继原力技术之后，半固态电池呼之欲出，长安深蓝又开始憋大招了！

今日（12月30日），长安深蓝携旗下首款战略车型深蓝SL03亮相2022广州车展，深蓝SL03车主亲临车展现场，进行产品讲解、共创手冲咖啡等，颇有造车新势力的味道。同时，长安深蓝还表示，正在加速半固态电池研发，现已进入工程化研发阶段，2025年将搭载整车应用。

半固态电池在路上

对于长安深蓝而言，始终把更清洁能源解决方案作为重要发展方向，并拥有了深厚技术积累。以长安深蓝SL03为例，该车提供了纯电动、增程、氢电三种动力系统可选。其中，深蓝SL03氢电版更是成为了国内首款量产氢燃料电池轿车，这在在同级中绝对是独树一帜的存在了。

同时，长安深蓝SL03搭载了原力技术，包含原力智能增程和原力超集电驱，展露着其对未来战略的笃定。圈哥了解到，自2001年，长安汽车就开始研究增程技术，并一直在进行技术路线的探索。其中，原力智能增程在高效全能增程器、无感NVH技术等技术加持，综合续航里程达到1200km，馈电百公里油耗低至4.5L。而原力超集电驱高度集成了电机、电机控制器、减速器、充电机等。其效率最高可达95%，再配合行业首创的微核高频脉冲加热技术，全面改善电车冬季用车困难。

不仅如此，长安还继续在做技术储备。圈哥了解到，为了给消费者提供更长续航、更加安全的纯电体验，长安深蓝从1年多前就开始加速半固态电池研发，目前已经进入工程化研发阶段，2025年将搭载整车应用。不得不说，长安深蓝妥妥的是个技术派啊。

新营销模式赋能，产品深受认可

作为全新品牌，长安深蓝打造了“线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致”的全新营销服务模式，为用户带来了品牌直连、全链路透明、便捷服务三大价值。圈哥了解到，目前，长安深蓝已建成570家订单中心，遍布全国218个城市，为用户提供了高价值服务体验。

数据显示，深蓝SL03首发即爆款，在公布售价33分钟后便订单破万，打破了行业记录。同时，在上市后的第3个月，深蓝SL03就实现了5744台的月上险量。据悉，12月份，长安深蓝销量即将破万辆，足见市场的认可度。

此外，长安深蓝也对未来发展做出了清晰规划。日前，长安深蓝首款SUV车型深蓝S7也已经正式曝光，有望在2023年上市发布。到2025年，长安深蓝将推出6-7款全新产品，满足用户不同场景的出行需求。

《车壹圈》认为，作为一个全新的品牌，长安深蓝确实给消费者带来太多惊喜，尤其是在新能源技术领域，无论是氢电，还是原力技术，亦或是在路上的半固态电池，都展现出了其深厚的技术底蕴。未来，随着更多产品的到来，长安深蓝也将获得更多用户的认可。