昨日（6月5日），汽车圈最火的品牌非长城汽车莫属。上午，长征十一号运载火箭CZ-11 WEY号发射成功，WEY品牌以创新的“火箭联合命名+技术双向赋能”，实现了跨界合作商业模式的全新突破。

下午，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，其首款下线新车哈弗F7正式在俄罗斯上市，售价144.9万卢布起（约15.39万元）。图拉工厂作为中国汽车品牌在海外建成的规模最大的工厂以及中国汽车品牌首款全球车——哈弗F7，预示着哈弗全球化乃至中国汽车企业全球化迈入了全新纪元。

展现中国汽车工业新高度

中国的汽车工业很大程度上是通过“市场换技术”的方式才逐步发展起来，随着造车经验的积累，中国汽车品牌也渐渐开始以工艺技术标准输出的方式，进而开拓海外市场，长城汽车的图拉工厂就是一个鲜活的例子。

区别于散件组装工厂（KD工厂）和单纯的产品贸易出口，图拉工厂是中国汽车品牌在海外的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，项目投资5亿美元，历时4年，规划年产15万辆，本地化率达到65%。

《车壹圈》了解到，在生产环节，其冲压车间建设有全自动封闭式生产线，焊装车间主焊线自动化率达到100%；涂装车间同样采用先进的自动化流水线，以有效保证车身漆膜质量，提升线体自动化程度。总装工艺采用双线体布置，柔性化设计能够同时满足承载和非承载两种车型的生产。在品质管理环节，在整车出厂前对每台整车实施100%静动态检验以及100%路试检验，确保整车每个环节满足质量要求，展现出了中国汽车制造水平的新高度。

哈弗F7具备全球精品实力

哈弗F7去年在莫斯科亮相就受到了很高的关注，但对于国内消费者来说其实一点也不陌生。自去年上市以来，哈弗F7凭借着超高颜值、超强动力、超高智能、超大空间、超高安全等优势，连续5个月销量破万，累计销量已突破6万辆，可见新车的产品综合实力还是得到了消费者的认可。营销方面，俄罗斯随处可见的哈弗F7广告大牌及图拉厂区制验完毕的众多新车，彰显了哈弗经销商和主机厂对哈弗F7的饱满信心。经销商方面，据悉，现已有俄罗斯52家经销商加入，在今年年底将达到80家。产品、营销、渠道都搞定了，热销自然不是问题。

辐射东欧市场，逐鹿全球

图拉工厂位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园内，紧邻M4与P140高速公路交汇处，距离图拉州首府35km，距离新莫斯科市18km。因此，除了覆盖俄罗斯本地市场之外，还可以辐射哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家。未来，还将成为长城汽车打通亚欧洲市场的重要节点，最终走向欧洲乃至全球市场。

《车壹圈》认为，从2018年开始，中国车市正由增量市场向存量市场转变，打造有全球竞争力的产品“走出去”是摆在中国车企面前的一道难题。图拉工厂的竣工投产，哈弗F7的全球化打造等等，长城汽车为为中国汽车品牌“走出去”探索了较为完整的全球化路径。可以说，长城汽车的一小步，更是中国汽车品牌的一大步！