今日（12月1日），随着哪吒、理想、零跑等车企先后公布其11月份交付情况，头部造车新势力的销量排名也随之出炉：哪吒汽车蝉联销冠，理想、蔚来交付创新高，零跑与小鹏销量波动较大。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下榜单的情况吧。

哪吒蝉联销冠

近来，哪吒汽车的市场表现可以用“猛”词来形容。在连续数月夺得新势力销冠之后，哪吒汽车11月销量依旧不俗。数据显示，今年前11个月，哪吒汽车累计销量达14.42万辆，同比增长142%。从目前的数据来看，哪吒汽车今年有望夺得销量总冠军。

具体来看，11月哪吒交付量达15072辆，同比增长51%。相较于上月，销量环比下滑了一些。当然，这里面离不开哪吒“U+V”对销量的贡献。同时，哪吒S的正式交付，也为哪吒汽车带来了一定的增量。不过从目前来看，效果不太明显，可能有产能爬坡的影响。

理想、蔚来销量创纪录

数据显示，今年前11个月，理想汽车累计交付11.2万辆。其中，10月份累计交付新车15034辆，同比增长11.5%。对于理想汽车11月份的市场表现，还是非常值得肯定的，毕竟月销超1.5万辆，已经创下了单月最高交付记录。在圈哥看来，主要在于理想L8于11月份开启交付，进一步推动了理想整个销量再上一个台阶。可以肯定的是，理想L8与理想L9两款车，巩固了理想汽车在30-50万价格区间的市场地位。

再来看看蔚来汽车。数据显示，今年前11个月，蔚来交付新车10.66万台，年度交付首次超过10万台，同比增长31.8%。其中，11月月度交付数新高，共交付新车14178台，同比增长30.3%。值得一提的是，第二代技术平台NT2三款新车型ET7、ES7和ET5交付量均稳步上升，达11072台。同时，蔚来汽车也表示，目前生产和交付端正在协同发力，这也意味着12月数据或更加客观。

零跑与小鹏波动大

数据显示，今年前11个月，零跑汽车累计交付新车10.26万台，同比增长超185%。其中，11月交付量达8047台，同比增长42%。从目前的销量情况来看，零跑T03与零跑C11依旧是销量的主力担当。虽然零跑C01已经开始交付，不过产能爬坡带来短期影响也直接反映到了销量上。值得一提的是，零跑也加快出了出海的步伐，以色列首批门店也正式开业，全球化进程迈出重要一步。

再来看看小鹏汽车。数据显示，今年前11个月，小鹏汽车累计交付10.94万台，同比增长33%。其中，小鹏汽车11月总交付5811台，环比增长14%。小鹏G9交付1546台，环比增长148%。单月销量环比增长，无疑释放了一个积极的信号。同时，小鹏也表示，随着各地复工复产的逐渐推进，小鹏G9的产能爬坡将在12月份进一步加速。值得一提的是，小鹏汽车发布第四季度交付指引为2-2.1万台，预示12月交付量有望大幅回升，重回万台水平，不妨一起期待一下。

《车壹圈》认为，从目前头部造车新势力的销量情况来看，哪吒汽车夺得2022年总销量冠军问题不大，理想、蔚来、零跑、小鹏这几家车企的销量差距不大，这意味着对于今年的亚军以及季军之争将更加激烈。此外，理想、蔚来单月销量不断新高，也反映出中国消费者对于自主高端新能源的认可。