今日（2月9日），乘联会发布了最新的国内汽车销量数据。从数据上看，1月份国内狭义乘用车市场零售销量为129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%，同/环比均明显下跌。在细分的轿车市场，1月销量为60.9万辆，同比下跌39.2%，环比下跌41.9%，下跌趋势超过了整体市场水平。

具体车型销量上，新朗逸、轩逸、速腾等燃油车型霸占榜单前三名，宝马5系持续发力，BBA车型均上榜。那么话不多说，圈哥马上带大家来细看1月轿车销量。

假期影响，市场下行

在1月，无论是整体车市还是细分的轿车市场都出现了明显的销量下滑，特别是轿车市场60.9万辆的销量，同比39.2%/环比41.9%的下跌幅度高于整体市场，而且具体销量还也罕见少于SUV市场。看来由于春节假期的原因，不论是车企还是消费者在交付、购买上都受到了影响。相信在2月，整体市场会有明显的恢复，各细分市场也将快速回暖。

合资燃油“老炮”反击新能源

在去年的轿车市场，各款新能源车型实现了大丰收，比亚迪秦系列、五菱宏光MINIEV等车型销量都名列前茅。不过在1月，传统燃油车型实现了“反击”，新朗逸、轩逸、速腾这三款我们熟悉的“老炮”车型包揽了销量榜的前三名。其中，新朗逸凭借26917辆的销量拿下销冠，轩逸以23507辆紧随其后，速腾销量20454辆排在第三。

除了前三排名被燃油车型霸占外，新朗逸、轩逸、速腾均超两万辆的销量也与其他车型形成了销量断层，排名第四的比亚迪海豚销量为17582辆，还不到1.8万辆。虽然新能源轿车在1月表现不佳，但比亚迪秦系列、五菱宏光MINIEV、特斯拉Model 3等新能源车型依旧在榜单之中。

宝马5系持续发力，BBA均上榜

凭借171142辆的销量，宝马5系成为了去年高端轿车市场最畅销的车型。在自身迅猛的势头下，宝马5系在1月同样是以16128辆的销量排在轿车销量榜的第六名，虽然同比有着38.2%的下跌，但环比还增长了4807辆。除了宝马5系外，奔驰E级、奥迪A6L也相继上榜，销量分别为14543辆和12465辆。虽然1月整个轿车市场下行，但消费者对豪华品牌车型依旧非常认可，看来回家过年还得是开BBA啊。

2月开始回暖

在《车壹圈》：遇到春节假期，1月车型出现下滑态势也是情理之中，但逆势中也依旧有新朗逸、宝马5系这样表现优异的车型。相信在2月，国内车市会有非常明显的回暖，一方面是没有了假期的干扰，更重要的是不少新能源车型都相继推出了优惠政策。相信在2月的轿车市场，会出现新能源车型百花齐放的状态，而且这样的趋势大概率将会贯穿整个第一季度一直延续到第二季度。