一、全国乘用车数据情况

据乘联会最新数据显示，12月份国内狭义乘用车市场零售销量达216.9万辆，同比增长3.0%，环比增长31.4%。其中，12月份轿车销量达105.1万辆，同比增长0.1%，环比增长30.7%；12月份SUV销量为101.8万辆，同比增长6.0%，环比增长31.5%；12月份MPV销量达10万辆，同比增长3.4%，环比增长38.3%；12月份新能源狭义乘用车销量达64万辆，同比增长35.2%，环比增长6.6%。

二、重庆乘用车销售情况

数据显示，重庆市场狭义乘用车12月份销量为5.2万辆，同比增长11.9%，环比大涨339%。具体来看，轿车市场单月销量达2.3万辆，同比增长14.6%，环比增长330%；SUV市场单月销量达2.5万辆，同比增长4.5%，环比增长320%；MPV市场单月销量0.32万辆，同比增长79.1%，环比增长757.9%。

从厂商属性来看，中国品牌12月销量达32808辆，同比增长32.2%，占比达62.5%；德系品牌12月销量达9265辆，同比增长12%，占比达17.7%；美系品牌12月销量达3730辆，同比下滑29.8%，占比达7.1%。日系品牌12月销量达5313辆，同比下滑27.9%，占比达10.1%。至于韩系、欧系、法系累计市场占比持续下跌，不足3%。不过，法系车12月销量同比却增长7.9%。

从12月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比为60.5%，新能源汽车销量占比则达到了37.4%。其中，新能源汽车12月销量同比增长74.5%，纯电车型占比达74.1%。

从12月新能源市场的销量情况来看，榜单前三名分别为比亚迪、睿蓝汽车以及长安汽车。具体来看，比亚迪以4773辆成绩大幅领跑细分市场。在出行市场的带动下，睿蓝汽车、奔腾、欧尚汽车、启辰、东风风神等品牌，销量也走高，尤其是睿蓝汽车，单月销量更是达到了1609辆，仅次于比亚迪。理想汽车持续领跑造车新势力，哪吒、小鹏、零跑、蔚来等品牌的表现则相对差一些。

重庆市场厂家销量排名情况

从12月份厂商榜单的排名来看，整个车市回暖非常明显，13家车企单月销量破千辆。具体来看，长安汽车单月销量达8677辆，以“断层”的优势夺得单月销冠。比亚迪、吉利汽车也紧随其后，销量分别为4773辆与3722辆。合资方面，上汽大众、一汽-大众、东风日产分别位居前三。值得一提的是，理想汽车单月销量也顺利突破千辆，位居榜单第13位，小鹏、蔚来等新势力要努力了。

重庆轿车市场销量排名情况

从12月轿车市场销量排名情况来看，自主车型依旧是全面开花，共计入围了10款车型，且榜单前三均被自主车型包揽。具体来看，在出行市场带动下，枫叶60S、逸动系列、帝豪系列分别位居榜单前三位，且单月销量均破千辆。长安UNI-V、深蓝SL03等车型也是榜单的老面孔了。同时，极氪001、星瑞等两款“吉利系”车型也顺利入围。合资方面，朗逸夺得销冠，帕萨特、轩逸、速腾、凯美瑞等热销车型也表现不俗。

重庆SUV市场销量排名情况

从12月SUV市场销量排名情况来看，除了特斯拉Model Y与途观L两款车型外，其余均为自主品牌车型。具体来看，比亚迪宋家族、长安CS75系列、哈弗H6系列分别位居榜单前三，且领先优势比较明显。理想L9、理想L8、比亚迪元系列、博越系列、欧尚Z6系列等车型，在新能源带动下，销量也持续高走。合资方面，途观L凭一己之力扛起了大旗，且顺利进入榜单前十，足见其市场号召力。

重庆MPV市场销量排名情况

相较于以往的市场表现，12月MPV市场可以用“猛”来形容了。不过，细看其榜单排名可以发现，出行市场贡献了很大的力量。具体来看，在出行市场带动下，奔腾NAT、科尚EV、枫叶80V这三款车型位居榜单前三。同时，传祺M6、别克GL8、腾势D9、传祺M8等车型中高端MPV市场认可度也比较高，消费升级比较明显。

重庆新能源市场销量排名情况

从12月新能源市场销量排行情况来看，有点百花齐放的味道。一方面，枫叶60S、奔腾NAT、科尚EV、逸动EV、帝豪系列、风神E70、启辰D60系列等车型的热销，表明了出行市场依旧是新能源市场的有力推动者。另一方面，Model Y、深蓝SL03、海豚、理想L8等车型的入围，也表明了重庆消费者对新能源接受度越来越高，且价格接受度也比较广。

三、汽车经销商市场调研分析 

汽车消费指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，2022年12月份汽车消费指数为60.9，低于上月。2022年12月购买分指数为64.9，低于上月，预期2023年1月的汽车购买情况会出现下滑。

库存指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，2022年12月中国汽车经销商库存预警指数为58.2%，同比上升2.1个百分点，环比下降7.1个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。12月全国总指数为58.2%，北区指数为51.4%，东区指数为64.6%，西区指数为56.3%，南区指数为54.0%。北京、河北、四川等汽车消费大省，在12月上旬疫情感染达到峰值后，12月中旬汽车消费率先恢复。

从12月份重庆车市的表现来看，在部分油车车购税减半征收政策到期、新能源车国补退出、年底促销冲量、春节购车、消费需求释放等多种因素的刺激下，12月车市出现了一波“购车小高潮”，单月销量环比增长超300%就是最好的说明。对于今年1月份的车市看法，购置税减征政策到期透支了部分1月的购车需求，再加上春节放假、消费者购买力下降、消费信心不足等原因，这些都对1月的汽车市场产生一定的影响。综合来看，预计1月的汽车销量同比将会出现下滑。

（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）