传统豪华品牌中，沃尔沃电动化布局属于比较丰富的，不仅有插电混动也有纯电动车型。在上个月上海车展期间亮相的全新纯电旗舰EX90同样吸引了大家的关注。日前，我们从官方渠道获悉，沃尔沃全新入门级纯电SUV——EX30将在6月7日首发。据了解，新车采用了EX90相似的家族化设计，WLTP续航里程将超过400公里，或采用smart精灵#1相同的浩瀚平台打造。那么，新车能否得到市场认可么？下面与圈哥一起来了解下吧。

或采用smart精灵#1同平台打造

其实结合此前曝光的专利图看，EX30与自家旗舰SUV EX90有着很高的相似度。EX30宛如缩小版EX90，封闭式格栅样式、槌子状的大灯等多处设计均可以看到最新沃尔沃纯电SUV的元素，而圆弧状的车顶轮廓，则让EX30车身更显短俏，整体设计上还是一如既往的保持了沃尔沃简约的北欧风格。

新车侧面并没有采用隐藏式门把手设计，不过设计也与沃尔沃EX90非常相近，车顶也是偏向运动溜背式造型。另外，圈哥还了解到EX30是沃尔沃首款采用浩瀚平台打造的纯电车型，预计未来EX30的部分零件和电池组可能和Smart 精灵#1大量共用。动力方面，根据目前的消息来看，新车有望提供单电机和双电机两种动力版本，在更为严苛的WLTP工况下，续航里程或将达到440公里。

定位入门级纯电SUV

虽然目前沃尔沃还未公布EX30的具体规格与细节，但EX30的车身尺寸或将比现有的XC40要小，这也意味着它的整体尺寸比XC40要小一号，完全可以看作是沃尔沃全新EX序列里的入门车型。此外，我们还了解到，EX30从研发初期就完全朝纯电动车的方向发展，因此它不会像XC40那样同时推出搭载传统内燃机的版本，而是只会提供纯电一种动力可选。

结合此前消息来看，沃尔沃即将推出的EX30，车身尺寸或与smart #1相当，两车都是基于吉利浩瀚平台打造而来，因此内部空间表现相差不会太大。至于沃尔沃为什么会推出一款纯电入门级SUV，原因也很简单，现在沃尔沃纯电车型，几乎没有一款针对年轻消费者差异化产品，而有了Smart 精灵#1的成功经验，也为沃尔沃EX30开拓新市场注入了底气。

新车差异化明显

从沃尔沃EX30定位看来，它目标市场可能是首次购买的年轻消费者主要用车场景集中在城市。所以定位入门级的EX30尺寸肯定不会特别大，其目的也是为了更好地适应城市环境和城市驾驶。相比大型SUV，这款车更加灵活，更容易驾驶和停放在狭窄的道路和停车位里，这也是EX30差异化的体现。

在《车壹圈》看来，沃尔沃EX30是一款个性鲜明的车型，它没有“大身躯”，主打年轻消费市场，其用车场景也集中在城市，以满足那些想购买一辆豪华SUV但又对价格敏感的消费者。所以EX30想要拥有更好的产品竞争力，那么未来上市后必然要在定价上比同级竞品更显优势才行，否则只会出现叫好不叫座的情况。各位圈友，你们会选传统豪华品牌的纯电车么？欢迎留言评论。