰富，但缺乏一款凸显个性时尚的入门级SUV。这不，宝骏就针对这一需求，推出了一款纯电新车，它不仅有着个性硬派的造型设计，而且还开创了纯电越野的新品类，更是直接将车型命名为了宝骏悦也。据了解，新车定位小型SUV，将在5月25日上市。那么，新车产品力如何、能火么？下面与圈哥一起来了解下。

硬派设计 提供AT胎后装配件

宝骏悦也采用全新的外观设计语言，独树一帜的硬派造型搭配个性新潮元素，赋予新车十足的潮玩属性。同时，前脸下方搭配力量感枪灰金属质感前后保险杠，采用经典防撞设计，增强前脸造型力量感的同时，还可满足用户改装需求。车顶则标配同级少有的行李架设计，拓展性也很强。

作为一款小型SUV，宝骏悦也的车身尺寸并不大，长宽高分别为3381/1685/1721毫米，轴距为2110毫米。小巧的车身设计以及150毫米的最小离地间隙，更能方便它通过一些狭窄路况，在非铺装路面上也有着不错的通过性。对于喜欢郊游的年轻人来说，宝骏悦还是有着很强的吸引力的。另外，宝骏悦也还提供原厂205/65 R15 大尺寸全地形AT胎后装配件，可满足不同消费者的个性化装饰和改装需求。

后驱布局 车身更安全

动力方面，宝骏悦也采用了后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩140牛·米。此外，新车搭载磷酸铁锂电池，在CLTC工况下拥有303公里的纯电续航里程。虽然是一款入门级的小型SUV，但宝骏悦也在安全方面毫不含糊，其大梁、A柱等车身关键部位均使用了超过1500MPa的热成型高强度钢，而且电池也采用特制的方形电池框架，在遇到极端情况的时候不易被挤压变形、刺穿。

配置方面，宝骏悦也标配主副驾驶双安全气囊、预警式安全带、ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统、坡道辅助功能以及倒车影像/前后雷达六项安全配置。顶配车型还给到了，主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、开门预警、盲区监测、360度全景影像六大主动安全功能，进一步保障了驾乘人员的用车安全，其丰富功能配置也是小型SUV里少有的，这也进一步提升了新车的竞争力。

销量低迷 入局细分市场

或许有人好奇，为何宝骏会推出一款其它品牌很少涉及主打个性的纯电小型SUV。圈哥认为，目前宝骏品牌销量不佳，今年1-4月宝骏品牌累计销量不足1万辆，急需一款全新车型打开市场从而提振销量，而宝骏悦也就是这样一款被寄予厚望的车型。

其实，宝骏推出悦也圈哥并不感到意外，毕竟宝骏也是五菱的旗下的子品牌，而五菱一直都有创造“神车”的能力。上到能拉货也可家用甚至还可漂移的五菱宏光，下到代步神车宏光MINIEV，都是细分市场上的爆款。而宝骏此次推出的悦也，则进入了一个全新的领域，虽然小型SUV市场不缺新车，但目前纯电小型SUV领域基本没有针对年轻人的个性硬派车型，宝骏悦也正是瞄准了这一空白市场。

在《车壹圈》看来，宝骏悦也产品力还是非常优秀。新车不仅设计独特，还有着丰富的实用与安全配置、不俗的续航里程，而这些亮点都赋予了宝骏悦也不错的竞争力。并且在纯电小型SUV市场上，很难找到一款个性硬派又富有乐趣的车型，所以对于宝骏悦也来说，它目前是没有竞品的。如果后期上市后定价要是给力的话，宝骏悦也成为爆款也不是没有可能。各位圈友，你们会选纯电小型SUV么？欢迎留言讨论。