作为合资轿车市场上的主力军，卡罗拉一直有着不俗表现。在新能源崛起的大背景下，卡罗拉在4月份依旧卖出了1.76万辆新车，实力不容小觑。为了提升竞争力，新款卡罗拉也即将在5月21日上市。据悉，新车在部分配置上进行了调整，同样提供了多款动力可选。那么，升级之后的新款卡罗拉产品力如何呢？下面与圈哥一起了解下。

设计微调 空间依旧宽敞

因为是年度改款车型的原因，新款卡罗拉在外观上与现款车型变化不大，不过对一些细节进行了调整。比如：前格栅由此前的横幅式改为了点阵式造型，另外，新车还会增加两款车身配色，并对高配车型的LED灯组内部也进行了相应地调整，使其看上去更加精致。

根据此前公布的申报信息显示，新款卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1435（1455）毫米，轴距为2700毫米，与现款车型保持一致。虽然尺寸没做调整，但卡罗拉本就在轴距方面比同级别的宝来（轴距2688毫米）更长，第二排的空间也非常充裕，无论是家用还是跑网约车，新款卡罗拉都能满足。此外，我们还了解到，新车还将增加两种车身配色，并换装全新密幅式造型的轮毂，以凸显新车的身份。

配置变化明显 动力选择多

配置上，新车有着明显变化，比如在车内部分，入门版仪表盘尺寸升级到了7英寸，并全系标配了10.25英寸中控大屏，比老款更加厚道。此外，新车将会配备最新的智能互联功能，以满足消费者的用车需求。值得一提的是，新款卡罗拉还将支持百度CarLife、苹果Carplay这样主流的手机互联功能，拓展性完胜老款车型。

同时，新车还将配备丰田TSS 3.0智行安全辅助系统，在主动安全方面更有保障，这也是新车竞争力的体现。不过，需要注意的是，老款燃油版车型后多连杆独立悬架在新车上会调整为扭力梁悬架，低配车型的安全气囊也将调整为6个。

动力方面，新款卡罗拉燃油版车型依旧将提供1.5L和1.2T两款发动机。不过，新车最大升级则是搭载了第五代THS II混动系统，将由1.8L阿特金森循环发动机与电机组成，而且全新升级的锂电池组更加轻量化，能够减少后备厢空间的挤占。同时，新车升级过后的混动系统，不仅低速节油，高速同样省油，这也进一步提升了新款卡罗拉双擎车型的产品力，很适合看重燃油经济性的消费者。

销量表现好 新车更具产品力

其实从新款卡罗拉的升级来看，新车综合产品力是得到了提升的。虽然新车后悬进行了调整，但更低的成本也意味着新款卡罗拉未来拥有更多降价空间。毕竟，同属姊妹车型的新款雷凌上市仅两个月各地终端就普遍给到了1.5-2.5万元不等的优惠，极大了提升了雷凌的竞争优势。考虑到卡罗拉4月份已经迈入了轿车市场销量前十，销量也超过了1.7万辆，为了进一步抢占细分市场，圈哥预计，新款卡罗拉上市后大概率也会进行类似的终端促销活动。

在《车壹圈》看来，新款卡罗拉综合产品力是要胜于老款的。新车不仅增加更多实用配置，还给到了百度CarLife、苹果CarPlay这样主流的手机互联功能。并且，新车还会提供丰田最新的TSS 3.0智行安全辅助系统，能够全方位的保障驾乘人员的用车安全。同时，第五代THS II混动系统加入，让新款卡罗拉双擎版的燃油经济性再次得到了加强。如果想选一辆配置丰富、安全更有保障，且省心、省油的家轿，那么新款卡罗拉是值得关注的。